Beiträge von Silver Fox

Hier gibt es schon einen ähnlichen Thread.

Siehe auch -> 3D versus 2D

Siehe auch BA 4-36 + 4-37

Es sind leider nur 3 Optionen möglich.

- ein wenig aufstellen

- Schiebedach ganz auf / ganz zu

- oder Schiebedach nach Bedarf auf (den Schalter während des Öffnens in die jeweils entgegengesetzte Richtung drücken)

Das Schiebedach des CX-60 kann leider nicht mehr.

Zitat von Silver Fox

• Arlbergpass bis auf weiteres gesperrt

Stand: 21.08.2024:

Arlbergpass wird in der Nacht zwischen 20 Uhr und 7 Uhr in der Früh wieder geöffnet.

-> KLICK

Zum Thema "Chip-Tuning" gibt es bereits einen Thread.

Bitte SuFu benutzen, bevor ein neuer Thread eröffnet wird. Danke.

Markus oder Oli, bitte in den Thread "KLICK" vom 07.09.23 verschieben.

Danke

Ich fahre mit ca. 2,7 bar (HR + VR) und finde sowohl im 1-Personen-Betrieb als auch mit 2 Personen und Gepäck (Urlaub) den Wert für meinen Fahrstil ideal. Sommer wie Winter gleich.

Zitat von Torsten_nrw

Wenn ich meine Anhänger oder Wohnwagen egal dran habe und Auto aus Zündung aus dann den Kofferraum auf mache geht bei mir das licht am Anhänger an.

Deckel zu licht aus

Könnte das vielleicht die Antwort sein?

-> KLICK

-> KLICK

Zitat von Kugelfisch

ich hab einfach die Batterie getrennt, bis 20 gezählt und wieder angeschlossen

geht auch

Servus Ernst. Und danach funktionierte die AHK wieder einwandfrei?

Und funktioniert jetzt immer noch.

Danke für die Rückmeldung.

Zitat von Dieter

wenn ich es richtig verstanden habe, ist es durch das ziehen und wieder einstecken der zwei beschriebenen Sicherungen möglich, dass Steuergerät soweit zu aktivieren, dass man die Kupplung ausfahren und arretieren kann.

Hallo und Servus Dieter.

Ja, das dachte ich mir auch.

Habe ich bei meinem fMH auch gemacht. Beide Sicherungen (im Motorraum, vorne rechts in der Sicherungsreihe) waren ok.

Beide Sicherungen raus und wieder rein. Hat zumindest bei meiner CX-60-AHK nicht funktioniert. Leider.

Wäre interessant zu wissen, bei wem es "wirklich" funktioniert hat. Wie ist er dann vorgegangen?

Vielleicht haben mein fMH und ich hier etwas falsch gemacht.

---------------------------------------------------

Anmerkung:

Ich habe meine #119 unter anderem auch geschrieben, weil hier in diveren Beiträgen "doch öfter" steht:

Mein Meister hat gesagt ..., mein fMH hat gesagt ..., mir wurde gesagt ..... usw. usw. und dann auf Nachfrage eigentlich NIE richtige FAKTEN und Beweise geliefert werden. Also für mich geht das GANZE oft eher nur in den Bereich Hören/Sagen und oft fehlt der Beweis.

Und das ist schade, denn wenn auf solche Aussagen keine Fakten folgen, ist der Gedanke in Richtung Fake News nicht weit.

Ich möchte hier niemandem unterstellen, Fake-News zu verbreiten - aber ich hätte gerne Fakten statt "allgemeine Aussagen oder schnelle Einzeiler".

Vor allem vielleicht interessant, wenn die "Straßenprobleme" von längerer Dauer sind.

Und wie hier in diesem Fall der mögliche Umweg, wenn jemand die Achse Ostschweiz <-> Tirol fahren will, sicher mit einem Umweg von

1,5 .. 2,5 Stunden rechnen muss.

Wir (ich) waren im Juni und August für einige Wochen mit Motorrad und auch CX-60 unterwegs.

Aufgrund des doch teilweise heißen Sommers und auch regionaler Unwetter mussten wir den einen oder anderen Umweg fahren.

Vielleicht kann man hier jeweils als Local "TAGESAKTUELL + REGIONAL" für einige CX-60-Reisende div. Infos zu Straßen, Verkehr und Wetter einstellen?

Stand: 17.08.2024

Aktuelles in meiner Region bzw. Verbindung Vorarlberg <-> Tirol:

• Arlbergtunnel (S16) bleibt bis voraussichtlich 22. November "klick"
  
• Arlbergpass bis auf weiteres gesperrt "klick"
• Silvretta Hochalpenstraße erneut von Mure verschüttet "klick"