Gestern habe ich meinem flotten CX-60 eine kleine Wellnesskur verpasst. (und die hat mich gar nichts gekostet)
(Habe den Tag dann mit einem CX-5 Benziner verbracht) 
- Rückrufaktion durchführen lassen
- SW auf aktuellen Stand bringen lassen (hatte noch 14012 -> jetzt 14018)
- Unterschied: in dieser kurzen Zeit nicht wirklich was gemerkt
- Türen gedämmt (deutlicher Unterschied hörbar)
- wenn ich es richtig verstanden habe, dann wurde "irgendwas" an der Lenkung geschmiert/gefettet
- aber ich muss noch mal zu einem kurzen Termin wegen dieser Sache. Denn in diesem Bereich kommt noch, ich habe es als
Schutzkappe verstanden, drüber montiert.
- Und das Auto wurde innen geputzt und außen noch gewaschen.
Bei zwei Punkten konnte mir mein fMH leider "vorerst" nicht weiterhelfen
1)
Fahrwerk: hier muss ich wohl auf die CX-60-Days warten und einen CX-60-Kollegen mit einem Bier oder einem Gläschen Wein zu bestechen, damit ich mal kurz (s)einen CX-60 mit Koni-Stoßdämpfern fahren darf. 
2)
Geradeauslauf: nicht unbedingt (m)ein Problem, aber es geht besser. Ging besser beim damaligen Audi Q5. Ging auch besser beim neuen CX-5, den ich gestern für einen Tag als Ersatzfahrzeug hatte. Der CX-5 lief bei Autobahntempo deutlich ruhiger geradeaus.
Werde vielleicht mal über eine Achsvermessung und evtl. Spureinstellung beim CX-60 nachdenken.
Und sonst ... no problem. Mein CX-60 läuft für mich mehr als zufriedenstellen.
