Der Spritmonitor berücksichtigt aber leider nicht den Mix aus Strom/Benzin.
Holger, da hast du sicher Recht.
Aber ehrlich gesagt, kann man hier "überhaupt" eine sinnvolle Angabe machen? Ich meine nein.
- mit dem Elektromotor sollten je nach Jahreszeit ca. 30 ... 60km möglich sein.
- mit dem Verbrennungsmotor sollten die Angaben von "Spritmonitor" vergleichbar sein.
Und da ist für mich die Vergleichsbasis aber schon zu Ende.
Oder ich verstehe es nicht.
Es kommt doch darauf an, WIE OFT ich die Batterie lade.
Fahre ich dann im urbanen Umfeld zu 95% Strom oder zu 5% Strom.
Wie oft, vielfach in der kalten Jahreszeit nicht warmgefahren, schaltet der Verbrennungsmotor "dazu"?
Also zumindest für mich ist hier keine klare Aussage möglich bzw. ist die Bandbreite hier groß und hängt sehr stark vom Fahrverhalten des Fahrzeughalters und der Handhabung der beiden Motoren "Elektro/Verbrenner" ab.
Ich lasse mich aber auch gerne vom Gegenteil überzeugen.
Und sorry mittelfeldmotor. Ich hoffe, ich habe hier kein OT-Thema eröffnet.. 
Ja, das ist ein berechtigter Gedanke.