Servus Horst.
Ja ich fahre auch den Michelin CrossClimate 2 SUV und bisher ohne Probleme..
Hatte beim Kauf auch eine leichte Befürchtung, dass der Michelin ein Sägezahnprofil bekommen könnte.
Bis jetzt, also gut 3.000km noch keine Tendenz in Richtung Sägezahn bei meinen Michelin zu erkennen.
Bin mit dem Kauf zufrieden. Mal sehen, was der Sommer eventuell mit dem Reifen macht ...
Herbst 2024 weiß ich dann mehr. 
Nach 4300 km zeigt die AdBlue Ap immer noch 100% an. Ich denke mal ein Werkstadt Besuch ist fällig.
.. warum den Franz-Josef.
Mein CX-60 hat aktuell 11.000 km und AdBlue wird mit 70% angezeigt.
Hallo Goran - nur zur Info.
Es gibt bereits einen Thread "Panorama Dach" in Deinem oben genannten Themenbereich. .. bitte verschieben lassen.
Das Problem haben alle Hersteller mit Luftfahrwerk.
Kommt sicher auf die Gesamtfahrleistung an.
Mein damaliger Audi Q5 hat nach fast 6 Jahren keine Probleme gemacht, zumindest was das Fahrwerk betrifft.
Dafür hatte er andere, nicht unbedingt Probleme, aber Zickereien. 
Das ist meine 20 Zoll Lieblingsfelge für meinen CX-60 (ich wollte sie auch für unseren MX-5 kaufen). Farbe: Star Graphite.
Leider gibt es diese Felgen "noch nicht" für den CX-60.
(habe vor gut 4 Wochen mal bei OZ S.p.A / San Martino di Lupari angefragt - aber bis heute noch keine Info erhalten)
-> klick
Gemessen habe ich "Mitte Kugelkopf ohne Zuladung" (extra den Kofferaum ausgeräumt) 
430 mm (mit Original-Fahrwerk)
Anmerkung:
Mein Bruder ist mir diese Woche mit seinem Alfa Romeo gefolgt. Wir mussten/durften Verwandte besuchen. 
Beim anschließenden Gespräch in gemütlicher Runde meinte er, dass dein CX-60 beim Überfahren von Straßen-Schwellern (30er + 40er-Zone - davon haben wir bei uns mehr als genug) gut mindestens 10 cm ein- und ausfedert und dann noch ein paar Mal nachschwingt. 
Ja, bei meinem CX-60 ist es genauso.
Sind auch 430mm.
Interessant ist, dass in der BA ein Bereich von 350 .. 420mm angegeben ist.
Nach den Angaben in der BA wäre meine AHK dann ja um 10mm zu hoch
Manchmal schon fragwürdig, zumindest für mich, was so in den BA`s steht.
Aber ich denke hier gibt es sicher die eine oder andere DIN oder ISO Norm bzgl. Höhen und somit sind die Werte/Zahlen in der BA nur als Orientierung zu sehen.
Nette und gute Idee, Marco - meine Wünsche an ein CX-60 Facelift. (Mazda, bitte diesen Thread sehr, sehr genau lesen und dann umsetzen)
Ist doch eigentlich gar nicht so viel.
Und vom Mazda für meine oben genannten Wünsche noch EUR 5.000,- auf den Verkaufspreis aufschlagen und dann bestelle ich mir sofort diesen Mazda CX-60 Facelift.
Das ist auch kein Problem und dies kann und muss jeder für sich selbst entscheiden.
Ich muss auch zugeben, dass ich bei meinem CX-60 die AHK "nur" für 2 eBikes verwende.
Also für mich absolut kein Thema - vielleicht eher für Fahrer mit Wohnwagenanhänger.
Andererseits sind in der BA auch gewisse Maße ... vorgegeben.
Kann aber nicht wirklich beurteilen, was passiert, wenn diese Maße unter- oder überschritten werden.
Habe nur festgestellt, wenn CX-60 voll beladen ist inkl. 3 .. 4 Personen, dass die Hinterachse schon im Stand heftig in die Federn geht.
Dann evtl. noch 3 cm kürzere Federn ... mhh ..
o.k., dann ist dein Bild in #286 somit auch Blödsinn.
Oder ich verstehe das eben nicht. Kann gut sein.
