Beiträge von Silver Fox

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    Zitat von nachtfalke71

    Das "einfache" Mazda Allrad System mit dem eines Quattro vergleichen ,ist aber seeehr wagemutig

    Hier stellt sich für mich die Frage in welcher Situation und mit welchem Quattro-Allrad dies verglichen wird.

    Bei uns in der Nähe, ca. 10km von mir entfernt, haben wir eine Ecke, wo wir immer gerne mal für 1 .. 2h laufen gehen.

    Unter anderem führt dort rechts eine Abzweigung hinauf zum Gasthaus Stollen mit einem längeren Steilstück von max. 28% Steigung.

    -> klick

    • Früher konnte ich im Winter bei einigen Zentimetern Neuschnee auf der ungeräumten Fahrbahn diese Abzweigung zum Gasthof Stollen nicht mit Winterreifen und Frontantrieb (schon gar nicht mit Heckantrieb) hochfahren.
    • Mit meinem letzten Auto, dem Audi Q5 ultra quattro Tdi und Winterreifen NOKIA WR SUV 4 ging es mit ausgeschalteter Traktionskontrolle ganz gut bergauf. Auch das Anfahren auf Schnee an dieser Steigung war knapp, aber war möglich.
    • Dasselbe, eh klar ;) am 28.11.23 mit meinem CX-60 und Michelin CrossClimate 2 SUV ausprobiert. Ungefähr die gleichen Bedingungen wie zu früheren Zeiten. Auch hier beim Mazda mit ausgeschaltetem TCS recht gut hoch und auch das Anfahren - hinten anfangs etwas gezickt und ganz leicht verrutscht, aber dann hat sehr schnell der Frontantrieb dazugeschaltet und bergauf ging es.

    Vielleicht war hier der "Ur-Quattro" besser. Kann ich nicht beurteilen. Aber der Vergleich mit z.B. meinem damaligen Q5 - für mich kaum bis kein Unterschied auf schneebedeckter Fahrbahn "bergauf" feststellbar. Liegt vielleicht auch an meinem empfindlichen rechten Füßchen. ^^

  • 12V-Batterie (Warnmeldung)

    Ich frage mich gerade, ob und warum das hier nicht mehr funktioniert oder funktionieren soll.

    -> klick #6


    Habe mich am Anfang auch darüber geärgert.

    Aber nach der Wartezeit, eigentlich genau so wie es mein fMH gesagt hat, war und ist seit fast 9.000km alles in Ordnung bzw. diese Warnmeldung kam nie wieder. :/

  • Spurhalteasistent und Notbremsassistent - schlechte Erfahrungen!

    Zitat von host

    - Ich möchte links abbiegen

    - Mir kommt einer entgegegen und möchte aus seiner Sicht rechtsabbiegen

    - Er biegt rechts ab und ich fahre wahrscheinlich für einen CX zu früh los

    Für die Elektronik/Sensorik ist es sicher schwierig zu erkennen, ob du jetzt wirklich links abbiegen willst oder ob du dein Gegenüber

    "ins Visier" nimmst. :)

    Es hätte ja auch anders sein können, du bist evtl. mit "Smartphone-Spielen" beschäftigt und kommst so in den Gegenverkehr - wie soll die Elektronik/Sensorik diesen Unterschied erkennen?


    Ich finde, auch wenn ich deine Situation in diesem Fall nicht genau kenne, dass der CX-60 gut und richtig reagiert hat.

    Nach dem Motto: Wenn mir jemand zu nahe kommt, dann aktiviere ich als CX-60 die japanische Höflichkeit und lasse dem Gegenüber den Vortritt.;)

  • Mazda Rückrufe allgemein

    Muss auch mal nachsehen, ob mein CX-60 betroffen ist.

    Wobei ich nicht ganz verstehe, warum es überhaupt für so eine Sache einen Rückruf gibt.

    Wenn es sich aber laut KBA um einen sicherheitsrelevanten Rückruf handeln sollte, dann könnte das KBA mittelfristig so reagieren, wie in diesem Beispiel (angeblich haben in diesem Fall immer noch 5.000 Fahrzeugnutzer diesen Rückruf nicht befolgt ... ;)

  • Alles zum Thema MAUT

    Zitat von K.G.

    Hallo Silver Fox,

    trotz österreichidchem Nationalstolz muss ich aber schon erwähnen, dass die Maut für 1 Tag im Verhältnis zur 10 Tagesmaut schon sehr ambitioniert hoch ausgefallen ist.

    ^^ yepp Karl, da hast du recht.

    Dafür kannst du in AT an einem Tag für € 8,60 gut 2.200 km Autobahn und Schnellstraßen benutzen. (D ausgenommen, im Vergleich zu anderen Ländern immer noch günstig).


    Und ja, das Verhältnis 10 zu 1 Tag erscheint nicht sinnvoll. Liegt vielleicht auch daran, dass der Aufwand 1 oder 10 Tage annähernd gleich ist. Aber auch hier: 10 Tage gut 2.200 km AB und Autobahn für € 9,90 ... es gibt Schlimmeres;)


    Sonnige Grüße vom Bodensee, Klaus

  • Alles zum Thema MAUT

    Zitat von DWHH

    Gibt es immer noch keine andere (digitale) Lösung, als die unsägliche Klebe-Plakette? Die Digitalisierung scheint in AT ähnlich mittelalterlich zu sein wie in DE.

    Daniel, ich glaube, ich muss dir meine Brille leihen. ;)

    Die digitale Maut gibt es in Österreich ja schon seit 2018.

    Und ab 1. Dez. 2023 nun auch die digitale 1-Tages-Maut, um mal schnell einen Tag auf der Autobahn quer durch Österreich zu düsen. :)

  • Alles zum Thema MAUT

    Ab 2024 wird es in Österreich neue Mautpreise und EINE neue Vignette geben.

    -> klick

    Vignette Österreich 2024.jpg

    Kopien von Asfinag und ADAC

    Bitte beachten:

    Die 1-Tages und 10-Tages-Vignetten sind beim Online-Kauf sofort gültig und es gibt keine Wartefrist mehr bezüglich der Gültigkeit.


    Weitere Infos - es gibt 4 Autobahnabschnitte in Österreich, die "mautfrei" sind.

    (Ein Beispiel in meinem Umfeld: Betroffen sind vor allem Reisende, die von DE in die Schweiz oder weiter nach Italien wollen oder eben umgekehrt

    Da wird u.a. Bregenz, Bodenseeraum Hard/Fußach/Höchst verstopft, obwohl die Strecke A14: Lindau - Pfändertunnel - Hohenems mautfrei wäre)

    -> klick


    mautfrei AT.jpg

  • Gibt es ein Getriebeupdate für den DIESEL?

    Zitat von joheil

    Hi,

    also du zählst doch hier oben vier Punkte auf die für dich nicht ok sind , oder ?

    Richtig, sind für mich nicht wirklich ok.

    Aber ich kann damit leben - hätte es gerne anders, besser - würde mich also über ein Diesel-Getriebe-Update freuen. :thumbup:


    Ich komme ja von der Audi Q5 Seite und egal welche Probleme mein Q5 die ganzen 6 Jahre hatte, aber die Schaltung/Getriebe hat mir da eigentlich sehr gut gefallen (vielleicht abgesehen vom Anfahren nach einem Halt bei einer Stoppstraße).