Beiträge von Silver Fox

Zitat von nachtfalke71

Ich sag mal so...

Wenn adblue "gering" o.ä. angezeigt wird,mache ich den Tank voll...

Fertig...

War und ist eigentlich auch noch mein Gedanke.

Wenn ich das in der BA richtig verstehe wird bei "jeder" Wartung folgendes gemacht:

• unter 10.000 km jährlicher Fahrleistung, bei jeder 4. Wartung, leert mein fMH den AdBlue-Tank und füllt diesen wieder komplett auf (vorauss. ca.13 Liter)
• über 10.000 km jährlicher Fahrleistung füllt mein fMH den AdBlue-Tank bei jeder Wartung "normal" auf (max. mit 6,7 Liter)
• und ich selbst, wenn die Anzeige im CX-60-Display während des Jahres erscheint, darf dann auch nur max 6,7 Liter nachfüllen

Wobei ich den Sinn und die Logik, warum ich gerade max. 6,7 Liter nachfüllen darf, nicht verstehe.

Wäre interessant zu sehen was passiert, wenn ich 6,95 Liter nachfülle.

Sorry Mazda, musste jetzt sein.

Zitat von host

Quelle ? Steht das irgendwo ?

Ja hjg48 bitte nenne uns deine Quellen.

Denn mein fMH ist darüber auch nicht informiert und ich persönlich finde im Netz auch nichts dazu.

Danke im Voraus.

Zitat von KFL

Der Motor sollte nicht laufen ..

Frieder, warum das?

Dieses Wohnwagengespann mit dem weißen CX-60 gefällt mir außerordentlich gut.

CX-60 ger danke für diese Info.

Ich habe es vermutet.

Mein fMH hat es mir auch gesagt. Wenn ich zu Hause bin und alle Einstellungen am CX-60 für meine Frau und für mich vornehme/programmiere, bitte unbedingt das Auto laufen lassen.

Ich freue mich für dich, dass dieses Problemchen so unkompliziert gelöst werden konnte.

Man(n) lernt nie aus.

Zitat von MazdaCX60

Und für was dieses Forum wenn ich mich zu meinen Problemen nicht eusern darf ?

MazdaCX60 Niemand sagt, dass Du DEINE Probleme mit DEINEM Mazda nicht hier im Forum ansprechen darfst und sollst.

Ich schon gar nicht. Warum sollte ich das tun.

Andererseits werde und darf ich reagieren, wenn jemand MEINE Beiträge mit "für mich nicht relevanten Beiträgen" füllt.

Ich finde, Frieder hat Dir hier sowieso schon sehr gut geantwortet.

Nur, und das ist jetzt meine Meinung, wenn in div. Threads immer wieder die gleichen Probleme durchgekaut werden,

bringt das mMn nichts. Außer, dass dann keiner mehr Lust hat, die Beiträge im Forum zu lesen. Wird dann wirklich mühsam.

Somit sehe ich pers. MEINE Beiträge, wenn es um Probleme mit dem CX-60 geht, in diesem Forum unter anderem so:

• Wenn es Probleme mit dem eigenen CX-60 gibt, diese im Forum aufzeigen und ansprechen.
• vielleicht kann dann jemand im Forum helfen (vorher, was mMn hier im Forum zu wenig gemacht wird, SuFu benutzen)
• wenn wir das Problem nicht lösen können, den nächsten Schritt gehen und das Problem mit dem fMH klären
• wie und wann das Problem gelöst wurde, bitte im Forum mitteilen

Und genau das driftet "in letzter Zeit" etwas ab bzw. vor ein paar Monaten hatten wir noch andere Themen zu besprechen

Wie Frieder schon schrieb "diese Diskussion hatten wir schon einmal" und vor kurzem hat sich, so sehe ich das zumindest,

auch schon ein Forenmitglied abgemeldet, weil er eben der Meinung war, dass alles Schei..e ist und dies immer wieder breitgetreten hat.

Würde mich pers. freuen, wenn die massiven Probleme einiger CX-60 schnell gelöst werden und wir dann wieder über die

"schönen Seiten" des CX-60 inkl. deren Fahrer*innen berichten können.

Zitat von Dietmar W.

Wenn Klaus schreibt, dass er mit 5,9 Liter Verbrauch theoretisch 980 km weit kommen würde, hat er zwar recht. Nur diese 980 km werden niemals als Restkilometer nach dem Tanken angezeigt. Rein rechnerisch beträgt dieser Wert dann ca. 813 km.

Genau so ist es, Dietmar.

Auch bei meinem CX-60 liegt die Restreichweite nach dem Tanken immer im Bereich von 810 ... 840 km (je nach Fahrweise).

Ich weiß aber auch, dass ich mit meinem CX-60 im Bedarfsfall sicher immer > 900 km weit komme.

Ach ja, bei jedem Tanken stelle ich meinen Kilometerzähler immer auf Null.

Daher ist die Restkilometeranzeige für MICH nicht wirklich relevant.

Zitat von mrschlaufuchs

Ich kann nicht nur schlechtes über dieses Fahrzeug sagen aber es gibt halt auch schon leider viele Mängel beim PHEV.

Fabian, vielen Dank für dein Feedback. und es liegt mir fern, meinen obigen Beitrag #15 speziell auf dich zu beziehen.

Ich finde, in deinem obigen Satz steckt schon sehr viel drin.

Einerseits freue ich mich, dass dein CX-60 noch eine kleine, gute Seite für dich hat.

Andererseits tut es mir für dich leid, dass du doch diese vielen Probleme mit deinem CX-60 hast.

Deshalb möchte ich doch eine Zeile aus meinem Beitrag #15 kommentieren::

Es ist auch ok, wenn hier diesbezüglich mal "einer rausgehauen" wird.

Aber dann sollte zumindest hier im Forum sachlich und konstruktiv damit umgegangen werden.

Und ich finde, genau das geht jetzt aktuell in div. Beiträgen etwas verloren bzw. Kritik am CX-60 wird hier im Forum in div. Beiträgen fast wöchentlich in der einen oder anderen Form "aufgewärmt" und wiederholt, wiederholt, wiederholt ...

O.k., ich muss das nicht lesen - ich weiß - aber ich finde es trotzdem schade. Weil mir dieses Forum bisher sehr gut gefallen hat.

Und das ist jetzt nicht persönlich gegen dich gemeint, ganz sicher nicht Fabian.
Aber es wäre wirklich schade, wenn wir, wie ich schon geschrieben habe, in Richtung Motor-Talk-Niveau abdriften.

Zitat von K.G.

... 6-Zylinder Motor mit 58 Ltr. Füllvolumen

Ist bei meinem Diesel genau so wie von Frieder, Karl und Dietmar beschrieben.

Habe am Donnerstag wieder getankt und bin im Vergleich "gefahrene km <-> betankter Diesel" (fast randvoll) bei diesen Temperaturen

auf einen Durchschnitt von 5,9 Litern gekommen.

D.h. für mich: 58 Liter Tank / 5,9 Liter Verbrauch ergibt mit einer Tankfüllung max: 980 km

I´m happy

Zitat von CH-60

Schade, ...... Keine Vorstellung, keine Angaben zum Fz, aber volle Breitseiten ohne Details ..

Danke CH-60 .... Dein Kommentar liegt mir auch schon länger auf der Zunge.

Wollte aber "nicht schon wieder" meckern.

Es ist wirklich krass, welche Meckerei hier im "doch noch kleinen" Forum zur Zeit stattfindet.

(dauert wirklich nicht mehr lange und wir sind auf Motor-Talk-Niveau - was ich persönlich nicht gut finde)

Das ist für mich sehr weit weg von konstruktiver Kritik und für mich nur Frust ablassen und dann mal schön im Netz verteilen.

Ich weiß, dass einige hier große Probleme mit ihrem Mazda CX-60 haben. Und das tut mir sehr leid. Wirklich.

Es ist auch ok, wenn hier diesbezüglich mal "einer rausgehauen" wird.

Aber dann sollte zumindest hier im Forum sachlich und konstruktiv damit umgegangen werden.

Ich denke auch, dass wir hier im Forum bei solchen Problemen leider nicht helfen können und so kann und sollte dies mit dem fMH und mit Mazda geklärt werden. Und ja, zumindest ICH wäre dann froh, wenn hier geschrieben wird, wie Mazda das gelöst hat.

Mein oben geschriebenes kann und darf aber jederzeit auch anders gesehen werden.

Also - nichts für ungut!