Beiträge von Silver Fox

Karl, vielen Dank für die Info. Interessant zu lesen.

Ich habe zwei Anmerkungen dazu:

1. Das Personalisierungssystem hat die ersten paar tausend Kilometer gut funktioniert. Trefferquote war bei unserem CX-60 relativ hoch. Irgendwann, ich kann es an nichts festmachen, funktionierte das Personalisierungssystem nur noch selten.
2. Die folgende Punkte, die ich nicht berücksichtigt habe, könnten ggf. das Problem sein:
   
   • Die Fahrererkennung wird abgebrochen, wenn während der Funktion die Zündung eingeschaltet

   • oder in eine andere Stufe als P geschaltet wird.

Zitat von inlinesix

Auf hügeligen Strecken, die ich seit vielen Jahren kenne, haben weder mein AUDI A6 3.0 TDI noch mein BMW 535D jemals zurückgeschaltet.

Der CX-60 schaltet schon bei leichten Steigungen gleich 2 Gänge zurück!

Ja, das kann ich bestätigen.

Mir ist das zum ersten Mal so richtig bewusst geworden, als ich im Urlaub von Italien in die Steiermark gefahren bin. (und hier sehr oft über Pässe und Alpenstraßen).

Bei dieser Fahrt habe ich aber eine für mich akzeptable Lösung gefunden

-> Schalthebel in SPORT

Finde ich auf solchen Strecken wirklich gut zu fahren und schaltet mMn wesentlich weniger als im Modus "Normal".

Bin damit zufrieden.

Zitat von DrFaust

Mein CX60 ist ja auch wegen des Getriebes schon zweimal in der Werkstatt gewesen ...

Das tut mir auch wirklich leid für dich und ich hoffe, dass alles wieder zu Deiner Zufriedenheit erledigt wird.

Aber für mich ist das Glas in Bezug auf meinen CX-60 immer noch "mehr als halb voll".

Zitat von host

Klaus, mein post war eine Reaktion auf post 29 von KFL

  ... hehe, ich hab ja geschrieben, dass ich eine Brille trage und nicht mehr so gut lesen kann.

Nee, Horst es ist alles gut.

Zitat von host

Also ich sehe da eher ein Getriebeproblem.

Horst, ich bin Brillenträger und sehe nicht mehr so gut.

Ich sehe also noch kein Getriebeproblem. Und falls doch, dann wird Mazda, bzw. mein wirklich guter fMH das schon lösen.

Zitat von DrFaust

Als was genau beruhigt dich da?

Was mich beruhigt!

Dass ich "draußen" bzw. "im Netz" nicht hunderte Seiten darüber lese, was für einen Schrott ich gekauft habe oder wie viele eklatante Mängel der CX-60 hat. Ich lese und höre eher das Gegenteil.

Probleme, eigentlich Problemchen sind vorhanden und sollten bzw. könnten kurz- bis mittelfristig behoben werden.

Von wirklich großen Problemen bei häufigen Stückzahlen lese ich nichts

Vielleicht hast du hier andere, bessere Quellen. Ich nicht.

Außerdem hat Mazda und auch mein fMH einen großen Bonus bei mir. (was u.a Audi, VW und BMW bei mir nicht mehr hat)
Unser letzter MX-5 und auch vor vielen Jahren die Mazda`s die ich gefahren bin inklusive die Mazdas im Umfeld meiner Familie

- eigentlich alles Rundum-Sorglos-Pakete mit wenig bis kaum Problemen.

Und genau das beruhigt mich.

Zitat von CNC1

Frag mich gerade ob die Entscheidung zum CX-60 die Richtige war.

Bei dem was man hier so liest

Nach dem, was man hier liest, bin ich überzeugt, genau die richtige Entscheidung getroffen zu haben.

Abgesehen von den hier in diesem Thread genannten Mängeln sind die anderen in diesem Forum genannten Mängel sicherlich in absehbarer Zeit behebbar.

Wenn ich jetzt bei Google folgendes lese, dann bin ich mehr als beruhigt.

.... Zulassungszahlen in Deutschland. Seit dem Marktstart 2022 bis einschließlich Juni 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland

insgesamt 8.268 Mazda CX-60 neu zugelassen. ....

Zitat von host

.. oder spritzt der CX das Frontscheibenspritzwasser nicht auf die Scheibe ..

Ich meine, beim CX-60 sind die Spritzdüsen direkt im Wischerblatt integriert.

Das finde ich persönlich sehr gut.

Erstens kommt das Wasser dann dorthin, wo es hin soll und es wird nicht das ganze Auto eingesaut.

(oder hinterherfahrende Motorradfahrer werden regelrecht genötigt - ich persönlich bekomme einen dicken Hals, wenn ich Motorrad fahre und jemand macht so etwas vor mir).

Ich glaube auch zu wissen, dass das o.g. System mit den integrierten Spritzdüsen auch bei hohen Geschwindigkeiten besser funktioniert als das herkömmliche.

Zitat von esmisa73

... kann man 2 Handys gleichzeitig koppeln.

Gleichzeitig meines Wissens nicht.

Aber mehrere mobile Geräte lassen sich koppeln.

Unter Punkt:

-> Reihenfolge der Geräteverbindungen - kannst du nur die Prioritätenfolge für die Geräteverbindungen festlegen.

Aber gleichzeitig zwei oder mehrere mobile Geräte verwenden - kenne ich auch (noch) nicht.

Zitat von sparko

... deswegen kam mir noch nie in den Sinn, Öl mitzubringen.

... habe ich auch noch nie gemacht und werde ich auch nie machen.

Wenn ich mir ein Fahrzeug >60TS EUR leisten kann, dann kann ich mir auch, ich meine gut 6 Liter Öl bei einem Service leisten.

Und wenn dann der Literpreis für mich ein Wucherpreis ist - mit fMH reden, dass man das nicht in Ordnung findet und eine Lösung suchen.

Wenn man sich nicht einigen kann, dann notfalls den fMH wechseln.

Ist aber nur meine persöliche Meinung.