Beiträge von FRX

  • Mazda Connected Services - endlich Echtzeit-Traffic?

    Aber immerhin haben sie (ich kann nur für Android sprechen) Google Maps super integriert. Die Sprachnavigation funktioniert, die Navigation wird im HeadUp Display angezeigt, man hat Echtzeit-Verkehrsdaten... der "Behelf" ist perfekt integriert. Also ist ihnen das Thema "Navi" nicht egal, sie haben bei den Prioritäten halt auf Android und Apple gesetzt.


    Einziges Manko bei Google Maps ist doch die Abhängigkeit von Onlinedaten für die Navigation (für Live-Daten so oder so) im Ausland oder bei schlechter Netzabdeckung - sofern man seine Routendaten nicht zuvor heruntergeladen hat oder eine andere Navi-Software auf dem Telefon nutzt. Und ja, es zieht Stom vom Telefon und die Ladefunktion tut nicht bei allen Telefonen perfekt...


    Ich bin in meinem C5 mit einem 10 Jahre alten (technisch sogar älteren) fest eingebauten NAVI gefahren und hatte kein Google als Alternative, außer eben das Telefon im Halter. Irgendwann ist es ganz egal, ob zum Auslieferungszeitpunkt eine zwischenzeitlich antike Hardware verbaut wurde. Gut, beim CX-60 ist man heute halt schon nahe am End-Datum und mit dem CX-80 wird man drauf gestoßen, aber es bringt einen von A nach B, wenn man sich mal an die Eingabe gewöhnt hat. Genauso, wie sie auf DAB gesetzt haben, und FM vernachlässigt haben (Senderlogo, Zusatztext, ...).

  • Kraftstoff-Additive - Was bringen diese Zusätze?

    Ja das mit dem Sprit ist ja nicht nur wegen dem Kraftstoff ein Thema, sondern weil diese ausgetüftelten, sparsamen, hochpräzisen Motoren viel schneller darauf reagieren.


    Bei den alten Motoren ist wegen der einfacheren Technik vieles nicht aufgefallen, und mit 12 - 15 Litern/100km wurde der Tank schnell genug geleert...

  • Mazda CX-60 Forum Wartesaal - Bestellen 2024 Lieferzeit 2024 Liefertermin - Auslieferung des Mazda CX-60

    Hallo stevieGTS ,


    Hatte meiner 3x, immer die gleiche Meldung, nach 50km mit Leistungsreduzierung,... Meine Werkstatt schwört aber, dass es immer ein anderer Fehler war. Zwischenzeitlich ist Ruhe.


    Schau mal in meinem Thread "Adblue Dosierstörung". Darfst dort auch gerne das Thema weiter beschreiben, wie's bei Dir weiter ging. Ist vielleicht auch für andere interessant.


    1. Mal soll falsche/unvollständige Entlüftung des Systems gewesen sein, wurde entlüftet

    2. Mal soll verklebte Dosierdüse gewesen sein, wurde per Software "Freigebrannt"

    3. Mal soll Steuerungssystem gewesen sein, gab neue Software und nochmal Freibrennen.

    Seither ist Ruhe. Toi, toi, toi...


    Bei mir verschwand die Meldung mind. 1x als ich mit Wut im Bauch zum fMH gefahren bin und auf der Autobahn entsprechend mal 15km Vollgas unterwegs war. Bis ich dort war, war die Meldung nicht mehr im Dieplay, nur noch im Fehlerspeicher...


    Drück die Daumen, dass das bei Dir auch mal problemlos läuft. Der fMH kennt das normalerweise, bzw. weiß, was zu tun ist.

  • suche Nachfolger für C5 Tourer HDI-165 Exclusive (330 TKM, EZ 2014) und Grüsse in die Runde

    Zitat von palone

    ja ok, ich kümmere mich also gleich um die Webasto - ohne fahre ich nicht mehr.

    Wenn Du dann deinen Händler für den CX-60 gefunden hast, frag' dort einfach gleich mal nach. Meiner hatte noch keine eingebaut, hätte es aber wohl auch gemacht, wenn ich am Anfang intensiver nachgebohrt hätte.


    Bin dann beim Bosch-Dienst gelandet. War ich eigentlich auch zufrieden, aber parallel und vermutlich unabhängig davon hatte sich mein Anhänger-Steuergerät ins Jenseits verabschiedet (zwischenzeitlich ein hier bekanntes Thema), weshalb ich dann ein eigentlich nicht 100%ig fahrbereites Fahrzeug vom Bosch-Dienst abgeholt und zum fMH überführt habe. Das hat den Eindruck vom Einbau der SH getrübt, auch wenn die nichts dazu konnte, nur die Batterie abgeklemmt und der Fehlerspeicher zurückgesetzt wurde.

  • Video hochladen oder einbinden

    Ich habe heute vom "flackernden LED-Licht bei Regen" mal zwei kurze Videos mit dem Smartphone gemacht. Flackern lässt sich halt mit Bildern so schlecht darstellen und der Effekt war bei dem Regen heute verblüffend. Sind 2 x 11 Sekunden mit je knapp 20 MB als .mp4.


    Wie könnte ich die in den Beitrag LED MATRIX flackert bei Regen einfügen, ohne jetzt auf YT oder so aktiv zu sein?

  • Spurplatten ja oder nein

    Und nicht zu vergessen: Die Gusstaschen am Radsitz müssen tief genug für die überstehenden Original-Radbolzen sein! Es geht also nicht jede Felge, nichtmal die Original-Zubehör Borbet Felgen. Keine Ahnung, wie man das bei anderen Zubehör-Felgen rausbekommt. Also unbedingt die Kombination Spurplatten + Felgen betrachten!


    Achso, Eintragung: Hängt von den Teilen selbst und vom Gesamtumbau ab. Wenn nur Verbreiterung und Origina-Federn, kann die ABE reichen, wenn Federn und Platten, muss abgenommen werden. Eintragung ist dann eine andere Sache, aber Du braucht zumindest die Papiere dafür. Wurde aber anderweitig schon ausgiebig diskutiert. Einfach mal nach "Spurplatten" suchen...

  • HVO 100 - Ersatzkraftstoff für den Dieselmotor??

    Ich weiß, eigentlich ging es um HVO 100 und das finde ich sehr interessant, auch dass es hier Teilnehmer gibt, die das einfach mal ausprobieren und ihre Erfahrungen teilen. Nur weil etwas nicht freigegeben ist, muss es nicht schlecht sein.


    Und wenn man sich den Zertifizierungswahn heute anschaut, kann man ja auch nichts mehr freigeben, ohne davor fast unsinnigen Aufwand für den Nachweis zu betreiben. Ich beschäftige mich täglich mit LKW-Umbauten, wenn auch nur kalkulatorisch. Bei ECE-R... frage ich nur noch "und was koschts?".

    Gerade wenn man nicht blind das E-Auto als einzige Lösung für all unsere Probleme sieht, sondern davon ausgeht, dass wir mehrere/viele unterschiedliche Ansätze parallel benötigen, um unseren Gesamtausstoß an CO2 zu reduzieren, ist das ein guter Ansatz, der auch für die heutigen Fahrzeuge funktionieren kann, nicht erst für zukünftige Fahrzeuggenerationen.


    Die Umschau war nicht abfällig gemeint und auf niemanden persönlich bezogen, aber für mich entstand der Eindruck in der Diskussion, dass man ohne Additive und Zusätze das Auto so langsam gar nicht mehr betreiben kann, ohne es kaputt zu machen. Da stehe ich anders dazu, und das habe ich etwas frech formuliert ;)


    Vielleicht macht man aus den Additiven ja mal in ein eigenes Thema... Das taucht gerade eher bei der Motorreinigung oder beim HVO100 auf, ist dort aber eigentlich ein Neben-Thema, zumindest wenn man tiefer einsteigt.