Beiträge von Mario540i

Das Problem bei den einfachen Scheiben bei Stehbolzen ist, daß man diese austauschen muss ab einer bestimmten Breite. Bei Schrauben nimmt man einfach längere. Oder alternativ eben die Schraubplatten mit Stehbolzen

Zitat von 3literauto

Kurze Überlegung zu runflat Reifen:

die sind mir persönlich zu hart, dann noch das CX-60 knackige Fahrwerk, würde ich mir nicht montieren wollen.

Seh ich genauso - schlechte Erfahrungen damit auf meinen BMW was Fahrkomfort und Performance angeht. Die Dinger sind viel schwerer und lauter. Wenn man die maximale Sicherheit nicht braucht kommen die bei mir nicht aufs Auto

Ich würde auf Verdacht die vom CX60 verbauen, wenn es soo dringend ist 🤣

Geht sicher ohne bei nur 15mm , wie beim CX60 auch mit Serienfelgen.

Das Aral Ultimate Zeug kostet eben gerade 1,76 - mit der Tank App nochmal minus 3Cent , also dann 1,73 für mich. Auch an der billigsten Tankstelle in 40km Umkreis kostet der Diesel aktuell 1,45 - also 40 Cent Differenz wäre schon sehr viel. Vielleicht wenn eine von Beiden nicht zeitgleich hoch oder runter geht mit dem Preis.

Dafür gibt es Waschboxen - Dummerweise darf man nicht überall sein Waschzeug mitbringen (Felgenreiniger, Shampoo usw.) gibt aber auch welche - da mache ich mit dem HD Reiniger den groben Dreck runter - mach mir 2 Eimer mit Wasser voll mit eigenem Shampoo, und kärchere das Ding danach wieder ab. Der Rest passiert dann zu Hause auf dem Hof oder wenn es dort leer ist vor Ort.

Handwäsche, wie gehabt - somit keine Sorgen

Also nach meinem Verständnis sollte wenn der entsprechende Fahrzeug Typ samt der verschiedenen Rad/reifenkombinationen in der ABE aufgeführt sind , diese auch ohne Aufzählung in den COC Papieren (nur darum geht es) ohne extra TÜV Abnahme fahrbar sein, wenn das Auto sonst im Serienzustand ist.

Die Zeiten wo in den COC Papieren sämtliche Kombis drin stehen sind vorbei - auch bei BMW, Mercedes, Audi und Co

Es geht nix über Messschieber 👍🏻- aber zum Thema

Michelin Cross Climate auf dem CX60 mit jetzt fast 12k km - Profil 6mm in etwa vorn und hinten gleich.

Die Vredestein QuatracPro hatte ich auf dem kleineren CX3 , dort nach 4,5 Jahren getauscht mit noch gut 5mm Restprofil nach ca 70000km - meine Frau gefahren auf überwiegend Langstrecke - muss 100km (eine Strecke) pendeln.

Michelin CrossClimate und F Dämpfer bei Auslieferung - da gibt es nix zu meckern. 👍🏻