Also ich nutze die Paddel sehr gerne im Anhägerbetrieb, da die Automatik leider viel zu früh runter schaltet. So kann man echt ein paar Liter bei Hügeln und Bergen sparen.
Leider sind die Dinger im CX60 nicht zu vergleichen mit den Paddeln bei Porsche, die sind echt brachial und nageln die Gänge rauf und runter rein.
Bin neulich einen 911er gefahren, das macht echt Spaß auf der Landstrasse, oder dem Ring. Normal muss man das nicht haben
Du willst jetzt aber nicht wirklich den 911er mit unserem Mazda vergleichen , oder ? Softwaretechnisch - mehr ist das bei den Sportwagen auch nicht , mal davon abgesehen das da teilweise DKG verbaut sind - ganz anderes Funktionsprinzip - wurde das auch beim MAZDA sicherlich gehen, aber passt nun überhaupt nicht zum Charakter des Fahrzeuges. Diesen Schaltruck braucht kein Mensch , ist nur belastend für das Material und schneller ist es i.d.R. auch nicht wirklich.