Beiträge von Mr.Smartier

Zitat von Dietmar

Hier mal ein YT-Video zu einem Mazda 3 von 2025 und dem von MAZDA aufgebrachten Unterbodenschutz:

https://youtu.be/9pB85dcwFMU?si=ttzXdTqpfQpHZ6C7

Gruß Dietmar

Nicht wirklich schön, dass da so vom Hersteller geschludert wurde. Allerdings ist die wichtige Frage, welchen nachweislichen Unterschied in "Jahre bis Rostbeginn" das alles macht, überhaupt nicht beantwortet.

Wenn der Wagen mit dieser Spezialarbeit nach 15 Jahren zu rosten anfängt und ohne diesen Aufwand nach 8 Jahren, dann ist es eigentlich egal, zumindest für die Nutzer, die den Wagen nach meinetwegen 5 - 7 Jahren wechseln. Die Zahlen hier sind natürlich nur ein Beispiel. Und die Arbeit von Mazda kann einem natürlich nicht gefallen.

Es wird, und das gehört dann zur Wahrheit eben auch dazu, im diesem Video sehr intensiv mit Angst gearbeitet, dass sonstwas passieren könnte, wenn man das professionelle Konservieren nicht nachholt. Es wird zwar so nicht gesagt, die Intention ist aber ganz klar erkennbar. Und letztlich ist es natürlich das Geschäft des Präsentstors dieses Videos, Geld mit Konservierungen zu verdienen.

Das muss ein Fehler sein.... ich würde da einfach mal anrufen, die haben sich sicher mit dem Komma vertan ...

Zitat von Homura163

Ich stelle mal hier auch meine Frage zum Wechsel der Aerowischerblätter rein.

Wie bekomme ich die Wischer senkrecht auf die Frontscheibe um die Wischerblätter zu wechseln. Mit SW- Betrieb und Zündung aus habe ich es nicht

Anleitung für den Mazda CX-60 Montagemodus

1. Zündung einschalten (ohne Motor), dann ausschalten: Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug ausgeschaltet ist.
2. Aktivieren: Betätigen Sie innerhalb von 30 Sekunden nach dem Ausschalten der Zündung den Wischerhebel zweimal kurz hintereinander nach oben (in die "MIST"-Position).
3. Position erreichen: Die Scheibenwischer fahren in eine senkrechte Position (Wartungsstellung) und bleiben dort stehen.
4. Hochklappen: Nun können die Wischerarme sicher von der Windschutzscheibe weggeklappt werden.

Schönes Ergebnis hinsichtlich des Verbrauchs bei den äußeren Bedingungen. Es macht sich schon deutlich ein unterschiedliches Tempo im Verbrauch bemerkbar:

Vor einer Woche bin ich (2 Erwachsene mit Gepäck für 1 Woche) knapp 500 km bei wenig Verkehr nach Niederbayern in den Urlaub gefahren.

Bei um die 0 bis +4⁰C und zwischen 130 und mehrheitlich um die 150 km/h auf der Autobahn lag der Verbrauch bei 7,6 Litern.

Rückfahrt Gestern, identische Strecke (nur umgekehrt 😉), um die -2 bis 0⁰C konstant bei 110 -120 mit viel Tempomat und wenig Verkehr auf der Autobahn - der Verbrauch bei exakt 6,0 Litern. Das ist schon ein Unterschied... und bei einem 2t Fahrzeug mit Sechszylinder und dieser Witterung darf man da sehr zufrieden sein.

... wie ist das in Kombination mit Spurverbreiterung, z.B. bei 30mm pro Achse ?

Ich könnte mir vorstellen, dass die Schmutzfänger da sogar noch mehr Vorteil bringen (?)

Servus zussmmen,

ich würde sowas wie "Abdrehen" gar nicht in Erwägung ziehen oder in irgend einer Weise akzeptieren. Die Bremsscheiben (nebst Belägen) ... Leute!!! ... das ist eins der, wenn micht das! Sicherheit- relevanteste Teil am Auto. Da dreht bei mir ganz sicher und 100prozentig Keiner was ab. Austausch und fertig, unabhängig von Garantie, Kulanz oder Selbszahlung.

Pali ,

nochmal eine etwas brauchbarere Antwort von mir ( Sorry für die Bierkistennummer 🤗): siehe Link -

Ich habe sowas sehr kompaktes im Auto, dann ist man gut versorgt.

Gibt's bei Louis, Amazon, ATU und in vielen Baumärkten in unterschiedlichen Längen.

LAS 10319 Spanngurt mit Klemmverschluss ca. 3 m x 2,5 cm, schwarz/rot

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Zitat von Pali

Was benutzt ihr zur Transportsicherung von Getränkekästen, Wasser Kola Bier?

Wasser und Cola wird nicht gesichert. Bierkästen sichere ich mit Klett-Winkeln und mehreren Zurrgurten sowie ausreichender Dämmung und Kühlung im Sommer 😉😄🙈🙋🏻🙋‍♂️

Myxx

Was natürlich brennend interessiert:

Wie ist das Ergebnis? Was kannst Du zu

Vorher vs. Nachher sagen?

Danke und Grüße

ThomasM

es sollte, da bin ich mir recht sicher, ein Garantiefall sein. Meine Karte wurde nach ca. 8 Monaten vom System nicht mehr erkannt bzw. war nicht lesbar. Alles identisch, wie von Dir beschrieben.

Ohne großen Schnickschnack wurde die Sache vom fMH an Mazda adressiert und kurze Zeit später war die neue Karte da, die dann vom fMH mit meinem Auto "verheiratet" wurde. Keine Kosten & kein sonstiger Aufwand für mich. Also erstmal ganz entspannt abwarten und schauen, was bei der Sache rauskommt.