Ralph K. ,
das wird mir dann auch ausreichen, bündig sieht das Super aus.
Überstand oder damit verbundene Anbauten geht (für mich) gar nicht.
Da die Homura 20" Original Felgen die erforderlichen Taschen haben und die Diamond-Cut Felgen ebenfalls mit Taschen ausgestattet sind, werde ich es wohl machen mit den 15mm Platten.
Hast ja recht, im Video sind wohl 20mm-Platten gemeint, da liegt man mit 15mm nochmal darunter, so dass die Vorteile vs. potentielle Nachteile deutlich überwiegen.
ich würde ja auch gern 20mm drauf stecken ... Ich hatte jedoch beim Video so den Eindruck, dass ihm das Thema der Verschiebungen der Kräfte und Wirkungen auf Bauteile sehr wichtig war und da hat er ja auch mit Nachdruck die negativen Auswirkungen beschrieben. Daher hat er sich daran auch sehr lange aufgehalten und ist sogar noch auf Radbolzen etc. eingegangen. Seine 20mm-Abgabe habe ich so verstanden, dass er Platten unterhalb dieser Grenze nicht als problemfrei beweisen kann, dass er aber vermutet, dass bis dahin die Einflussnahme nicht zu groß ist. Wer wegen der Optik und etwas besserem Fahrverhalten unbedingt Spurplatten will, so habe ich es verstanden, sollte nicht über 20mm pro Seite gehen, um die Nachteile bzw. negativen Einflüsse auf Bauteile etwas zu begrenzen.
Liege ich da jetzt falsch in meiner Wahrnehmung?
Hier mal ein interessantes Video zu den Auswirkungen von Spurplatten:
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Gruß Dietmar
Danke für das Video, nach meinem Verständnis ein klares Votum gegen Spurplatten - da muss man, wenn man dem folgt, wohl auf die schönere Optik verzichten.
Wem es ums Fahrverhalten geht, sollte wohl direkt ans Fahrwerk gehen, auch wenn's etwas teurer ist.
Chip ist primär ein Online PC- Magazin und aus meiner Sicht werden in diesem Artikel nur die allgemein bekannten Weisheiten zusammengefasst. ADAC und Co. haben das alles schon x-mal geschrieben. wenn man einen Hochleistungsmotor im Auto hat, kann man bestimmte Kraftstoffe sicherlich vorziehen. Diese Motoren gibt es aus meiner Sicht nicht bei Mazda.
Ja Danke für die Hinweise, dass Chip ein Computer-Magazin ist und dass unsere Alltags-Mazdas keine Hochleistungsmotoren haben. Das hat mir enorm geholfen 
... (Humor aus).
Mir ging es beim Posting im Wesentlichen um diese Tabelle im Bericht, die Aufklärung darüber gibt, wer von den Discount-Anbietern von wem seinen Sprit bekommt. Letzteres war (zumindest mir) nicht 'en datail' bekannt.
Passend zur Frage zu Additiven / Motorreinigung gibt es nun eine Veröffentlichung zum Thema Treibstoffe von Markenherstelkern vs. Discounter, die ich hier mal anhänge. Besonders interessant ist auch die Übersicht: Wer bezieht seinen Sprit von welcher Raffinerie?
Ich habe es genauso gemacht, wie von @sparko beschrieben, mein fMH ist beim besten Preisangebot eines weiter entfernten Anbieters ebenfalls mitgegangen. Das ist also sicher bei vielen MH gut machbar. So konnte ich letztlich das Auto dort kaufen, wo es auch immer seinen Service erhält und sonstige Arbeiten erledigt werden.
ich bin gespannt. Werd meine nächstes Jahr rot machen und erstmal die originalen 20 Zoll drauf. Dann ist alles schwarz, 25mm tiefer und rote Bremsen. Aber erstmal muss es wieder Sommer werden
25mm tiefer und AHK? Wenn ich nicht irre, gejt das nicht zusammen.
Schreib das PD doch einfach neben den Reifentyp, das sollte funktionieren
Halt, Moment! Es geht hier NICHT um die automatische adaptive Fernlichtsteuerung!
Sondern um die Leuchtweitenregulierung bei Abblendlicht (Automatik ausgeschaltet)
Oh Sorry, das hab ich dann falsch verstanden.
Ich achte immer recht genau auf den entgegen kommenden Verkehr, ich beobacht auch ganz gern das "Lichtspiel" bei sich ändernden Situationen. Ich habe dabei nicht das Gefühl, Andere zu blenden, wenngleich ich mich an ein Ereignis im Odenwald erinnere, wo der aus einer Senke kommende, offenbar geblendete Fahrer/in sich mit Lichthupe beschwerte. Sonst war bisher nichts bei entsprechenden Nachfahrten. Gerade auf übersichtlicher Strecke macht das System einen guten Job. Bei stark reflektierenden Verkehrszeichen, blendet er diese auch aus, die Reflexion blendet mich aber auch hin und wieder.
