Willkommen MadMaik24
tief durchatmen😉
Ich wünsche viel Spaß im Forum sowie allzeit gute und knitterfreie Fahrt mit Deinem schönen Auto.
Beiträge von Mr.Smartier
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Habe jetzt zum dritten mal die Batterie leer gehabt. Einmal Wohnwagen über Nacht dran einmal nen Fahrradträger dran gelassen und gestern in der Garage 2h Musik gehört . Die Starterbatterie ist wohl echt klein am PHEV und der Strom für Anhänger ist auf Dauerplus .
Jetzt versuche ich die Batterie zu laden und man kommt bei dieser zugebauten scheiß Abdeckung nicht richtig dran, auch der ADAC war beim letzten mal am meckern wegen Starthilfe.
Solche Probleme hatte ich früher nie mit meinen Autos
Einfach mal an die Batterie zwei dicke Kabel dran und rauslegen für bessere Ereichbarkeit. Isodeckel drauf und fertig..
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Vielleicht gehört das nicht hierher, ist aber dennoch nennenswert: Ganz wichtig finde ich neben der Box und den ganzen Themen zur Sicherheit, dass der Hund weich liegt. Ich empfehle die IKEA Kinderbettmatratze, die ist recht bequem und dämpft sehr gut die Stöße während der Fahrt ab. Sicher gibt es auch gute Produkte im Handel.
Hunde haben ohne Unterlage extremen Stress im PKW und können nicht entspannen oder ruhen, wenn die Stöße während der Fahrt 1:1 an den Körper durchgereicht werden. Euer Tier wird Euch für eine bequeme Unterlage lieben. 🐕🐈⬛🐈🐕🦺🫎🐖🐾🐾
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Haben die für überhaupt ein Produkt ein Video? Was gibt es nicht alles an Zubehörfirmen, die ohne Videos ihr Zeug verkaufen?
Ab einem gewissen Preis macht es schon Sinn und kann den Verkauf fördern, gerade bei Nischenprodukten. Aber das weiß man ja.
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Das Schuster Video kann man ja bewerten, wie man will. Egal.
Wenn ATH Hinsberger ein Produkt im Markt etablieren will, können die doch auch ein Vodeo machen. Die Frage ist doch also viel mehr, warum es dazu von ATH Hinsberger nix gibt...
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Ki sagt folgendes:
Der AdBlue-Tank des Mazda CX-60 fasst entweder 15 Liter (laut einigen Quellen) oder 6,7 Liter (laut ADAC). Die genaue Größe hängt vom spezifischen Modell und der Konfiguration ab, daher wird empfohlen, die Betriebsanleitung zu konsultieren. Der Verbrauch ist mit etwa 1,5 bis 3 Litern pro 1.000 km gering und variiert je nach Fahrweise.
Diese Angaben können nicht der Realität entsprechen. Jedenfalls nicht bei meinem CX-60. Da wäre man ja dauerd am nachfüllen
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Ich habe mich dieser Tage mit meinem Händler darüber unterhalten. Man soll nie nach Gefühl AdBlue tanken oder ähnliches. Warten bis die Info im Display kommt. Dann kann man 10 Liter nachtanken. Wenn zu viel im Tank ist kann das Auto Schaden nehmen.
Gruß Andy56
Der Tsnk fasst 6,7 Liter.
Zuviel tanken heißt, dass das System den Füllstand des Tanks nicht richtig messen kann.
10 Liter sind demnach definitiv zu viel.
Ich fülle, wenn nur noch 20% (also ca. 1,3 Liter) drin sind, 5 Liter nach. Das hat bisher (einmal aufgefüllt) gepasst.
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Schade, schon verplant für ein Motorrad-Wochenende in der Pfalz. Ist zwar noch recht früh, ich wünsche allen Teilnehmer/innen aber bereits jetzt viel Vergnügen!
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So werden wir halt mit dem aktuellen CX60 LiveTraffic mit GoogleMaps oder anderen extern Anbietern nutzen können. Ich nutze genau deswegen ausschließlich GoogleMaps und im Hintergrund ist rein theoretisch (😇) parallel noch BlitzerPro nutzbar 🙈😎
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Der Notruf ist sinnvoll, finde ich.
Und die ganzen Lobbyisten-, Politiker-, TüV- und Hersteller-Bashings sind das Ergebnis, wenn man das Thema instrumentalisieren will, um Kritik am System, an der Politik und Gott weiß was zu üben.
Wer wirklich will, kann sich informieren, wie effizient das System in der Summe ist.
Ich hab mich informiert, zusammengefasst sind die Erfahrungen gut und werden getrübt durch erhebliche Anzahl von Fehlalarmen.
Für den Einzelnen Verunfallten jedoch macht es jedenfalls den möglicherwise Leben rettenden Unterschied, ob schnelle Hilfe vor Ort ist, oder nicht.
Das Thema hier zu politisieren gibt keine Antwort zur Funktion des Systems oder zu zukünftigen, technischen Erfordernissen und hilft somit hinsichtlich der Kernfrage nicht weiter.
