Beiträge von Mr.Smartier

    Ich habe dazu in einem anderen Forum zum BMW 530xD gelesen, dass ZF Temperaturen bis um die 106 Grad Celsius in Ordnung findet, ideal soll es sein zwischen 60 und 90 Grad und gewarnt wird ab 126 Grad Celsius. Ich habe das natürlich jetzt nicht überprüft auf den Wahrheitsgehalt, da ich selbst wohl auch eher im Gleitflug um die 160 km/h unterwegs bin.

    Und es ist für mich auch die Antwort auf die Frage offen, ob es wirklich schlimm ist, wenn so ein Wert über 100 Grad mal kurz erreicht wird …

    Welche Informationen von Fachleuten oder Fachquellen habt Ihr denn da so und wer sind diese Fachquellen ?

    Und vielleicht noch eine Frage zu den OBD-Geräten: Wie genau sind diese Geräte denn? Sicher könnt Ihr dazu was sagen….

    Das hättest du aber dann wissen können. Für solche Aufträge, die der fMH mit MAZDA abrechnen kann, muss ich immer einen extra Zettel unterschreiben. Ich unterschreibe ja nichts, ohne mich über den Inhalt informiert zu haben.


    Gruß Dietmar

    Vielen Dank für Deinen Kommentar Dietmar. Es gab hierbei für mich nichts zu unterschreiben und ich komme letztlich auch so ganz gut klar 😉.

    Hat ggf. die AR030/25 das Problem mit dem Tempomat erst entstehen lassen? Dann würde ich es lassen.mit dem Update...

    ... bei meiner ersten Inspektion vor wenigen Tagen stellte sich heraus, dass die AR030/25 schon kurz nach Erscheinen im Juli 2025 bei meinem CX-60 aufgespielt wurde. Insofern kann ich sagen, dass es bei mir mit dem Update keine Probleme mit dem Tempomat gab, die WOK- Geräusche beim Fahren sind trotz Update jedoch weiter vorhanden, obwohl vielleicht etwas weniger, was ich nun auch besser verstehe, ggf. hat das Update ein bisschen was gebracht.

    Erste Inspektion bei knapp 18000km, 418€ incl. Steuer, wobei 66 € brutto auf den Aktivkohlefilter entfallen, der Liter Öl kostete 22,60 €. incl. Steuer.

    Klasse Ablauf incl. Prüfung auf neue Updates. Exzellente Erklärung der gemachten Arbeiten. Bin sehr zufrieden.

    18000km nach einem Jahr, erste Inspektion soeben erfolgt (418€ incl. steuer und Aktivkohlefilter). Tolles Auto, bisher keinerlei Defekte oder Schäden. Alles funktioniert prächtig. Punkte wie Wok-Geräusch (Stand der Technik ... naja) und Dämpfer bedingt etwas hartes Durchkommen von kurzen Stößen (hab mich daran gewöhnt) mindern die Freude am Fahren des schönen Sechsenders nicht.

    Bin jetzt 5 Tkm seit dem Update gefahren. Nichts ist besser geworden, weiterhin mahlende Geräusche. Ich geb‘s auf zu hoffen, dass es auf Dauer besser wird.


    Und der Tempomat spinnt rum wie nie zuvor. Das akzeptiere ich aber nicht auf Dauer. Händler kennt das Problem.


    Gruß Dietmar

    Hat ggf. die AR030/25 das Problem mit dem Tempomat erst entstehen lassen? Dann würde ich es lassen.mit dem Update...

    Ich bekomme am Donnerstag eine Inspektion und bei der Gelegenheit auch das seit August verfügbare, neue Getriebe-Update AR030/25 (PCM/TCM). Ich hoffe, dass das was bringt gegen die mahlenden Getriebegeräusche. Das Getriebeöl lasse ich dennoch tauschen (ohne Spülung, da die Werkstatt das nicht kann). Bin gespannt!