Heute erste Inspektion 11000 km . 279€ . In Kassel. Hat gerade mal eine Stunde gedauert.
Bin mal gespannt, kommende Woche 1. Inspektion (1 Jahr, 19k km) in Melsungen beim fMH, der auch in KS eine Dependance betreibt.
Beiträge von Mr.Smartier
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@palone
„Auf meiner Wunschliste stehen weiterhin Dinge, wie Luftauslaß oben und Mitte gleichzeitig im Klima-Automatikbetrieb“
Es gibt den AR090/24, bei dem ein modifizierter Luftverteiler verbaut wird.
„normale Intervallschaltung für Scheibenwischer“
Du kannst in den Fahrzeugeinstellungen die Wischerautomatik ausschalten. Dann hast du die normale Intervallschaltung, wobei die Intervalle dann auch von der Geschwindigkeit abhängig sind.
Gruß Dietmar
laut meinem fMH gemieteten es die AR090/24 nicht, zumindest hat die Dame sie nicht gefunden. Kannst Du kir da nochmal irgendwie Support geben?
Danke vorab und Gruß, Martin
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Ich habe einfach gesagt, dass wir ja mehrfach gesagt hätten, dass die Luftverteilung nicht toll wäre und es AR090/24 mit einem modifizierten Luftverteiler geben würde, da wurde der anstandslos bestellt und eingebaut.
AR090/24 gibt es laut meinem fMH nicht... kannst Du da helfen bzw. mir eine Info geben, wo ich suchen kann, um denen das mal zu zeigen? Danke!
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Meiner macht das auch, die erzieherische Maßnahme wirkt: Ich fahre jetzt weiter am Überholten vorbei und erst dann (mit Blinker) nach rechts.
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Ich bin sehr zufrieden mit den Schaltvorgängen, auch mit Anhänger (600kg) umd auch mit aktiviertem Tempomat.
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vielen Dank für Deinen Beitrag, da ist die Überlegung, ggf. die Konis auch beim D254 mit aktuell F einbauen zu lassen.
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Ich lasse die Räder beim fMH wechseln und den nicht benutzen Satz Räder dort einlagern. Die Räder werden auf Wunsch zwar gereinigt, aber meines Wissens nicht auf einen geringeren Druck entlüftet. Ich werde das Thema und die Empfehlung mal beim fMH ansprechen und fragen, ob die das machen oder machen würden oder/und für sinnvoll erachten. Interessant ist die Fragestellung allemal.
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Kann ja alles sein mit der sehr guten, mit Genies ausgestatteten, freien Werkstatt.
Ich halte es aber durchaus für wahrscheinlich und bin mir sehr sicher, dass sehr gute, exzellent ausgebildete und fähige Mitarbeiter/innen auch direkt bei Mazda in der Werkstatt arbeiten.
Und die sind, auch wenn es etwas teuerer wird, meine erste Wahl.
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@palone
nochmal konkret die Nachfrage:
Wann würdest Du welches Öl wechseln?
Und:
Wäre ein Wechsel des VTG-Öls wegen nach den ersten 20k km zu erwartenden, höherem Abrieb bei ganz neuem Getriebe, nicht empfehlenswerter?
Danke vorab für Deine Einschätzung.
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Der Golf 1,5 l 150PS eTSI ist mit 224 km/h Spitze angegeben, das wird also wohl auch nicht mehr als 219km/h sein. Wie man das dem Auto dauerhaft abverlangen kann und wie lange der das so aushält ... ... ist ja auch egal.
Der CX-60 3,3l 254PS, macht (abgeriegelt hin oder her) seine 219km/h, ohne sich groß abzumühen und hat mit dem Hubraum untenrum beim Beschleunigen/Überholen richtig viel Kraft.
Bin mal gespannt, wie Du Dich entscheidest.
