Hier zur Dokumentation die Lösung!:
Es hat wohl jemand die Spiegel über einen gewissen Punkt bewegt. Daher muss manin den Fahrzeugeinstellungen "elektrisches Ein und Ausklappen" einmal deaktivieren und dann wieder aktivieren.
Dann machts einmal ziemlich laut Knack und jetzt ist wieder alles gut.
Ich find's so Klasse, dass unser CX-60 sich öfter auch mal selbst "heilt". Da kenne ich Premium-Hersteller, wo sowas direkt einen Termin beim Freundlichen nach siech zieht.
Ich liebe dieses Auto. 😍🥰🍀
Ist ja krass! Aber für Geld kann man sich ja (fast) alles kaufen
Jedenfall ist das jetzt weg.
... und hier ist die Investition in jeder Hinsicht lohnend. Selten ein so hilfreiches und vom Umgang miteinander angenehmes Forum erlebt. 
Ich habe das machen lassen, war Teil der Vereinbarung beim Neuwagen-Kauf. Das geht aber auch in Eigenregie, denke ich. Plus ist direkt am Plus und Masse links an der Karosserie, ich hab es hier mal sichtbar gemacht. ⬇️20251011_183256.jpg
Tja, das kann ich nicht sagen. Jedenfalls ist seit einem Jahr Ruhe. Meinen ehemaligen BMW 530 hat es in 2022 und 2024 erwischt, da war mir dann nach dieser Maßnahme. Das Teil gibt Frequenzen ab, die die Tiere nicht mögen.
... nach zwei Marderbissen beim Vorgänger hat mein CX-60 von Beginn an einen Marderschutz (von Mazda direkt eingebaut) drin. Wäre das nicht auch was für Dich, einfach um unangenehme Überraschungen zu vermeiden?
Schau mal auf Deine Web-Adresse, die Du für das CX--Forum öffnest.
Vielleicht wird da direkt auf die DSVO verlinkt.
Ich öffne
das klappt gut.
paulhof ,
herzlichen Glückwunsch zum neuen CX-60 und allzeit knitterfreie Fahrt. Grüße nach Fritzlar.
ich habe das Gestern mal probiert. Da vibriert nichts an der kleinen Abdeckung. Sitzt fest in den beiden Gummi-Aufnahmen. Vielleicht haben die ab PD2024 auf andere Bauteile umgestellt?
Da komme ich doch ins zweifeln... Unter 6,4 Liter war ich noch nie... Vorwiegend Langstrecke ca. 200km eine Strecke.
Aktuell 1200 km nach Italien gefahren, der Verbrauch bei 6,8 Liter, wobei ich die 110 (da fahre ich auch mal 120) den Brenner runter oder 130 eher als Empfehlung sehe, wobei ich letztere aber auch nur bis max 140 km/h überziehe.
Wie kommt Ihr nur unter 5 Liter?
Beim Lesen fällt mir ein, dass der Sensor für bei Dämmerung automatisches Einschalten des Lichts ja vom Fahrer per Vorauswahl auf "früh", "Mittel" oder "spät" (wenn ich das richtig erinnere) eingestellt werden kann.
Ich habe das auf früh (also noch relativ hell Draußen) eingestellt. Ich finde es sowieso vollkommen überholt, dass bei Tagfahrlicht hinten keine Beleuchtung eingeschaltet ist.
