Bitte daran denken, dass der Händler den Wagen vor Abgabe noch aufbereiten muß.
I. d. R. wird dies nicht selbst vom fMH gemacht.
Evtl könnte das noch zur Verzögerung führen. Wenn das gute Stück das schon hinter sich hat, steht der Abholung wie von SmartMart beschrieben nichts entgegen. Viel Freude und immer eine gute Fahrt. Grüße Karl
Die einzige Beschränkung von Mazda ist, dass Ketten nur auf die Hinterräder aufgezogen werden dürfen. Hatte auf meinem CX-60 und jetzt auf dem CX-80 18" Mazda WR-Felgen und benütze auch Ketten von König. Offiziell und mit meinem sfMH abgestimmt.
Grüße Karl
Hallo Peter, war die vorstehende Inspektion bei deinem CX-60 oder beim CX-80?
Hintergrund meiner Frage ist, dass ich meinen CX-80 im Oktober noch bei meinem sfMH hatte und explizit nach einem angeblichen Getriebeupdate gefragt habe.
Er hat mir seinen Abfrageausdruck nebst Ergebnis gezeigt, das kein neues Getriebeupdate zeigte.
Danke für die Info und Grüße Karl
@nero
ist mir nicht bekannt. Hatte weder mein CX-60 Takumi noch mein derzeitiger CX-80 Takumi Plus. Mal sehen wie das aussieht und was es bewirkt.
Grüße Karl
Lese gerade die aktuelle Pressemappe zum neuen CX-60. Unter der Rubrik: "Austattungslinien und Optionen" steht unter anderem unter P. 2 "Online Hybrid Navigation mit sieben Jahren kostenlosem Karten-Update und" ..........
Damit sollte nun die Frage nach kostenloser Navi-Update beantwortet sein.
Grüße Karl
Interessant wird sein, was das System als "Müdigkeit" interpretiert. Wenn es so agiert wie bisher der "Müdigkeitswaerner" im Display erscheint und dann auch noch das FZ zum Stillstand bringt, werde ich dieses Future bald deaktiviere haben. Grüße Karl
@Facer
Spreche doch deinen fMH Verkäufer mal auf die Händlerinformation zum neuen Modell 2026 an.
Dort steht auf S. 3 unten im letzten Absatz der Hinweis zur 0,5% Dienstwagen Besteuerung sowie: Weitere Informationen zu dieser Thematik können Sie dem Angang "Merkblatt Dienstwagenbesteuerung" entnehmen.
Hat sich auf das Gespräch wohl nicht sauber vorbereitet der Verkäufer.
Grüße Karl
habe mir auf Grund deiner "Gegendarstellung" mal die Mühe gemacht und versucht, den GLC 300 Diesel, soweit als möglich, mit den Ausstattungsdetails des CX-60 homura plus zu konfigurieren. Wenn die Mercedes Online Preise wie du sagst die Kunden Endpreise sind, komme ich auf das ähnliche KP Ergebnis wie SmartMart unter #1314. Habe mir vor 2 Tagen wieder einen CX-60 gekauft, ein sehr veritables Rabattergebnis erreicht und bleibe daher bei meiner Aussage. Ob der Unterschied jetzt 19 T€ oder 22 T€ sind ist für diese Diskussion vernachlässigbar.
Ich möchte weder den CX-60 als das Maß aller Dinge titulieren noch den GLC preislich diskreditieren. Fakten sind eben Fakten und jeder muss entscheiden für was er sein Geld ausgibt.
Grüße Karl
Ich fand das Fahrwerk des CX-60 gar nicht so schlecht. Nach den einhelligen Testermeinungen soll es im Bj 25 noch verbessert worden sein. Eines ist aber auf unstrittig: der CX-60 ist nicht auf GLC Niveau, vor allem im Anschaffungspreis. Wer einen GLC auf das Leistungs-und Ausstattungsniveau der CX-60 hochkonfiguriert, muss halt ca. 20 - 25 T€ mehr bezahlen. Ob der vermeintliche "Mehrkomfort" diesen Preis wert ist muss jeder für sich entscheiden. Mir wäre er es ganz sicher nicht.
Grüße Karl
In dem du in der "Länderkachel" nach unten scrollt, dann findest du Deutschland.
Habe ich heute auch schon gemacht. Grüße Karl
