Ein Tipp: während der Fahrt die Augen öffnen ![]()
Beiträge von 3literauto
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Daher ist der Fahrer immer verantwortlich für die Nutzung.
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Tja,
Deutschland digital: das dauert noch, werde ich nicht mehr erleben.
Aber im Ernst: habe 2020 im Mai meine BMW GSA selbst online zugelassen, funktionierte in NRW an einem Sonntag Nachmittag einwandfrei, auch das Wunschzulassungsdatum hat somit geklappt.
Allerdings habe ich nur Linux Systeme und nichts aus Redmond. Das sollte aber hier keine Rolle spielen.
Wenn die Server so gepflegt werden wie bei den kommunalen IT Dienstleistern unter dem anstehenden Kostendruck üblich, ists erstaunlich dass überhaupt online funktioniert.
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Hallo Stefan57,
eine PV Anlage allein kann IMHO nicht DER Grund sein, einen PHEV zu kaufen.
Hier würde ich die Ladezeiten einerseits und die Leistung der Anlage andererseits berücksichtigen.
Was bringt mir eine 25kW Peak PV, wenn der Strom tagsüber erzeugt wird, wo der PHEV vorm Büro steht?
Ja natürlich kann man mit Batteriespeicher und zugehörigen Verlusten Abends laden, aber was kostet das?
Wir sind froh, das unsere PV einen großen Teil des Hausstrombedarfes erzeugen und die Batterie auch im Inselmodus arbeiten kann.
Bei Strompreisen von 48,25 Cent/kWh will ich einen PHEV nicht an einer Wallbox laden.
Im PV Bereich wird auch viel Marketing betrieben....
Richtig ist, das man nicht vorhersehen kann, was es wieder für interessante Ideen aus dem politischen Bereich gibt. Wenn es danach ginge, hätte ich vor 30 Jahren schon den Diesel aufgegeben.
Also: die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen, ein moderner Diesel wie der vom CX-60 ist so konzipiert, dass er deutlich schneller auf Betriebstemperatur kommt als andere Aggregate.
Hier im Forum haben wir beide Fraktionen, PHEV und Diesel, die mit Ihrer Wahl zufrieden sind. -
Die Clipse kann man doch vorher sicherheitshalber beim fMH bestellen.
Hab einige bestellt und unter 10€ gezahlt, soweit ich mich erinnern kann.
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Hallo Dietmar,
vielleicht kennst Du jemand mit Linux Kenntnissen, dann kommst Du vermutlich weiter.
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Das Designziel des Motors war ja eben nicht Leistung sondern Effizienz.
Das der nicht unbedingt ein Tuningobjekt wird...
Viel interessanter finde ich die Lösung des Dual Rail, der Abgasführung, der Wasserkanäle und der getakteten Oelpumpe.
Die Lösung zum Timing wurde in einem US Video als viel zu komplex gewertet. Wenn ich das obige Video sehe, finde ich die Reparaturfreundlichkeit eher positiv.
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Stichwort: pfft-pfft
Gibt es zig Beiträge hier.
Sparko wir es wohl wissen
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Zu Verbindungsabbruch Apple Carplay:
eventuell mal die MAC Adress Randomization am Smartphone abschalten.
Das könnte eine Ursache sein.
Hab kein Apple aber bei Android wird es auch bei mir deaktiviert.