Zulassungszahlen CX-60

**FRX** · 29. Mai 2025

Nachdem ich an anderer Stelle schon mal nach den Zulassungszahlen im KBA Statistik-Portal gesucht hatte und nur die alten Werte gefunden hatte, habe ich nun nochmal nach den Zulassungszahlen für den CX-60 in Deutschland geforscht. Dank der Produktstrategie von Mazda, dass D200 nur HA-Antrieb, D254 und PHEV Allrad haben, lassen sich die Zahlen für alle drei Typen isolieren.

Interessant ist, dass aktuell die Verteilung Diesel/PHEV eher 50:50 ist, der D200 aber seit Einführung D254 deutlich an Interessenten verloren hat. Der gesamte CX-60 Bestand profitiert noch von der deutlich früheren Einführung des PHEV. Leider habe ich jetzt nur die Zulassungszahlen gefunden, nicht den Bestand, d.h. man sicht leider nicht, welche CX-60 den deutschen Fahrzeugbestand wieder verlassen haben.

Berichtsjahr	Monat	Berichtsmonat	Segment	Marke	Modellreihe	Benzin-Hybrid	Diesel-Hybrid	Allradantrieb	D200	D254	PHEV
Summe						12.912	7.910	19.333	1.489	6.421	12.912
2025	04	April	SUVs	MAZDA	CX-60	377	364	714	27	337	377
2025	03	März	SUVs	MAZDA	CX-60	526	588	1.063	51	537	526
2025	02	Februar	SUVs	MAZDA	CX-60	270	266	511	25	241	270
2025	01	Januar	SUVs	MAZDA	CX-60	118	126	228	16	110	118
2024	12	Dezember	SUVs	MAZDA	CX-60	345	360	661	44	316	345
2024	11	November	SUVs	MAZDA	CX-60	382	349	685	46	303	382
2024	10	Oktober	SUVs	MAZDA	CX-60	463	239	654	48	191	463
2024	09	September	SUVs	MAZDA	CX-60	57	175	195	37	138	57
2024	08	August	SUVs	MAZDA	CX-60	28	115	126	17	98	28
2024	07	Juli	SUVs	MAZDA	CX-60	81	175	236	20	155	81
2024	06	Juni	SUVs	MAZDA	CX-60	178	349	473	54	295	178
2024	05	Mai	SUVs	MAZDA	CX-60	138	294	396	36	258	138
2024	04	April	SUVs	MAZDA	CX-60	177	298	436	39	259	177
2024	03	März	SUVs	MAZDA	CX-60	354	517	798	73	444	354
2024	02	Februar	SUVs	MAZDA	CX-60	213	370	532	51	319	213
2024	01	Januar	SUVs	MAZDA	CX-60	193	268	421	40	228	193
2023	12	Dezember	SUVs	MAZDA	CX-60	254	335	517	72	263	254
2023	11	November	SUVs	MAZDA	CX-60	354	262	565	51	211	354
2023	10	Oktober	SUVs	MAZDA	CX-60	365	183	516	32	151	365
2023	09	September	SUVs	MAZDA	CX-60	461	417	792	86	331	461
2023	08	August	SUVs	MAZDA	CX-60	369	293	597	65	228	369
2023	07	Juli	SUVs	MAZDA	CX-60	261	251	476	36	215	261
2023	06	Juni	SUVs	MAZDA	CX-60	341	351	665	27	324	341
2023	05	Mai	SUVs	MAZDA	CX-60	160	220	358	22	198	160
2023	04	April	SUVs	MAZDA	CX-60	287	174	447	14	160	287
2023	03	März	SUVs	MAZDA	CX-60	440	268	533	175	93	440
2023	02	Februar	SUVs	MAZDA	CX-60	282	280	297	265	15	282
2023	01	Januar	SUVs	MAZDA	CX-60	31	23	31	23	0	31
2022	12	Dezember	SUVs	MAZDA	CX-60	2.076		2.076	0	0	2.076
2022	11	November	SUVs	MAZDA	CX-60	1.154		1.154	0	0	1.154
2022	10	Oktober	SUVs	MAZDA	CX-60	681		681	0	0	681
2022	09	September	SUVs	MAZDA	CX-60	946		949	-3	3	946
2022	08	August	SUVs	MAZDA	CX-60	449		449	0	0	449
2022	07	Juli	SUVs	MAZDA	CX-60	54		54	0	0	54
2022	06	Juni	SUVs	MAZDA	CX-60	47		47	0	0	47

Nachtrag: Link zur Statistik bzw. zur Seite mit dem Link zur Statistik

**sparko** · Vor 2 Stunden

Falls wen die Zulassungszahlen je Monat seit Einführung CX-60 und CX-80 interessieren, kann dieses hier sehr schön anschauen, und auch sogar mit anderen Modellen vergleichen.

Da die Seite hier gesperrt ist zum reinschreiben, stelle ich das Bild mit Adresse ein:

bppaffi · Vor 2 Stunden

Nun, diese Zahlen werfen die Frage auf, wie sie im Verhältnis zur Absatzplanung stehen und welche Zukunftschancen sich für das Modell ergeben?

**sparko** · Vor 38 Minuten

Zitat von bppaffi

Nun, diese Zahlen werfen die Frage auf, wie sie im Verhältnis zur Absatzplanung stehen und welche Zukunftschancen sich für das Modell ergeben?

Die Frage ist, lassen sich noch viele Käufer finden mit einer so geringen elektr. Reichweite? Firmenfahrer mit 0,5%-Regelung sind wohl ab jetzt beim CX-60/80 weg. Und unsere beiden CX-60 und der CX-80 waren bzw. sind ebenfalls Firmenwagen und genutzter 0,5%-Regelung, auch deswegen kam für uns der 2026 auch nicht mehr in Frage.