Beiträge von nexusband

So, 800 Km bis jetzt. Erstes mal getankt, 6,3 Liter verbraucht, allerdings ist da auch sehr viel im Stand laufen dabei gewesen und wenn ich ehrlich bin, bin ich nicht wirklich Sparsam gefahren. Muss mich erst noch dran gewöhnen, dass die Rekuperation vom 300de weg ist, ich bremse tatsächlich zu spät und zu viel...

Aber: Nach 800 km hab ich mir heute morgen ins Büro mal gedacht, probiere doch mal eine 0-100 Messung per OBD im "Off-Road" Modus. Ich bin dann doch ein wenig aus den Latschen gekippt... 6,8 Sekunden von 0-100! Ob die OBD Messung jetzt so genau ist, wie die einer performance Box bezweifle ich, aber selbst wenn die auf 0,1 nich stimmt, sind das immer noch 7 Sekunden und 0,6 bzw. 0,5 schneller als die Werksangabe.

Dafür, dass die Automatik alles andere als schnell vom Fleck kommt, find ich das doch beachtlich.

Bei Android funktionieren auch andere Apps im HUD. z.B HERE WeGo oder TomTomGo

Ich hab ihn nicht eingeschaltet - genau aus solchen Gründen.

Dazu klingt Musik auch einfach bescheiden mit den ganzen "extras". Gute Flacs, alles auf Neutral und die Anlage klingt tatsächlich gut.

Zitat von esmisa73

Hallo zusammen,

mir ist aufgefallen, was ich sehr nervig finde sind starke Resonanzen im linken Fußraum auf der Fahrerseite. Dies ist abhängig vom entsprechenden Musiksound.

Es nervt mich total dies wahrzunehmen. Sobald die Musik läuft ist es eine unangenehme Wahrnehmung am Fuß. Bei Stummschaltung angenehm und ruhig.

Habt ihr zufällig ähnliche Erfahrungen.

Grüße

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Hallo esmisa,

hast du den Bose Audio Pilot aktiv? Der versucht - wie ein Noise-Canceling Kopfhörer - mit gegenüberliegenden Frequenzen entsprechende Geräusche herauszufiltern, könnte mir vorstellen, dass das möglicherweise damit zusammenhängt.

Das Problem wird voraussichtlich auch nicht so schnell gelöst werden. Die allgemeine Systemsoftware hat bei Mazda im moment wohl Priorität.

z.B. fehlt dem CX-60 komplett das digitale Handbuch.

Zitat von Bernd

Beschleunigung mit dem Abstandstempomat, ist bei meinen genauso. Schalte teilweise zwei Gänge zurück und gibt Vollgas. Ist viel zu krass eingestellt. Bin mir sicher, dass es hierzu demnächst auch ein Update geben wird.

Das hat mir mein fMH bestätigt. Es wird ein sehr großes Update kommen, wohl auch mit deutlich mehr Features die Mazda zum Teil als bezahloptionen geplant hatte, aber nach dem was BMW so alles an negativem Feedback bekommen hat bezüglich der Sitzheizung, hat sich Mazda wohl dazu entschlossen einfach alles nachzuliefern. (Ob das stimmt...keine Ahnung, es klingt auf der einen Seite plausibel, auf der anderen...wieso lässt sich ein Hersteller einfach so Geld durch die Lappen gehen)

Vor ein paar Tagen hat Mazda auch ein Namenspatent auf "DriveDiary" angemeldet - sehr nebulös, aber es passiert was.

Darunter eben auch die Einstellung für den ACC, Mazda hatte noch nie ACC mit so starkem Motor, daher ist die Kennlinie von den Saugern einfach übernommen worden und die kennt halt nur Vollgas...beim Sauger geht da nich viel

Nein, aber dir sollte hoffentlich bewusst geworden sein, dass der Ärger zum Teil hausgemacht ist.

In Anbetracht der Tatsache, dass wir hier im Verkehrszeichenerkennungs-Thread sollte es damit aber jetzt auch erledigt sein und wir kommen wieder zurück zum Topic.

Ich weiß nich, wie viele allein hier im Forum beschrieben haben, dass der vibrierende Spiegel vom Händler getauscht wurde und es dann weg war, das gleiche gilt fürs Getriebe. Wenn du deinen Mazda Händler nicht wechselt, obwohl er augenscheinlich keine gute Arbeit leistet, kann man auch nich weiter helfen.

Volvo bringt für neue Modelle auch keine Updates - das macht Polestar bzw. Geely und die schaffen es nicht mal, dass nach über 10 Monaten am XC40 von meinem Kollegen die Ladedauer korrekt angezeigt wird. Qi-Charge hab ich bis jetzt noch nirgends wirklich zuverlässig gesehen, einzig Apple hat das mit Magsafe jetzt einigermaßen hinbekomen. Ob der PHEV durch das Batteriemanagement noch andere Probleme hat, kann ich nich sagen, aber in meinem Diesel funktioniert es so schlecht wie erwartet.

Und wenn du nur 60 Minuten Probefahrt ausgemacht hast, bringt sich drüber beschweren auch nix - ich hatte noch keinen Neuwagenhändler, der mir das Auto nicht min. für einige Stunden überlassen hat. Genau aus diesen Gründen.

Und nur so nebenbei, gerade beim Getriebe sind haufenweise Beiträge zu finden, wo sich sehr wohl sehr viel geändert hat.

Zitat von sparko

Naja, ein Kartenupdate kann ich nicht mehr machen, denn ich hatte am Samstag bereits die 23Q1 upgedatet. Gestern war also die neueste Version drauf. Und wie gesagt war kein Ziel eingestellt, meine Frau hat auch noch kein einziges seit dem 15.09. eingegeben und gestartet, weil alles im Umkreis war. Es wurde einfach nur die Karte angezeigt. Nach nicht mal 400km der erste Totalabsturz mit Neustart des Systems, dazu die mi-Drive-Störung. Mal schauen, was noch so kommt. Bald sollte auch meiner kommen, am 15.09. war er schon auf dem Schiff unterwegs. Dann sammel ich selbst täglich meine Erfahrungen. Mal schauen, was da meckert....

Ist denn dein Diesel hinten auch so am schaukeln? Bei dem Vorführer Anfang Juni ist uns das nicht so aufgefallen.

Naja - Softwareprobleme sind Dinge, die sehr einfach abgestellt werden können. Mazda ist da vorbildlich, im Gegensatz zu Mercedes. Das MBUX hat auch regelmäßig Probleme und es gab seit über 14 Monaten kein Update mehr. Das MBUX 6 wurde einfach aufs Abstellgleis gestellt, nach nicht mal 3 Jahren. Und MBUX 7 bekommt haufenweise völlig sinnfreie Features spendiert, die wahrscheinlich auch nur in der Cloud laufen und auch nur dann, wenn du sehr gute Internetverbindung hast.

Und nein, mein Diesel ist überhaupt nicht am Schaukeln, fährt sich tatsächlich sehr ähnlich zum Skoda Enyaq den einer meiner Kollegen fährt. Der katapultiert dich auch kurz an die Decke, wenn sehr starke, kurze Stöße kommen.

Abgesehen davon finde ich, dass er sich sehr gut fährt.

Zitat von Schimi

...Sodele...

Nu' ist er bei mir auf dem Hof - AHK montiert, Auto hübsch gemacht und beide Tanks vom fMH randvoll gefüllt.

Hab' auch schon meinen "Stempel" auf der Heckklappe platziert, damit jeder weiß, wo beim "Bullen" die Nüsse hängen

Jetzt schauen wir mal, was der Autowagen so kann und wo noch "potenzial" verborgen ist - ich denke aber mal, bis auf die AWR bleibt er erst einmal "original".

...so denn, Wetter passt, meine Frau hat das kurze schwarze übergeworfen, Musik läuft und wir schauen mal, was noch so geht...

Gruß von hier...

-Schimi-

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Viel Spaß damit und auch viel spaß bei dem, was sonst noch so geht

Da hast du aber gut verhandelt, wenn dir dein fMH den großen Tank auch gefüllt hat

Junge junge, man kann sich auch anstellen...also mir ist ein Auto mit 26 Updates lieber, wo dann Dinge besser funktionieren, als ein Auto wo die meisten Dinge nur halbscharrig funktionieren. Volvo bringt kaum mehr Updates (in der Famillie war für 3 Monate ein XC60, der ist dann relativ schnell wieder weg gegangen), Mercedes bringt zwar noch welche, verrät aber nicht was geändert wurde (selbst dem Händler nicht) und so weiter.

Da ist mir der Mazda um längen lieber, trotz etwaiger Softwareprobleme.

Aber der Gebrauchtwagenmarkt ist voll mit V60 - kannst dir einfach einen aussuchen