Das muss so sein und ist auch so geschaltet. Bei geöffneter Heckklappe sind die Rückleuchten nicht richtig zu sehen, so dass der Hänger beleuchtet wird. Bei geschlossener Heckklappe ist alles wieder normal.
Beiträge von Odin
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Ich habe gerade mal geschaut im alten Tread. Die Reifen kamen in dem Zusammenhang schon einmal vor und sie waren nicht schuld. Schuld waren den Meldungen zufolge Spur und/oder Sturz. Auf das würde ich in diesem Fall auch tippen.
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Ich fahre im Sommer 20 Zoll Bridgestone und im Winter 18 Zoll Contis.
Die Sommerreifen waren drauf und funktionieren hervorragend.
Die Winterentscheidung war seinerzeit überwiegend monetär begründet. Die Contis machen sich im Zusammenhang mit dem Allrad aber auch sehr gut.
Ich finde die Kombination eigentlich ganz gelungen.
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Das nennt man den Nagel auf den Kopf getroffen . 🔨
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Ich fahre eigentlich nur (als Android Nutzer) mit Google Maps. Verkehrsinfos, -führung etc. ist völlig in Ordnung, was ich vom Mazda Navi nicht sagen kann. Gut, ich habe offensichtlich die Weiterentwicklung nicht. Aber bei Dietmar ging das ja auch schief.
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Ich bin am letzten Samstag Richtung Gardasee in den Urlaub gefahren. Da ich nicht durchfahren wollte, habe ich mir in Götzens bei Innsbruck ein Zwischenquartier gesucht. Auf der Fahrt dorthin habe ich vor 12 Uhr in Marktschorgast nahe der Autobahn getankt. InGötzens angekommen habe ich nach 400 km 6,4l E10 als Verbrauch abgelesen. Die meiste Zeit auf der Autobahn bin ich mit 130 km/h im Tempomat gefahren, ab Garmisch dann normal Landstraßentempo. Die ganze Zeit bin ich im Normalmodus mit Halteladung bei 70% Hochvoltakku gefahren.
Das finde ich für ein 2t Auto schon ziemlich gut. Bergab habe ich zeitweise bis zu 12% Hochvolt noch dazu gewonnen, die danach zu elektrischen Fahrabschnitten führten, die kein Benzin erforderten. 20260829_165235.jpg
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Gebrauchtwagenkauf ist immer eine sowohl als auch Sache. Wenn du nicht genau weißt, was genau mit dem Wagen angestellt wurde, ist es sicher immer besser, ein Facelift zu kaufen. Da ist alles, was nicht sein sollte, beseitigt.
Wenn der Vorbesitzer wie ich mit einem ganz frühen Modell immer mit allem hinterher war und du vertraust dem gleich gelagerten Vorbesitzer, dann kann man auch einen von davor kaufen.
Ich habe so quasi (fast) alles, was in diesem Forum besprochen wurde, gehabt und auf Garantie beseitigen lassen. Jetzt schnurpst er so, wie er immer sollte.
Du müsstest aber erst einmal so einen Typen wie mich finden und der müsste auch noch verkaufen wollen.

Schwierig, also besser Facelift.
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Den Plastik-Pariser gibt's bei uns immer dazu, ob ich aussteige oder mich durchziehen lasse.
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Ich hatte heute die 4. Wartung für max. 80 Tkm, bei mir genau bei 47.717 km. Ich fahre eben nicht mehr ganz so viel wie früher.
Arbeiten: Motoröl wechseln (Werkstattöl 0W20), Bremsflüssigkeit wechseln, Pollenfilter wechseln, Bremsprüfung, Batterieprüfung, Diagnose mit Tester, ein neues Wischerblatt hinten (Werkstattpreis 20,21€), eine kostenlose Fahrzeugwäsche mit dabei. Nix kaputt. Kein Fehlereintrag. Bremsen unauffällig (noch der 1. Satz). Alles läuft wie am Schnürchen.
Das machte zusammen 680,68 € brutto.
Da kann ich am Samstag ja beruhigt in den Urlaub zum Gardasee fahren.
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Hattet Ihr das auch schon mal, dass Euer Mazda in der App gelöscht war?
Nein, noch nie. Das ich mich noch mal in der App anmelden musste nach einem Update, das kam schon vor. Das Auto war aber immer sichtbar, wenn ich in der App war.