Beiträge von Odin

    Meine Erfahrungen mit dem PHEV sind, dass die Restreichweite, unabhängig vom Energieträger, aus den letzten Verbräuchen ermittelt wird.

    Das will heißen, dass, wenn Du einen Sch...-Verbrauch mit Benzin hattest (warum auch immer), wird Dir der Bordcomputer eine niedrige Reichweite anzeigen, umgedreht genauso. Das ist dann bei EV-Fahrten adäquat.

    Ich war bis vorgestern auf Korfu (Griechenland). Da ist mir doch glatt ein CX-60 oder -80 in wahrscheinlich Platinum Quartz entgegen gekommen. Er kam mir entgegen. Die Zeit der Begegnung war sehr kurz. Aber es war ein optisches Sahneschnittchen unter den Autos, die dort sonst herum fahren. So ein Auto hätte ich dort nicht erwartet.

    Okay, dann also Ratten Herr (fast) Nachbar. Setze aber bitte auch eine Signatur unter Deine Beiträge, damit man weiß, welches schöne Auto man nun beweinen muss.

    Zum Thema: Mehr als Rattengift fällt mir nicht ein.

    Ich glaube auch nicht an Ratten, sondern eher an Marder. Wir hatten früher auch ein Marderproblem. Ich habe daher vor knapp 3 Jahren vom fMH ein System mit elektrischen Kontaktplatten einbauen lassen, das beim Öffnen der Motorhaube übrigens ausgeschaltet wird. Das Frauenauto hat es letztes Jahr auch bekommen.

    Seit dem ist absolute Ruhe. Die Tierchen suchen sich jetzt andere Opfer.

    Wenn der Schlüssel ruhig irgendwo rumliegt - schaltet er sich doch ab ? Wozu diese Aluhülle?

    Meines Wissens nach schaltet er sich nicht ab. Daher kann man sich das Signal mopsen, verlängern und dann losfahren. Ich kann mich dunkel an ein Schuster Video erinnern, indem er erklärt, wie man die Signalsendung für den Ersatzschlüssel abschalten kann. Für den Erstschlüssel macht man das eher nicht.

    Unsere Autoschlüssel für CX-60 und CX-30 stecken wir nach Benutzung immer in eine kleine mit Alufolie ausgekleidete Lederhülle. Dann kann niemand das Signal abgreifen und losfahren. Damit kann auch das Keyless Go anbleiben.

    Ich meine, dieser Absicherungswahnsinn kommt von den Klagemöglichkeiten in den USA. Hier wurde richtig McD erwähnt. Ein weltweit liefernder Hersteller macht das einmal für den kritischen Markt und dann überall gleich. Das müssen wir mit ausbaden. Ich meine daher, dass das Schild möglicherweise in D rechtlich keine oder nur eine untergeordnete Rolle spielt. Wer sollte hier auch wen verklagen, wenn das Schild weg ist...

    Das denke ich auch. Wenn der tschechische Händler alles digital in Deine "Fahrzeugpapiere" eintragen kann, sollte es kein Problem darstellen. Denn ansonsten wäre es ja eine Geringschätzung des tschechischen Händlers und das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen.