Beiträge von sparko

  • GELÖST: Probleme mit dem achten Gang

    Zitat von nexusband

    Lustig...mein CX-60 hatte bis jetzt ja so gut wie alles, aber eine Mi-Drive-Störung hatte ich noch nie.

    Ich habe ja geschrieben, ich spreche vom PHEV. Die Störung kommt eigentlich jeden Morgen jetzt bei der Kälte und man fliegt in den Normal-Modus, wenn ich von EV auf OffRoad umschalte und ca. 100m gefahren bin... da ist es egal, ob mein CX-60 sowie 80 oder der CX-60 meiner Frau. Oder man fährt im EV-Modus und dort kommt die MI-Drive-Störung und man fliegt in den Normal-Modus und der Benziner springt an. Wie gesagt, gilt für ALLE 3 PHEV! Kommt aber immer nur nach kurzer Strecke und kaltem Fahrzeug, wenn man einige Sekunden später wieder auf den Modus wechseln kann, denn man eigentlich nutzen will, kommt die MI-Drive-Störung kein 2. Mal. Das war Ende 2024 direkt beim CX-80 wenige Wochen nach Übergabe mit NEUEN Michelin Winterreifen, ich habe das schon zigmal bemängelt, aber null Reaktion darauf, und erklären kann das auch keiner. Somit ist der Punkt MI-Drive im Handbuch für MICH unbrauchbar!


    Hätten wir das jedes Mal fotografiert, hätten wir einige Hundert Bilder zusammen..... ich überlege im Moment ernsthaft, entweder den CX-60 oder CX-80 abzugeben und auf eine andere Marke zu wechseln. Muss auf jeden Fall AWD haben und kann meinetwegen auch Voll-Elektro sein, da wir ja eh reichlich Strom erzeugen und die Spritpreise wohl langfristig nicht deutlich sinken werden. Warum HVO nur auch so weit gestiegen ist, frage ich mich, denn eigentlich kommen die Grundstoffe dafür nicht aus dem Rohöl- und Gas-Bereich?

  • GELÖST: Probleme mit dem achten Gang

    Tja, trotz 4 Reifen gleiche Marke gleiche Type und NEU mit vollem Profil hatte ich schon an BEIDEN Fahrzeugen täglich die Mi-Drive-Störung mehrmals..... auf die Frage, ob das normal ist, erhalte ich leider beim Händler nur ein Schulterzucken und die Aussage "Ist so, macht meiner auch".... das Handbuch ist für mich somit teilweise unbrauchbar. Kann aber typisch PHEV sein, meine Frau hat mir das auch schon zigmal erzählt, ganz besonders häufig bei Kälte, wie bei mir auch. Also 3x PHEV, 3x ständig die gleiche Fehlermeldung und Sprung in den Normal-Modus aus EV oder OffRoad, je danach, was wir vorher benutzt haben. Ob das nervt? JA!!!

  • Sinnvolles Zubehör

    Zitat von SmartMart

    Und bei schönem Wetter, bei dem sich der Aktivkohlefilter lohnt, nicht vergessen, das Schiebedach aufzumachen ;)

    Nach den lauten Erfahrungen beim CX-60 hat unser MX-30 erst gar keins bekommen ;) beim CX-60/80 machen wir eigentlich höchstens mal das Rollo auf, um etwas mehr Licht drinnen zu haben.

  • Sinnvolles Zubehör

    Zitat von basti1980

    Doch er hat einen Innenfilter verbaut, aber nur einen Papierfilter, der Kohlefilter soll halt mehr "Schadstoffe" Rausfiltern,

    Gruß Basti

    Bei uns kommt jährlich ein neuer Aktivkohlefilter rein, da wir Allergiker sind. Holen wir durch die Fahrten auf eigenem Strom schnell wieder raus.....

  • GELÖST: Probleme mit dem achten Gang

    Aber beim 200PS nur Heckantrieb, wo ist da die Logik, und der steht ja nunmal in der Signatur??? Beim AWD verstehe ich das, keine Frage, aber wenn nur 1 Achse angetrieben ist, ist es doch für das Getriebe egal, was die beiden Achsen jeweils an Profil und Reifen drauf haben.... :/

  • Navi Update CX-60

    Zitat von SmartMart

    Vielleicht spielt es keine Rolle, aber woher weiß man, welche der 4 Versionen die ist, die man braucht?

    Die suchst du dir nicht aus, sondern du steckst die Karte rein, startest das Tool, und das zeigt dir an, was für deine Karte verfügbar ist!


    Ich habe ein neues Lenovo-Notebook und musste mir einen Kartenleser für USB-C kaufen.... also auch damit dauert das Kartenupdate mehrere Stunden, während ich andere Karten damit deutlich schneller lesen und schreiben kann.... die SD-Karte von Mazda ist der Flaschenhals.... oder die Dateistruktur.....

  • Preisverhandlung - was ist möglich

    Dietmar, du weisst doch, einfach auch mal was in die Kaffeekasse werfen für die nächste Weihnachtsfeier oder das Sommerfest öffnet die Bereitschaft enorm.... und beim kleinen Service 235 Euro MIT Öl und Wechsel, da werfe ich gerne ca. 15 Euro in die Kaffeekasse. Bei MB ging für den kleinsten Service gar nichts mehr unter 700 Euro für einen 2l Benziner!

  • Preisverhandlung - was ist möglich

    Da bin ich froh, dass unser örtlicher Händler beim Erstkontakt Anfang 2023 bereits beim CX-30 ein Topp-Angebot vorgelegt hat, was auf Niveau des Online-Angebots war, und auch danach bei den beiden CX-60, dem CX-80 und auch Mitte 24 der Wechsel vom CX-30 zum MX-30 und Aufzahlung waren absolut o.k.! Aber er kann sich auch sicher sein, ich lasse alles fristgemäß machen, diskutiere nicht um den Preis, bringe kein Öl mit, und hatte bislang bei allen Fahrzeugen nicht eine Rechnung zu bemängeln bzw. war mir zu hoch!!! Für keine Inspektion habe ich vorher nach einem Angebot gefragt, wozu auch, wenn ich mich nicht verarscht fühle!!!