Bei mir läuft es noch , bin aber auch nur 1000 km im April gefahren !
Bei mir quasi identisch. bis heute Funktion, da ich nur ca. 1.000km gefahren bin....
Beiträge von sparko
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Ich habe es am Mittwoch bekommen (neu), ist aber ein wenig beim Händler gestanden.
Seriennummer endet auf 1419xx. Kann man das anhand dessen erkennen? Muss auch mal schauen welche Dämpfer da verbaut sind.
Da meiner mit Nr. 1416xx im August 23 gebaut wurde, wird deiner auch in etwa aus der Zeit sein. Bei mir waren noch E-Dämpfer drin, die sch.... waren!
Seit März 2024 und den damaligen Updates funktioniert die Erkennung ziemlich gut bei mir. Ich würde sagen, ca. 95%.
Bei mir wurden bis letzte Woche AS007A reichlich Updates aufgespielt, ich hoffe, bei dir auch !?
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Bei meiner Frau war letztes Jahr die Fahrertür auch ziemlich laut am Knacken beim Öffnen und Schließen, ich hatte dann was von dem LiquiMoly-Fett aufgetragen, was aber nichts geändert hat. Am Ende wurde das ganze Teil ersetzt. Bis heute keine Geräusche mehr.
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Beim CX 80 die 4. Inspektion? Wie oft muss der denn hin?
Das Paket galt erst für die ersten 3 Inspektionen, die 4. habe ich kostenlos hinzubekommen. Also die ersten Jahre keinerlei Kosten für die Inspektionen für mich.
Wer nur 3 Jahre Leasing macht, hat natürlich nicht so viel davon, aber wir wollen unsere Fahrzeuge länger fahren, denn es sind ja auch 6 Jahre Garantie vorhanden.
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habe ich was verpasst oder überlesen? Woher hast du die Info mit den 150 MB maximales Datenvolumen?
Gruß Dietmar
Hab ich mich auch gefragt, denn nur 150MB werden es nicht sein, das ist in meinen Augen zu wenig, wenn angeblich wie von Schuster behauptet auch noch Karten im Hintergrund runtergeladen werden....
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Steuer ist in Deutschland teurer - aber die Wartung ist beim Diesel nicht teurer als beim Benziner - eher im Gegenteil - der Benziner hat zusätzlich Zündkerzen, die ab und an mal getauscht werden müssen.
Ich habe beim CX-80 im Nachhinein von Mazda die ersten 3 Inspektionen kostenlos erhalten, und die 4. jetzt vor ein paar Wochen als kleine Trostpflaster, weil aktuell Live Traffic noch nicht so funktioniert wie versprochen.... da mache ich mir über die Kosten gar keine Gedanken
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Also meine Frau fuhr ja bis Sept. 23 einen GLC 250 mit 2l-Motor mit sehr viel Stadtverkehr. Da war der Schnitt bei 11,5l. Der war deutlich leichter und etwa gleichgroß. Ich beschwere mich nicht, wenn sie so wie jetzt im Winter einen Verbrauch von um die 8l hat, denn an den kalten und wenig sonnigen Tagen mit wenig elektr. Reichweite fahren wir auf Benzin, und für mich sind min. 3l weniger als vorher mit einem vergleichbar großen Fahrzeug eine Verbesserung.
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Oder geht der Verbrenner auch plötzlich im Normalen Modus, z.B. auf der Autobahn oder Landstraße an, ohne ersichtlichen Grund? Das wäre natürlich blöd, wenn er dann gleich mit hoher Drehzahl startet.
Wenn du mal eben wen überholen willst oder musst und bist im Normal-Modus unterwegs, geht nach einigen Sekunden Verzögerung der Verbrenner laut heulend an, ja! Deswegen im täglichen Nahverkehr EV-Modus, aber sobald ich eine längere Strecke vor mir habe und wozu auch Landstraße sowie Autobahn gehört, fahre ich direkt im OffRoad-Modus los, dann ist der Motor für mehr Leistung auch direkt warm, und ich kann sogar den Tempomat nutzen. Außerdem hält die Batterie relativ lange! Der Normal-Modus wird bei uns nicht benutzt, da wir eh jeden Tag am Haus laden können.
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Heute kam eine, naja "Antwort. ist wohl doch nicht soooo klar.... bzgl Offroad Modus auf befestigten Straßen...... #147
"vielen Dank für Ihre Nachricht vom 7. April 2025. Wir freuen uns, dass Sie sich bei der Wahl eines neuen Fahrzeugs für einen Mazda CX-60 entschieden haben.
Ihre Anfrage hatten wir nach Eingang zur weiteren Bearbeitung an die zuständige Abteilung weitergeleitet. Laut deren Rückmeldung wird die Klärung noch weitere Zeit in Anspruch nehmen, weshalb wir Sie hier noch um Geduld bitten.
Mit freundlichen Grüßen"
Mal schauen was da noch kommt, halte euch auf dem laufenden...
VG Hans
Hast du schonmal einen Tempomat im OffRoad-Modus gesehen? Und dafür im Sport-Modus nicht? Zeig mir den Hersteller, der dafür eine sinnvolle Erklärung findet, denn die gibt es nicht! OffRoad und Tempomat besonders Abstandstempomat ist sowas von schwachsinnig!!! Aber sch...egal, wenn das im Sport-Modus nicht verfügbar ist, aber im OffRoad-Modus, wird halt der benutzt. Wenn sie das nicht wollen, können sie ja die Software ändern und aufspielen, dann nutze ich wohl auch mal den Sport-Modus.
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Hallo Andreas
Vielen Dank für deine Antwort! Wenn man das so liest, dann KÖNNTE das sinnvoll sein.
Aber mal ehrlich, etwas lachhaft ist die Antwort schon, oder?
Vor allem weil das Auto das ja sowohl bei 25 Grad als auch bei 10 Grad ab und zu macht, aber dann bei Null Grad auch wieder nicht… das ist komplett erratisch. Noch dazu läuft der Motor dann kaum zehn Sekunden, bevor er von selbst wieder ausgeht (zumindest wenn man steht).
Ich glaube eher die obige Antwort hat sich ein PR Mensch ausgedacht um Kunden erst einmal zu beruhigen.
Kannst du das bestätigen, dass das immer entweder innerhalb der ersten paar hundert Meter Strecke passiert - oder eben gar nicht mehr auf derselben Fahrt?
Uns geht es so ähnlich. Gestern mit meiner Frau mit 2 Autos zum Bäcker zum Frühstück gefahren, Batterie vorher geladen. Es wurde nicht auf Benzin umgeschaltet. Beim Bäcker gestartet und 100m weiter an der 1. Ampel startete der Verbrenner und ging wieder aus, nachdem die Ampel auf Grün schaltete und ich wieder ein Stück gefahren war.
Aber ich hatte es auch schon oft, dass der Verbrenner startete, wenn ich zuhause gestartet bin und nach ca. 300m an der Stoppstraße stehen bleiben muss wegen dem Querverkehr.... sobald man 2-300m gefahren ist, erfolgt wieder die Umschaltung auf EV.
