Beiträge von sparko

  • Anzeige Wischwasserbehälter leer kommt immer wieder

    Den Deckel wirst du wohl nur bei Mazda bekommen.


    Stell dich mal ganz gerade hin oder vorne ein klein wenig höher als hinten und dann schütte so lange nach, bis es aus dem Wischwasserbehälter fast wieder rauskommt. Das ist ein merkwürdig geformter Tank, der voll aussieht, wenn man von anderen Autos kommt, aber noch nicht voll ist....

  • Kosten Inspektion Mazda CX-60

    Zitat von Rkl

    320 € und das wäre auch noch günstig.

    Ich finde, das geht in Ordnung, wenn man bedenkt, was Viele hier bei gerade deutschen Marken vorher so erlebt haben. Ging mir ja nicht anders. Unter 600 Euro für den kleinsten Service für einen 2l Benziner beim X253 ging bei uns hier gar nichts mehr! Meine Frau muss Mitte Sept. zum 2. Service. Ich bin gespannt, was der kosten wird.

  • Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

    Aber die F-Dämpfer hast du montiert bekommen? Mit den E-Dämpfern waren wir ja auch gar nicht glücklich, weshalb ich im März 24 Koni´s habe einbauen lassen, meine Frau hat auf Kosten von Mazda im Sept. 24 die F-Dämpfer erhalten. Die F-Dämpfer sind zu vorher eine Verbesserung. Jetzt durch einen 2. Satz Homura-Felgen für die Winterreifen habe ich bei ihr auch zusätzlich die 15mm PRO Rad von H&R montiert und damit fühlt sich meine Frau deutlich sicherer als vorher nur mit E-Dämpfern. Das Fahrverhalten hat sich deutlich verbessert. Ansonsten gerade im E-Betrieb haben wir wenig zu mäkeln, das Ruckeln manchmal ist mehr im Benzin-Modus, z.B. hinterhereiern in einem Kreisverkehr hinter einem LKW oder so.... und bei meinem CX-80 ist das schlimmer als beim CX-60! Ob das dann beim 25er CX-60 besser sein kann, wenn es schon beim CX-80 nicht besser ist.... :/

  • Motornotlauf bei Anhängerbetrieb Diesel 254

    Einen Diesel OHNE Turbo habe ich zuletzt in den 90ern gesehen, danach nicht mehr. Auch die ganzen Diesel der letzten Jahre bei Mazda waren doch Turbo´s, nur die Benziner nicht, was bis heute so ist. Da hat dein Händler entweder keine Ahnung oder vom PHEV gesprochen.


    Steht auch so bei Wikipedia mit dem Turbolader:


    Mazda CX-60 – Wikipedia
    de.wikipedia.org

  • Kosten Inspektion Mazda CX-60

    Zitat von Rkl

    Heute erste Inspektion 11000 km . 279€ . In Kassel. Hat gerade mal eine Stunde gedauert.

    Mit Öl und Ölfilter sind ja schon ca. 50% davon weg, dazu Dichtung etc. Und was nimmt deine Werkstatt die Stunde? Hier waren es 2024 noch 99 Euro + MwSt.


    Die Summe nimmt bei uns hier MB pro Stunde, OHNE Öl oder sonstwas dabei zu haben.

  • PHEV Vibrationen beim Beschleunigen ab 130km/h

    Zitat von 3literauto

    Meine Worte:

    wenn's beim CX-60 nicht rund läuft:

    Zuerst die Toyos runter. Dann neu beurteilen.

    Gilt auch beim CX-80! Habe mir nach 2 Monaten Michelin ausgesucht, weil die Toyo´s nach dem Wuchten noch besch.....er liefen. Seit die Michelin drauf sind, alles bestens!


    Habe die letzten Wochen 2 Komplettrad-Sätze Homura mit den 104W GoodYear drauf von CX-80 gekauft und bei meiner Frau und mir auf die CX-60 draufgesteckt und die Bridgestone entsorgt. Die GoodYear vom CX-80 laufen auch wie Sahne. Die Kompletträder habe ich gekauft, um die Zubehörfelgen meiner Frau zu verticken, und bei ihr das ganze Jahr auch die Spurverbreiterungen montiert zu lassen, wenn demnächst die Winterreifen draufkommen. Außerdem 1 Satz Homura-Felgen als Reserve, falls mal wer den Bordstein oder so "küsst" ;)

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    Zitat von Soulreaver

    Die Sache mit den Sitzen ist auch so ein Ding, das von Person abhängt. Ich z.B. fahre oft 1100km auf Anhieb und da kann Ich von anderen Marken berichten, wo ich gelitten habe. Am besten machen das die Amerikaner meiner Meinung nach, hatte 3 US Autos, da war das Sitzen noch besser.


    Aber da wir bei Erfahrungen sind: Was mich unglaublich aus der Ruhe bringt, ist die Ansage für die Inspektion. Die ist so was von penetrant.... Am Display im Auto ist es OK, aber das die Mazda App vollgemüllt wird mit den Nachrichten - beim jeden Start. Ich weiß doch das Ich zur Inspektion gehe, habe sogar ein Termin.... Ganz schlimm.

    Ich bin vor 2 Wochen mal eben nach Rügen gerutscht und zurück, um einen Satz Kompletträder Homura vom CX-80 abzuholen. Waren 998,8km genau. Ich kann mich über die Sitze nicht beklagen, auch wenn die für MICH mit 1,88m etwas länger sein könnten. Bei MB hatte ich vorher nur die aufblasbaren Kissen in den Sitzflächen, um diese zu verlängern, das hat für MICH gefühlt weniger gebracht als 2012 die AGR-Sitze bei Opel. So eine Option würde ich mir wünschen bzw. würde man sowas zur Serie machen, würde das vermutlich keine Unsummen kosten, aber damit der Sitzkomfort premium sein, was JEDER spüren sollte. Da wären dann auch ein paar Hunderter mehr vertretbar. Sie Sitze im neuen 6e und CX-5 sehen ja auch besser ausgeformt aus.