Ich kann da nur meinen Vorrednern zustimmen. Wenn alle Software Updates und Rückrufe erledigt wurden, spricht Nichts gegen einen Kauf.
Meiner ist PD 04/23 und läuft ohne Probleme. Stoßdampfer hinten wurden auf die neuere Version getauscht und Lenkgetriebe gewechselt.
Willst Du einen PHEV oder Diesel kaufen?
Gruß Matthias
Ich habe meine verkauft, für kleines Geld bei ebay-Kleinanzeigen. 4Stück für den Preis von Einen🙄.
Ich hatte am Montag einen 2026er CX60 PHEV Homura Plus als Werkstatt Leihwagen. Gut 150 Km Landstraße/Stadt gefahren. Fahrwerk wesentlich besser als mein 2023er, keinerlei Getriebe-Geräusche. Sehr ruhig im Innenraum, bessere Geräuschdämmung.
Gruß Matthias
So, seit gestern neues Lenkgetriebe drin. Was soll ich sagen, ein neues Fahrgefühl.
Lenkung keinerlei Haken/Hängenbleiben mehr.
Spurstabil.
Gruß Matthias
Das mit der " ...meine Blase schneller voll ist, als der Tank leer. Was dann auch die Reichweitenangst bei einem BEV vergessen lässt, denn Boxenstopps sind eh unvermeidlich..." ist ein Argument 
Mal im Ernst, unser Leasing läuft im August aus und dann wird es auch ein BEV. Mit PV-Anlage auf dem Dach und Speicher + Wallbox und flexiblen Stromtarif kann man nicht günstiger fahren. Und Spaß macht es auch noch 
Gruß Matthias
Zu 4. , er fährt einen D254 und Du einen PHEV .
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Die kurze elektr. Reichweite der CX-60 ist für uns jetzt aber Geschichte.
Und was ist es geworden, welches E-Auto?
Gruß Matthias
Mal das passende Video von Schuster Automobile auf YouTube anschauen. Da wird erklärt, wie man die Kameraperspektive einstellt, damit man den Kugelkopf sieht. Wie Daniel in #2# schon geschrieben hat.
Gruß Matthias
Ja, so ist es. Das paßt dann automatisch.
Gruß Matthias
Ich habe im Motorraum ein Ultraschallgerät angebracht und noch ein weiteres Ultraschallgerät am Pfosten des Carports in Höhe des unteren Motorraums .
Habe absolut Ruhe vor den Plagegeistern.
Gruß Matthias
