Beiträge von Bleifee

Zitat von FRX

Ist ja trotzdem mit Kabel verlegen verbunden, nur eben den kurzen Weg.

Meine Bedenken:

- Kompatibilität mit CX-70 (CX-60-Bruder) erst ab 2025, also MJ 2025? Wobei ich bei solchen Elektrik-Details auch unsicher bin, mit der Überleitung vom CX-70. Die Amis haben andere Anforderungen als wir.

- "Stromdieb per Zwischenstecker" am Innenspiegel: Ich gehe davon aus, dass der Spiegel nicht am Dauerplus hängt?

Ja, aber vergleichbar mit „wenig verlegen“ was das Kabel betrifft. Ok, ob da Dauerplus liegt könnte man ja vorher mit einem Multimeter testen🤔

Zitat von ThoCB

Richtig, probierst du es aus?

Hatte wegen einer Dashcam überlegt, aber dann doch darauf verzichtet. Hatte es bei einem Video gesehen wie es beim CX90 gemacht wurde, deshalb hatte ich das hier mal angesprochen, sah recht einfach und zügig machbar aus.

Der Dongar Pro wäre doch eine alternative zu sämtlichen Hardwire-/ OBD-Kits, kein lästiges Kabel verlegen

sparko , ich hab ein paar Karabiner an die Ösen von den Rückhaltesystem für den Kindersitz gemacht.

Zitat von Mario540i

Wer will schon immer diesen Unsinn sehen - braucht kein Mensch in dieser Größe mitten im Blickfeld 🤣

😂😂😂Ja hab es jetzt auch wieder ausgemacht😅

Zitat von nero

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Kann ich so bestätigen👍🏻 52.885€,noch in Folie, Homura Plus, PHEV, Artisan Red, allerdings der CX-80…dachte ich guck nicht richtig😅

Zitat von sparko

Tja, das Gepäcknetz montieren erfordert etwas mehr Zeit, denn die Anleitung ist eine Katastrophe.....

Die lange R-Klasse hatte 16cm mehr, gefühlt waren es min. 25cm mehr, ebenso mehr Kofferraumhöhe und Breite....

sparko Es ist zwar schon eine Weile her aber, das find ich jetzt interessant mit dem Gepäcknetz, wo hast du denn die zwei inneren Karabiner befestigt? Bin nämlich momentan am verzweifeln was das Netz betrifft😅

Zitat von Mario540i

Tempomat an - Auto, Tempomat aus - Tacho

Aber nicht wenn Du dieses Häkchen bei i-activesense immer anzeigen gesetzt hast, deshalb ja meine Frage.

Zitat von CH-60

Das kannst Du im Menu Einstellungen, Anzeigen, Instrumentencluster einstellen. Wenn Du das Auto willst, "I-Activesense immer anzeigen" ankreuzen. Sonst, ohne Kreuz, kommt der Tacho. Wenn es bei Dir unterschiedlich anzeigt, dann, weil DPS reinspielt. Gast oder Dein Profil.

Hi,

Ich hab da auch den Haken immer gesetzt, ist es dann trotzdem möglich während der Fahrt auf das „normale“ Tacho umzuschalten wenn man mal Lust und Laune hat?( Außer halt den Haken zu entfernen bei den Einstellungen)

Donnie81 und hier jetzt komplett fertig als vorher/nachher Bild