Moin Sparko,
Was soll ich sagen...anbei mal 2 Fotos...
Hauscamera Standort und Auszug WB...
Ladung draussen bei 0° -1°C
Moin Sparko,
Was soll ich sagen...anbei mal 2 Fotos...
Hauscamera Standort und Auszug WB...
Ladung draussen bei 0° -1°C
Moin,
Also ich habe heute an meiner WB von ca 30% auf 100% ( 12kwh) in 1h40min geladen...
Moin,
Erst einmal ein gutes neues Jahr 2026 Euch allen gewünscht.
bin mir nicht sicher ob das Thema schon behandelt wurde....habe bisher nichts gefunden.
Ich bin auf der Suche nach der Ladehistorie. Wo kann man ersehen, wieviel kwh wurden geladen, in der Woche, Monat, Jahr... Die App gibt es nicht her.
Meine Wallbox gibt die Daten natürlich, aber wir laden 2 Autos. Ich kann nur erkennen was meine Frau geladen hat. Sie hat nen Mini SE und die App ist besser aufgestellt als die von Mazda. Klar kann ich die Daten der Wallbox abzüglich Mini Daten aus der App rechnen, ....
Schön wäre eine Ansicht im Auto, oder in der MazdaApp...
Hat einer von Euch eine Lösung? Oder war das hier schon mal behandeltes Thema?
Danke
Moin,
Wechsel vom CX 5. War 8 Jahre ein treuer Begleiter, KEINE Probleme und daher war Mazda auch mein neuer Wunsch. Nur der neuer CX5 ist nicht mein Geschmack. Äußerlich passt die Front nicht und innen....über Geschmack lässt sich streiten, aber wo sind denn die Knöpfe? Nur noch großer Touch....neee, nicht mein Weg... da hat Mazda definitiv nen Rückschritt vollzogen...ABER es wurde mit einfach gemacht, mir ein größeres Auto zu kaufen... ![]()
Alles anzeigenJa, das ist bei uns leider sehr ähnlich.
siehe auch mein Beitrag # 15
Wir haben uns dieses Jahr ein Zweitfahrzeug zugelegt: einen MINI Cooper E.
Leider können wir zu Hause nicht laden und müssen den MINI an öffentlichen Ladestationen aufladen, was aber erstaunlich gut und sinnvoll machbar ist. Aktuell kostet der günstigste Tarif an einer AC-Ladestation 0,52 €/kWh, was angeblich 2026 um einiges teurer werden soll.
Mit unserem Mini verbrauchen wir aktuell ca. 12 ... 14 kWh/100 km.
Mit einem geliehenen CX60 PHEV hatte ich einen Verbrauch von 26,5 kWh pro 100 km und zusätzlich 1,1 Liter pro 100 km.
Nun wieder zurück zur eigentlichen Frage: Ja, ich finde es auch sehr schade, dass dieses „Ladestationen”-System so undurchsichtig ist.
- Warum werden die Preise nicht wie beim Verbrenner sehr transparent angezeigt (ohne dass ich Verträge abschließen muss)?
- Warum kann ich nicht, wie heutzutage fast überall üblich, mit Kreditkarte oder Smartphone den „getankten” Strom bezahlen?
Da kann schon mal der Gedanke aufkommen, dass hier „abgezockt” wird.
Moin,
wir haben zufällig auch einen Mini SE als "Drittfahrzeug" meiner Frau. Aber es ist wirklich nur als Kurzstreckenfahrzeug im Umland für die tägliche
Nutzung gedacht.
Wir hatten im Sommer einen Wochenendausflug, mein CX60 gab es da noch nicht und mit CX5 wollte ich nicht, so das wir mal längere Strecke mit Mini SE testen wollten. Fahren im EModus sehr angenehm, laden eher mit kleinen Hindernissen. In Dresden mit App und Paypal kein Problem, 50ct. Weiter dann am Hotel, nur mit Unterstützung der Hotelmitarbeiter, 50ct, ok. Nächster Tag, per App, super, 50ct und dann rückzu in Pirna... an der Säule kein Code zum scannen, keine App, Aufkleber zerstört, neue Suche, nen Schnelllader, 79ct, ging-aber halt meiner Meinung nach zu teuer.
Letzte Woche mit CX60 in Dresden, freie Säule, aber kleiner Anschluss für uns zum nutzen...belegt, Neue Säule suchen,,,,ok. 50ct.
Fazit: Wenn ich permanent auf das Laden an Säulen der Umgebung angewiesen wäre, dann hätte ich mir auch einen Diesel gekauft....Preislich war das alles nicht so schlimm, aber es nervt....
Wir haben Glück, haben PV und Walbox, somit ist es perfekt für uns und wir fahren viel für 8ct / kwh....beim Mini (meine Frau) also ca 1,20€ auf 100km UND das mit 184PS und etwa mit 7sec auf 100kmh
Also 50-70ct an der Säule finde ich keine Abzocke...der Betrieb, die Einrichtung ist auch nicht um sonst....Nur über 50ct ist halt eher nicht sparsam...bzw wären 50ct beim Mini noch günstiger als Benzin UND der Spaßfaktor beim SE Mini...unbezahlbar
Moin,
sind wir doch mal realistisch...bei der geringen Reichweite reden wir doch von Nutzung im Nahbereich, täglicher kurzer Weg UND da laden viele zu Hause. Somit nehmen wir ( Ich ) immer die Grundlage =mein aktueller Strompreis 29ct... Wenn ich jetzt noch die nicht erlangte Einspeisevergütung meiner PV-Anlage von 8ct gegenrechne, liege ich rechnerisch in den sonnigen Monaten immer bei 8ct oder bei 21ct ( 29ct - 8ct ) UND somit rechnet sich der phev jederzeit gegen den Diesel und den Benziner.... in der Kurzstrecke...
Schau dir mal das Schuster Video an. Auch ohne Ali bezahlbare Cover
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Hatte ich schon mal gesehen...aber sorry, gute 130€ für 2 originale Plastikschalen....Mazda kann schöne Autos, auch schöne Schlüsselschalen...aber preislich geht das zu weit... gibt aber gute Alternativen
Moin,
Schade, hätte gern da gekauft, wo es schon gute Erfahrungen gibt...bei Ali wird schon viel Schrot verkauft.
Allzeit gute Fahrt
Ich habe diese Cover von Ali. Ersetzen die Originalen und passen einwandfrei. Ist sogar noch eine Schutzfolie dabei (ist hier drauf).Schlüsse-Cover.jpg
Hi Florus, hast Du hierzu noch nen Link...? Danke
Hab die selben Cover. War wegen dem Preis Anfangs skeptisch, aber die sind sehr hochwertig
Moin, hast Du da noch einen Link?