Vermutlich gibt’s gute Gründ dafür, dass es kaum Resonanz hier im Forum gibt zum Verkaufsstart.
Denn ein solcher Auspuff ist doch an einem PHEV (!) sowohl optisch als auch akustisch ein ganz schlimmer Stilbruch, zumindest in meinen Augen und Ohren.
Ganz abgesehen davon, dass er andere Leute mit seinem Lärm unnötig belästigt.
Mir selbst wäre so ein Ding peinlich - vielleicht damals im Alter von 20 Jahren mit Kumpels an derTanke hätte es mir zum Posen gefallen. Aber auch dann nicht in Kombination mit einem umweltbewussten Fahrzeug.
Nur meine persönliche Meinung natürlich, über Geschmack lässt sich nicht streiten, no offense.
Auch wenn mein 60-er noch nicht da ist, der Werkstatt-Termin für den Einbau der Auspuffanlage (+ andere Kleinigkeiten 
) steht schon.
Was die Akustik angeht, so ist auf jeden Fall eins anzumerken: der Auspuff hat eine Zulassung und der Schalldruck übersteigt nicht dem in den Papieren.
Was den Stilbruch angeht, finde ich, ist eine Sache der Betrachtung. Ist es denn kein Stilbruch, eine Fake-Auspuffblende vor einem Endrohr, das nach unten gerichtet ist, anzubringen (hätte man ja ganz weglassen können)?
Was ist denn ein PHEV? Ist es ein e-Auto mit Verbrennungsmotor-Unterstützung oder nicht eher ein Verbrenner mit Elektro-Unterstützung?
Wer Prioritäten auf den Elektroantrieb legt, müßte doch ein 100% e-Auto kaufen.
Was mich betrifft, ich muß wegen überwiegender Kurzstrecken vom Diesel umsteigen. Ein e-Auto kam mangels Lademöglichkeit nicht in Betracht. Also mußte ein Benziner her. Der CX-60 war für mich die einzige Wahl, was Mazda angeht. Daß der Benziner ein PHEV ist, ist Nebensache. Allerdings muß ich zugeben, daß die Vorteile beim Vorwärmen oder -kühlen auf der Hand liegen. Daher ist die übergroße Batterie keine schlechte Sache. Möglicherweise werde ich auch überwiegend die Charger-Funktion nutzen (müssen).
Also, der PHEV ist für mich ein Benziner, der ruhig auch als solcher erkannt werden darf, optisch wie auch akustisch, also ein Schmaus für Augen und Ohren 
.
Was vielleicht auch bei mir eine Rolle spielt, ich fühle mich als "old school" Autofahrer. Ein Fahrzeug muß man hören und fühlen können. Nichts dagegen, wenn man Motoren möglichst sauber machen will, aber es muß was hinten rauskommen. Vielleicht etwas off topic, aber was soll das für ein Käfer oder VW-Bus sein, bei dem man nicht den guten alten Boxer hört?
