Also, wenn ich in normal fahre (und nicht zusätzlich in den Einstellungen EV-Modus priorisiert habe), saugt er mir nicht erst den Akku leer, sondern wechselt selber in den optimalen Modus. Ins hiesige Bootsrevier und zurück sind es 120 km, mix AB und Landstrasse, komme ich zurück, habe ich immer noch ca. 4 km E-Restreichweite (Sommer).
2026er Modelljahr Updates
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Ist mir schon klar, ist halt mein Wunsch. Geht ja bei anderen auch. Aber genug gewünscht.
Ja, ein Wunsch wäre das bei mir auch, das haben sie etwas unglücklich gelöst.
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Also, wenn ich in normal fahre (und nicht zusätzlich in den Einstellungen EV-Modus priorisiert habe), saugt er mir nicht erst den Akku leer, sondern wechselt selber in den optimalen Modus. Ins hiesige Bootsrevier und zurück sind es 120 km, mix AB und Landstrasse, komme ich zurück, habe ich immer noch ca. 4 km E-Restreichweite (Sommer).
Das wusste ich nicht. Muß ich heute gleich probieren.
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Ja, ein Wunsch wäre das bei mir auch, das haben sie etwas unglücklich gelöst.
Wenn es anders wäre, hätten Plug-in Hybride keine Förderung oder Steuervorteile erhalten.
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Interessant wird sein, was das System als "Müdigkeit" interpretiert. Wenn es so agiert wie bisher der "Müdigkeitswaerner" im Display erscheint und dann auch noch das FZ zum Stillstand bringt, werde ich dieses Future bald deaktiviere haben. Grüße Karl
Das sehe ich auch so..
