Beiträge von Dietmar

cx-60-odenwald

Das Kabel vom CAN-Bus aufzutrennen um ein Signal abzugreifen, wie soll das funktionieren? Doch nur, wenn man ein zusätzliches Steuergerät einschleift, welches die CAN-Signale umsetzt. Dazu brauch es selbst eine Spannungsversorgung und muss entsprechend programmiert sein. Desweiteren wird die CAN-Topologie verändert, welche zu Störungen oder zum Ausfall führen kann.

Die einfachste und praktikabelste Lösung ist im Video genannt: XBB OBD2 Lichtschalter für Zusatzfernlicht von LUXX. Den gibt es auch für den CX-60. Nur ohne Smartphone mit entsprechender App geht auch da nix.

Gruß Dietmar

PHEV?

Gruß Dietmar

Mazda CX-60 Sommerreifen und Kompletträder - Fotos Felgen - Mazda Original und Zubehörräder - Erfahrungen und Bilder

Gruß Dietmar

Geräuschdämmendes Glas, Seitenscheiben vorne

Damit steht der Nachfolger für mein jetziges Auto fest 😉 Nur noch nicht nächstes Jahr…

Gruß Dietmar

Zitat von FRX

Wie soll das gehen?…

Da ändert sich nur etwas, wenn der Vorlieferant das Material innerhalb der Toleranzen ändert, also immer noch "das gleiche Material" liefert, das im Verborgenen aber anders ist (unsichtbare Änderung der Materialmischung), oder eine Schwäche im Produktionsprozess (Dehnung des Materials, ...) behoben wurde.

Genau so…

Es bringt ja nichts, dass festgestellt wird, dass das Material minderwertig ist, um es dann wieder und wieder zu verbauen. Meiner ist nach 105 Tkm betroffen. Soll ich jetzt alle 100 Tkm den Neubezug und minderwertige Qualität selber bezahlen? Aus meiner Sicht ist das ein Serienschaden, der immer wieder kostenlos beseitigt werden muss, bis das Problem behoben ist.

In meinem MAZDA 3 BM waren weiße Ledersitze drin. Nach 216 Tkm (Verkauf) waren auch Falten drin, völlig normal. Da war aber nichts gerissen. Schade, dass MAZDA beim CX-60 den Qualitätsanspruch in diesem Bereich heruntergefahren hat (ob das auch für das MJ2025 gilt, keine Ahnung).

Gruß Dietmar

Da hat MAZDA hier wohl mitgelesen und entsprechend die BA‘en angepasst…😉

Gruß Dietmar

Zitat von Maxim77788

Nach den ersten 3 Wochen und rund 700 km seit der Fahrzeugabholung ist mir aufgefallen, dass beide vorderen Bremsscheiben bereits deutliche Riefen / Rillen aufweisen.

Maxim77788

Bei meinem CX-60 hatte ich am Anfang genau das gleiche Tragbild mit den Riefen. Das verschwand dann nach einigen tausend Km. Also keine Panik, trotzdem weiter beobachten. Garantie auf Bremsen hat man wohl 20 Tkm (Aussage meines fMH).

Gruß Dietmar

Jetzt hat‘s meinen auch erwischt. 2 Risse hintereinander.

IMG_7212.jpg

Gruß Dietmar

Donnie81

Solange ich keine offensichtlichen Kratzer habe, ist es für mich ok. Mikrokratzer sind nur dann vermeidbar, wenn man selbst Hand anlegt. Der Aufwand ist aber immens, das kann selbst ein Aufbereiter nicht leisten bzw. ist dann nicht bezahlbar. Und eine Politur sollte keine Kratzer erzeugen, sondern entfernen oder zumindest minimieren.

Mein Auto ist ein Gebrauchsgegenstand und kein Show-Car, bei bem jeder Mikrokratzer zum Punktabzug führt…

Gruß Dietmar

Donnie81

Sobald Waschanlagen oder Waschstraßen im Spiel sind, bleiben Mikrokratzer nicht aus. Verhindern ließe sich das nur mit Handreinigung, wobei die Vorreinigung mit viel Reiniger und Wasser (Hochdruck) und ohne mechanische Einwirkung erfolgt.

Bei Keramikversiegelung kann man Glück haben, dass nur die Versiegelung die Kratzer aufweist.

Gruß Dietmar