Ich denke nicht, dass 30 mm Spurverbreiterung zu irgendwelchen Schäden führen, die ohne diese nicht auch auftreten würden. Ob die Garantie flöten geht, weiß ich nicht. Mein fMH hat mir die Dinger angebaut ohne Rechnung, da eh die Räder getauscht wurden. Wenn du vor hast, bei deinem Spurverbreiterungen einzubauen, nehme die von H&R. Die brauchen nicht eingetragen zu werden. Im Schadenfall (Garantieanspruch) baue sie einfach wieder aus, dann sollte es keine Diskussionen geben.
Gruß Dietmar
Hallo Dietmar - was meinst du mit Wischerwasser in Zusammenhang mit dem rainX?
Es gibt vom RainX auch fertig gemixtes Wischwasser zu kaufen.
Gruß Dietmar
Mit dem RainX (Scheibenversiegelung + Wischerwasser) habe ich keine guten Erfahrungen gemacht. Die Scheibenwischer haben ständig gerubbelt, ich konnte mir das gar nicht erklären. Mein Aufbereiter sagte damals, dass Scheibenversiegelungen nicht auf allen Scheiben funktionieren, das RainX also schon die Ursache sein kann. Hab‘ das Zeug daraufhin entfernt. Und siehe da, das Rubbeln war weg.
Gruß Dietmar
Warum kann die EPB bei Neigung (=schrägstehendes Fahrzeug) auch höher ausfallen? Prüft denn ein Schräglagensensor den Neigungswinkel des Parkplatzes und reagiert darauf mit Anpassung des Bremsdruckes? Ich bekomme immer mehr Respekt vor diesen intelligenten Autos …
Was ich definitiv sagen kann ist, dass die Bremskraft der AutoHold-Funktion (= hydraulische Bremskraft) von der Neigung abhängt Das lässt sich per OBD leicht nachweisen. Ob das über einen Neigungssensor oder über Kraftmomentsensoren (Antriebsstrang) läuft, entzieht sich meiner Kenntnis. Die Anpassung der EPB-Bremskraft ab einem bestimmten Gefälle ist nur eine Vermutung von mir, analog zur AutoHold-Bremskraft. Ich habe den CX-60 noch nicht in einem starken Gefälle abgestellt.
Gruß Dietmar
Wie gesagt, ich denke das funktioniert nicht. Die Batterie leert sich dann.
Deshalb kann ja auch keine Feststellbremse mit leerer Batterie gelöst werden.
Die Feststellbremse ist autark, maximal ein Teil der hydraulischen Btemse.
Die EPB funktioniert mit einem Elektromotor, der ja in beide Richtungen laufen kann. Eine zum Anlegen und die andere zum Lösen. Dann braucht man nur so lange Spannung anzulegen, bis das Ergebnis (angelegt oder gelöst) erreicht ist. Somit entlädt sich keine Batterie, egal ob die EPB angelegt oder gelöst ist. Mit fehlender Batteriespannung bekommt man dann natürlich auch keine angelegte EPB gelöst.
Übrigens: Die EPB-Bremskraft liegt bei 12,3 KN je Hinterrad, auf ebenem Gelände (OBD). Je nach Neigung kann diese auch höher ausfallen.
Gruß Dietmar
Ist das Fzg abgestellt, ausgeschaltet, ist die Feststellbremse bremsend. Wenn sie gelöst wird -sie wird elektrisch festgehalten. Wenn die Feststellbremse bei ausgeschaltetem Fahrzeug gelöst ist, bleibt ist sie in dieser Zeit mit 12V betrieben.
Was zu beweisen wäre… Ich bin mir da nicht so sicher.
Gruß Dietmar
Ob 60€ oder 50€, spielt kaum die Rolle. Aber 60€ vs. 25€ (inkl. Versand) kann man sich schon überlegen. Beispiel MOTOINTEGRATOR:
Gruß Dietmar
Ich wechsle ca. alle 30 Tkm die vorderen Wischer (BOSCH Aero Twin). Hinten hab ich nach 100 Tkm gewechselt, da war der Gummi schon sehr hart und das Wischergebnis unbefriedigend. Als Wischwasser nehme ich im Winter das ARAL Konzentrat und mische es mit gefiltertem Wasser für -10°C AT. Habe immer 3 Liter Reserve im Auto.
Mit der Funktionalität bin ich nicht zufrieden:
Gruß Dietmar
Habe auch erfolgreich das Update 14030 geladen. 👍
Gruß Matthias
Vergiss nicht, deine Signatur anzupassen 😉
Gruß Dietmar
