Der Kraftstofffilter T301-13-ZA5A ist bei meinem bei 60 Tkm reingekommen. Der T301-13-480B ist dergleiche ist auch ein Kraftstofffilter, gehört aber bestimmt nicht in den CX-60 Diesel. , nur mit Gehäuse und Heizung.
Gruß Dietmar
Der Kraftstofffilter T301-13-ZA5A ist bei meinem bei 60 Tkm reingekommen. Der T301-13-480B ist dergleiche ist auch ein Kraftstofffilter, gehört aber bestimmt nicht in den CX-60 Diesel. , nur mit Gehäuse und Heizung.
Gruß Dietmar
Das alte Leid bei MAZDA. Rückrufe und SSP werden automatisch gemacht, der Rest nur auf Beanstandung. Und das es keine globale SW-Abfrage der Steuergeräte gibt, sondern jedes SG einzeln angefasst werden muss, hatte ich hier schon 2023 geschrieben. Was soll‘s, müssen wir Kunden und der fMH leider mit leben.
Gruß Dietmar
hast du dir damals nicht das Update aufspielen lassen? Wie auch immer, dein fMH wird es hoffentlich richten.
Gruß Dietmar
Sorry! Ich mach nochmal ne Aufstellung der aktuellen Connect-Versionen, da nicht nur die letzten 5 Ziffern wichtig sind:
CX-60 MJ 2022-2023: Ver. 7000C0A-EU07_14030 FIN bis 250.000
CX-60 MJ 2024-2025: Ver. 7230C1A-EU11_10016 FIN ab 250.001 bis 375.688
CX-60 MJ 2026: Ver. 7230C1A-EU12_10010 FIN ab 375.689
CX-80: Ver. 7230C1A-EU06_10034
Gruß Dietmar
Hallo in die Runde,
ich hätte gerne gewusst, an welcher Stelle in meinem CX60 sich die OBD Steckdose befindet und wie man da ran kommt, sofern Deckel zu entfernen sind?
Links neben der Entriegelung für die Motorhaube. Die Dose ist offen, kein Deckel drauf.
Gruß Dietmar
Dein CX-60 findet auch keine Connect-Updates, weil es keine OTA (Over The Air) Updates gibt. Da musst du deinen fMH oder das CX70-Forum bemühen. Aktuell für deinen CX-60 ist die Version 10012.
Gruß Dietmar
lies dir mal genau durch, was die da anbieten. Du musst erst einmal eine SD-Karte bei denen kaufen, sonst bekommst du kein Update. Also SD-Karte + Update = 90€. Das aktuelle Update bei denen ist 25Q1, also schon mal veraltet. Kannst nur hoffen, dass die Folge-Updates bei denen verfügbar werden, dann jeweils für 50€.
Gruß Dietmar
Die 183€ und die von Schuster genannten 50% gelten/galten für das MZD Connect (die ältere Version). War man in der Toolbox registriert, konnte man aus dieser heraus auch nachbestellen.
Ich frage mich, wie das bei dem neueren Connect laufen soll. Eine Bestellmöglichkeit gibt es ja im Update-Programm nicht. Wie kommt man dann, gegen Bezahlung, an aktuelle Kartenversionen, wenn die 3 Jahre abgelaufen sind? Meine Lizenz läuft im Juli ab.
Gruß Dietmar
achte mal drauf, ob nach dem Tausch des Klimakompressors die mahlenden Geräusche weg sind. Das Problem hat nämlich meiner auch. Mahlende Geräusche bei Klima EIN, Ruhe bei Klima AUS. Leider sind die Geräusche nicht immer vorhanden, sodass beim fMH immer der Vorführeffekt zuschlägt.
Gruß Dietmar
So, nun tut sich was. Hatte ein Video aufgenommen von den Geräuschen und meinem fMH vorgespielt. Die aus dem Video extrahierte Audiodatei ging an MAZDA. Schon am nächsten Tag kam die Antwort, dass die Magnetkupplung geprüft werden soll. Diese ist einzeln als Ersatzteil erhältlich und wird dann wohl getauscht werden, und somit nicht der Kompressor oder alles zusammen.
Was uns nur wundert: Wie prüft man diese Magnetkupplung? Dass sie anzieht, sieht man. Wenn sie nicht anziehen würde, gäbe es keine Geräusche. Da aber erst geprüft werden muss, bevor die Freigabe für den Tausch erfolgt, kann mein fMH die Kupplung nicht bestellen auf Garantie. Mein CX-60 bleibt im Februar eh 1 Woche beim fMH, da haben er und MAZDA genug Zeit, sich um solche Themen zu kümmern.
Gruß Dietmar