Beiträge von Dietmar

  • Standheizung Mazda CX60 Diesel

    Die nicht erhältliche STH hatte mich 2019 ff. davon abgehalten, auf den MAZDA 3 bzw. auf den CX-30 mit dem X-Motor umzusteigen. Den G-Motor mit 150 PS wollte ich nicht, für den war die STH allerdings im MAZDA Zubehör. Als Laternenparker ist für mich eine STH immer ein MUSS.


    Ich weiß jetzt nicht seit wann, im Konfigurator ist jedenfalls für beide Fahrzeuge und alle Motorisierungen eine STH orderbar (EVO TOP4, 2365€ zzgl. Einbau). Diese STH wärmt aber auch nur den Innenraum.


    Da bin ich gespannt, ob es in Zukunft auch eine STH für die Diesel CX-60/80 von MAZDA geben wird. Die Ausführung mit der Innenraumvorwärmung hat WEBASTO schon seit 2023 im Programm und ist bei meinem eingebaut.


    Gruß Dietmar

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    Robitobi


    fahre mal 10 oder 20 Tkm so wie für dich normal. Die ersten 1 Tkm sind keine Bezugsgröße. Schönes Wetter, Temperaturen um 20°C, Sommerreifen etc. begünstigen natürlich deinen niedrigen Verbrauch. 4,9-5,1 Liter bei 120-130 km/h sind Wunschdenken, auch bei einem Exclusive mit 200 PS. Es sei denn, du hattest starken Rückenwind. Anzeigewerte und Realverbrauch sollten dann doch miteinander verglichen werden.


    Ich habe momentan 83 Tkm runter, und liege bei 6,32 l/100km im Schnitt. D254 AWD. Fahre aber auch nur das Erlaubte, bzw. bei Freigabe max. 140 km/h auf Dauer.


    Gruß Dietmar

  • AdBlue-Dosierstörung

    DWHH


    siehe #4.


    Hat nichts mit dem SW-Update zu tun, das war schon immer so. Die Dosierstörung kam eben kurz vor dem zu niedrigen Füllstand. Das eine hat mit dem anderen aber nichts zu tun.


    Gruß Dietmar

  • Steinschlag Frontscheibe

    Mein fMH baut selbst keine Scheiben ein. Allerdings bestellte er bei MAZDA die Frontscheibe. Zum Einbau kam dann eine Fremdfirma, so dass für mich alles über meinen fMH abgewickelt wurde, und er immer mein Ansprechpartner bleibt, falls irgendwas sein sollte.


    Gruß Dietmar

  • AdBlue-Dosierstörung

    KFL


    das eine hat mit dem anderen nichts zu tun. Wenn der Tankinhalt zur Neige geht (10%), gibt es die 2400km-Meldung. Die Meldung „AdBlue Dosierstörung“ weist dagegen auf einen Defekt hin.


    Gruß Dietmar

  • CX-80 Reifen und Tankdeckel

    Zitat von sparko

    Ich kann nur zur Standardeinstellung beim CX-60 PHEV und CX-80 PHEV sagen:


    Das Fahrzeug kann entriegelt sein, man kann aber die Tankklappe NICHT öffnen, wenn man nicht vorher die Entriegelungstaste gedrückt hat. Nach dem Schließen der Klappe ist diese auch wieder verriegelt und ohne erneutes Drücken der Entriegelungstaste nicht zu öffnen.

    Das ist klar, dass man auf den Tankdeckel drücken muss, um ihn zu entriegeln. Bei meinem ist es aber so, dass nach dem Tanken (Fahrzeug verriegelt; Tankklappe zu) sich die Tankklappe wieder entriegeln lässt.


    Gruß Dietmar