Keine Lademoeglichkeit?
6Zyl. "verwoehnt"?
Unter diesen Bedingungen würde ich mich bestimmt ohne wenn und aber für den 254er Diesel entscheiden.
LIMONCELLO und die nachfolgenden User treffen's auf den Kopf!
Keine Lademoeglichkeit?
6Zyl. "verwoehnt"?
Unter diesen Bedingungen würde ich mich bestimmt ohne wenn und aber für den 254er Diesel entscheiden.
LIMONCELLO und die nachfolgenden User treffen's auf den Kopf!
Fein! Und wie fährt er nun im Vergleicb zu vorher?
Es ist sinnlos mit Dir zu kommunizieren.
Im Interesse des Forums ziehe ich mich aus dem Austausch mit Dir zurück.
Ganz einfach: Ein Smartphone passt in meine Jackentasche und beansprucht im Gegensatz zu einem Laptop keinen Platz im Reisegepäck oder hängt nicht mit Tasche an der Schulter. Und ich habe Urlaub, und da benötige ich keinen PC oder Laptop.
Kommentare wie Deiner moegen Deiner Meinung entsprechen, sind aber stillos, da Du die Meinung anderer diskreditierst.
#nexusband
Deine Aussage solltest Du mal logisch erklären. Kannst Du doch, oder?
Nein, sicher nicht! Aber bei mir verstärkt sich der Eindruck, dass im identischen Produktionszyklus zwei verschiedene Qualitätsstufen verbaut wurden.
Mich wundern die Bewertungsunterschiede bei doch wohl gleichen Bauteilen:
Meiner ist als 4/23 mit der zweiten Daempfergeneration ausgestattet und fährt sich mit 2,7At bei allen Bedingungen ohne Schaukelei.
Ich nehme keinen PC mit in den Urlaub! Das Smartphone und die App aber machen mich räumlich unabhängig.
APP öffnen - Oben rechts AGENDA ÖFFNEN - SUPPORT KLICKEN - QUICK LINKS KLICKEN - "Sie verlassen..." Bestätigen - MEIN FAHRZEUG anklicken- Rueckrufe - Mehr erfahren - RUECKRUFE/SSP - FIN eingeben
UND DANN KOMMT DIE GANZE LITANEI WAS ZU TUN IST!
Viel Spaß!
Ist ALLES in Eurer APP hinterlegt:
Einloggen, FIN eingeben, SERVICE- RUECKRUFE, und dann ist hinterlegt getrennt nach RUECKRUF und SSP.
Dort stehen die Arbeitsnummern und die betroffenen Steuergeraete bzw. Massnahmen. Sehr informativ!