Es geht aber nicht um die vom Hersteller angegebene Geschwindigkeits- und Tragfähigkeitsindex sondern um die erforderlichen Werte.
Ich glaube, wir meinen das Gleiche.
Wenn ich mir die Liste im BA 10-93 (Fahrzeugspezifikationen) ansehe, dann bin ich eben illegal unterwegs, wenn ich eine Winter-Bereifung
mit Lastindex "kleiner 100 (20 Zoll) oder 103 (18 Zoll)" fahre.
Zumindest lese und verstehe ICH diese Liste so.
Ich kenne die österreicheschen Vorschriften nicht, aber in Deutschland gilt: der Lastindex muss mindestens der Hälfte der zulässigen Achslast entsprechen. In dem Fall LI 100 entspricht der Radlast von 800 kg und ist somit ausreichend.
Ist zwar nicht ganz das Thema "Winter Kompletträder", aber vielleicht doch wichtig.
Ergänzend zu oben Wibo46 habe ich im Bußgeldkatalog 2024 (klick) folgendes gelesen, falls der vom Hersteller angegebene Lastindex doch unterschritten wird.
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Welche Konsequenzen hat die Unterschreitung von Geschwindigkeitsindex oder Tragfähigkeitsindex?
Entsprechend die Reifen nicht den gesetzlichen Vorschriften, kann dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. In diesem Fall droht ein Verwarnungsgeld in Höhe von 50 Euro.
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Ich kenne die österreicheschen Vorschriften nicht, aber in Deutschland gilt: der Lastindex muss mindestens der Hälfte der zulässigen Achslast entsprechen. In dem Fall LI 100 entspricht der Radlast von 800 kg und ist somit ausreichend.
Ist zwar nicht ganz das Thema "Winter Kompletträder", aber vielleicht doch wichtig.
Ergänzend zu oben Wibo46 habe ich im Bußgeldkatalog 2024 (klick) folgendes gelesen, falls der vom Hersteller angegebene Lastindex doch unterschritten wird.
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Welche Konsequenzen hat die Unterschreitung von Geschwindigkeitsindex oder Tragfähigkeitsindex?
Entsprechend die Reifen nicht den gesetzlichen Vorschriften, kann dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. In diesem Fall droht ein Verwarnungsgeld in Höhe von 50 Euro.
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BA 10-93
Gruß Dietmar
Danke Dietmar.
Dann ist meine Aussage in #1 zumindest für Österreich nicht ganz richtig.
BA 10-93
Gruß Dietmar
Danke Dietmar.
Dann ist meine Aussage in #26 zumindest für Österreich nicht ganz richtig.
Danke Dietmar.
Wo hast du das gelesen und wo habe ich das NICHT gelesen?
Denn in meinen Unterlagen steht eben "nur" die 100.
Danke für eine Rückmeldung, damit ich meine obige Aussage ggf. anpassen kann.
Danke Dietmar.
Wo hast du das gelesen und wo habe ich das NICHT gelesen?
Denn in meinen Unterlagen steht eben "nur" die 100.
Danke für eine Rückmeldung, damit ich meine obige Aussage ggf. anpassen kann.
.. BRIDGESTONE BLIZZAK LMA005 235/50R20 100T ....
ich denke, Sparko hat es eh schon geschrieben.
Meines Wissens darf zumindest in Österreich der LASTINDEX nicht unterschritten werden.
Mazda gibt ja für seinen CX-60 "104" an und du hast "100" auf deinem Reifen. .. ist falsch
Ich will dich jetzt nicht beunruhigen, da ich meine obige Aussage nicht zu 100% belegen kann.
Aber meines Wissens erlischt "worst case" zumindest in Österreich die Betriebserlaubnis, wenn der Lastindex unterschritten wird.
Und ich meine, beim CX-60 ist 104 als Mindestlastindex vorgegeben. .. ist falsch
P.S.:
Gemäß #2 von Dietmar und den Informationen im BA 10-93 ist meine obige Aussage nicht ganz richtig.
Richtig ist nur, zumindest in Österreich, dass wenn der Lastindex unter den Herstellerangaben liegt,
dies dann geahndet wird und nicht erlaubt ist.
Der Lastindex "100" bei den Reifen von Mi_73 ist aber erlaubt.
.. BRIDGESTONE BLIZZAK LMA005 235/50R20 100T ....
ich denke, Sparko hat es eh schon geschrieben.
Meines Wissens darf zumindest in Österreich der LASTINDEX nicht unterschritten werden.
Mazda gibt ja für seinen CX-60 "104" an und du hast "100" auf deinem Reifen. .. ist falsch
Ich will dich jetzt nicht beunruhigen, da ich meine obige Aussage nicht zu 100% belegen kann.
Aber meines Wissens erlischt "worst case" zumindest in Österreich die Betriebserlaubnis, wenn der Lastindex unterschritten wird.
Und ich meine, beim CX-60 ist 104 als Mindestlastindex vorgegeben. .. ist falsch
P.S.:
Gemäß #27 von Dietmar und den Informationen im BA 10-93 ist meine obige Aussage nicht ganz richtig.
Richtig ist nur, zumindest in Österreich, dass wenn der Lastindex unter den Herstellerangaben liegt,
dies dann geahndet wird und nicht erlaubt ist.
Der Lastindex "100" bei den Reifen von Mi_73 ist aber erlaubt.
... der 2017er Kodiaq hat 650 Liter vs. 570 Liter des Mazda ...
... und ehrlich gesagt, ist das genau das Maß, das für mich persönlich relevant ist.
Natürlich kann ich auch im Mazda CX-60 die Sitze umklappen. Aber der CX-60 ist für mich kein Arbeitstier, Lastesel oder Kleintransporter,
wo ich so etwas erwarten darf. Wäre mir persönlich auch viel zu schade, den ganzen Kram in meinen CX-60 zu packen.
So ist für mich zu 95% das Volumen "2 Sitzreihen und 1 Kofferraum" relevant.
(eigentlich "nur" ein Samsonite-Koffer, Größe M kleiner als im Kodiaq) 
