Könnte sein, dass den nur die AWD haben.
Ja, so steht es zumindest in der Preisliste (Bereich Ausstattungsvarianten)
Könnte sein, dass den nur die AWD haben.
Ja, so steht es zumindest in der Preisliste (Bereich Ausstattungsvarianten)
Sorry, habe gerade gemerkt, dass ich mich mit meinen beiden Beiträgen im OffTopic-Bereich befinde.
Also zurück zum Thema "Getriebeupdate (nur PHEV)" ![]()
o.k. MazdaCX60 und ich dachte für die Zulassung in Österreich braucht man diese beiden Dokumente.
Oder fährst du nicht mit österreichischen Kennzeichen?
Ich dachte die Sache mit dem Typenschein ist in Österreich seit Jahren nicht mehr aktuell.
Wenn man ein Fahrzeug (Auto) kauft, MUSS der Käufer vom Verkäufer, so habe ich es zumindest verstanden,
- den KAUFVERTRAG und
- das COC-Papier erhalten.
Wie sonst kann man nachweisen, dass dieses Fahrzeug DIR gehört.. ![]()
coc Papier ist nur in Deutschland in Österreich bekommen wir einen Typenschein und da steht kein Produktions Datum
Hier muss ich Dir widersprechen, da Deine Aussage nur teilweise stimmt.
Bei uns steht im Typenschein KEIN Produktionsdatum - da hast du Recht.
Wir erhalten aber ein A4-Blatt (beidseitig beschrieben), welches sich "Certificate of Conformity" nennt, und dort steht auf der ersten Seite,
in der Mitte unter Punkt 0.11. (Date of manufacture of the vehicle) das Produktionsdatum.
Recht herzlichen Dank liebe CX-60-Kollegen.
Ich finde es toll, dass hier wirklich nur die positiven Seiten des CX-60 von euch dargestellt werden.
Auch wenn die positiven Aspekte des CX-60 irgendwann erschöpft sind, hat vielleicht der eine oder andere doch noch "etwas zu schreiben".
So wie ich.
Darum schreibe hier mal ganz pragmatisch:
Fortsetzung folgt .... ![]()
Ich finde die Schmutzfänger auch sinnvoll.
Keine Frage.
Aber zum Kauf kann ich mich "noch" nicht durchringen.
Parallele Frage dazu: Kennt jemand gut haftende FOLIENAUFKLEBER, die man/ich statt der Schmutzfänger aufkleben könnte?
Meine "persönlichen, positiven" Erfahrungen mit meinem CX-60 Diesel 257 PS Homura:
Und den Rest hebe ich mir für weitere Posts auf. ![]()
Eine große Bitte gleich zu Beginn.
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Warum ich diesen Thread eröffne - eine kurze Geschichte.
Ich war Anfang letzter Woche mit div. Motorradkollegen auf einem gemütlichen Vorweihnachtshock.
Hier kam der CX-60 zur Sprache bzw. wurde ich darauf angesprochen, dass ich seit gut 1/2 Jahr einen Mazda CX-60 fahre.
Und ein Motorradkollege überlegt sich evtl. auch einen CX-60 zu kaufen.
Nach einem netten Dialog zwischen uns beiden habe ich ihm gesagt, dass es ein CX-60 Forum gibt und man dort viel über den CX-60 lesen kann.
Am vergangenen Wochenende meldete sich dieser Motorradkollege telefonisch bei mir. Kurz seine Aussage.
"Nichts für ungut, aber in diesem Forum wird extrem schlecht über dieses Fahrzeug geschrieben. Es ist teilweise schon heftig, welche Probleme und vor allem wie viele Probleme der neue CX-60 hat. Unzählige Seiten werden da mit diversen negativen Beiträgen gefüllt." .... Autsch.. ![]()
Ich kürze jetzt ab und gehe nicht auf den weiteren Dialog ein.
Aber mein persönlicher, vielleicht auch subjektiver Eindruck ist, dass das Meckern, Jammern und auch Trollen in letzter Zeit sehr stark im Vordergrund steht. Vor allem auch von solchen Mitgliedern, die z.T. ganze Bücher mit negativen Kommentaren verfasst haben und sich dann aus dem CX-60 Forum abmelden. ![]()
Deshalb möchte ich für CX-60 Besitzer einen Thread eröffnen, wo NUR POSITIVES über den CX-60 geschrieben und berichtet wird.
Darum habe ich diesen Thread auch in die Kaufberatung gestellt. Dann können mögliche Käufer vielleicht aus erster Hand erfahren, welche positiven Seiten ein CX-60 hat.
P.S.:
Ich erlaube mir, negative Beiträge in diesem Thread den beiden Mods mit der Bitte um Löschung zu melden.
Es kann sein, der Motor springt nicht mehr an , im schlimmsten Fall ein Motorschaden.
Ok, das waren Dietmar und Horst mit der Antwort jetzt schneller. Lass meinen Text trotzdem stehen ![]()
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... wenn die obige Aussage so stimmt, dann hat sich wohl in den letzten Jahren etwas geändert ![]()
Bisher war es so, wenn der Tank mit dem Zusatzstoff AdBlue leer war, gab es "rechtzeitig vorher" eine entsprechende Anzeige im Display inkl. Piepsen und dies sogar mehrmals in der Zeit. Konnte man nicht übersehen und nicht überhören.
Falls doch und dies geschieht während der Fahrt und ich habe alle Warnungen ignoriert, wird die Motorleistung reduziert.
(eigentlich nur noch Notlauf).
Schaltet man dann den Motor aus, kann man ihn "nicht mehr" starten.
Schlimmster Fall Motorschaden ... ok, kann ich persönlich nicht nachvollziehen, da der Motor ja "vorher" abgeschaltet wird.
Zumindest in den letzten Jahren war es bei Fahrzeugen mit dem Zusatzstoff Adblue so.
Zum Thema Navi, eigentlich ist das Navi an Bord egal, ich fahre immer mit Karten....
.... oder mit "Google Maps", das auf meinem CX-60 mit Android Auto™ sehr gut funktioniert.
Inklusive Sprachansagen beim Telefonieren.