BA 10-93
Gruß Dietmar
Danke Dietmar.
Dann ist meine Aussage in #1 zumindest für Österreich nicht ganz richtig.
Beiträge von Silver Fox
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BA 10-93
Gruß Dietmar
Danke Dietmar.Dann ist meine Aussage in #26 zumindest für Österreich nicht ganz richtig.
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Danke Dietmar.
Wo hast du das gelesen und wo habe ich das NICHT gelesen?
Denn in meinen Unterlagen steht eben "nur" die 100.
Danke für eine Rückmeldung, damit ich meine obige Aussage ggf. anpassen kann.
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Danke Dietmar.
Wo hast du das gelesen und wo habe ich das NICHT gelesen?
Denn in meinen Unterlagen steht eben "nur" die 100.
Danke für eine Rückmeldung, damit ich meine obige Aussage ggf. anpassen kann.
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.. BRIDGESTONE BLIZZAK LMA005 235/50R20 100T ....
ich denke, Sparko hat es eh schon geschrieben.
Meines Wissens darf zumindest in Österreich der LASTINDEX nicht unterschritten werden.Mazda gibt ja für seinen CX-60 "104" an und du hast "100" auf deinem Reifen... ist falschIch will dich jetzt nicht beunruhigen, da ich meine obige Aussage nicht zu 100% belegen kann.Aber meines Wissens erlischt "worst case" zumindest in Österreich die Betriebserlaubnis, wenn der Lastindex unterschritten wird.
Und ich meine, beim CX-60 ist 104 als Mindestlastindex vorgegeben... ist falschP.S.:
Gemäß #2 von Dietmar und den Informationen im BA 10-93 ist meine obige Aussage nicht ganz richtig.Richtig ist nur, zumindest in Österreich, dass wenn der Lastindex unter den Herstellerangaben liegt,
dies dann geahndet wird und nicht erlaubt ist.
Der Lastindex "100" bei den Reifen von Mi_73 ist aber erlaubt.
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.. BRIDGESTONE BLIZZAK LMA005 235/50R20 100T ....
ich denke, Sparko hat es eh schon geschrieben.
Meines Wissens darf zumindest in Österreich der LASTINDEX nicht unterschritten werden.Mazda gibt ja für seinen CX-60 "104" an und du hast "100" auf deinem Reifen... ist falschIch will dich jetzt nicht beunruhigen, da ich meine obige Aussage nicht zu 100% belegen kann.Aber meines Wissens erlischt "worst case" zumindest in Österreich die Betriebserlaubnis, wenn der Lastindex unterschritten wird.
Und ich meine, beim CX-60 ist 104 als Mindestlastindex vorgegeben... ist falschP.S.:
Gemäß #27 von Dietmar und den Informationen im BA 10-93 ist meine obige Aussage nicht ganz richtig.Richtig ist nur, zumindest in Österreich, dass wenn der Lastindex unter den Herstellerangaben liegt,
dies dann geahndet wird und nicht erlaubt ist.
Der Lastindex "100" bei den Reifen von Mi_73 ist aber erlaubt.
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... der 2017er Kodiaq hat 650 Liter vs. 570 Liter des Mazda ...
... und ehrlich gesagt, ist das genau das Maß, das für mich persönlich relevant ist.
Natürlich kann ich auch im Mazda CX-60 die Sitze umklappen. Aber der CX-60 ist für mich kein Arbeitstier, Lastesel oder Kleintransporter,
wo ich so etwas erwarten darf. Wäre mir persönlich auch viel zu schade, den ganzen Kram in meinen CX-60 zu packen.
So ist für mich zu 95% das Volumen "2 Sitzreihen und 1 Kofferraum" relevant.
(eigentlich "nur" ein Samsonite-Koffer, Größe M kleiner als im Kodiaq)
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Könnte sein, dass den nur die AWD haben.
Ja, so steht es zumindest in der Preisliste (Bereich Ausstattungsvarianten)
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Sorry, habe gerade gemerkt, dass ich mich mit meinen beiden Beiträgen im OffTopic-Bereich befinde.Also zurück zum Thema "Getriebeupdate (nur PHEV)"
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o.k. MazdaCX60 und ich dachte für die Zulassung in Österreich braucht man diese beiden Dokumente.
Oder fährst du nicht mit österreichischen Kennzeichen?
Ich dachte die Sache mit dem Typenschein ist in Österreich seit Jahren nicht mehr aktuell.
Wenn man ein Fahrzeug (Auto) kauft, MUSS der Käufer vom Verkäufer, so habe ich es zumindest verstanden,
- den KAUFVERTRAG und
- das COC-Papier erhalten.
Wie sonst kann man nachweisen, dass dieses Fahrzeug DIR gehört..
