Beiträge von KFL

Dietmar, das sehe ich genauso. Ich habe den Eindruck sehr geringe Mengen des Kühlmittels scheinen durch den Behälter zu diffundieren und zwar recht ungleichmäßig. Bei mir ist es oben recht deutlich und ist nach dem reinigen auch recht schnell wiedergekommen. Ob das einfetten wirklich einen Effekt hat oder warum an den Stellen aktuell nichts zu beobachten ist muss ich weiter verfolgen.

Eigentlich nicht, hängt aber stark von der Fahrweise ab.

Das bedeutet ja das in allen Fahrzeugen die diese "Ausblühungen auf dem Ausgleichbehälter haben die LLK alle undicht sind. Ich habe übrigens eine Hälfte meines Ausgleichbehälters vor ca. 4 Wochen ganz leicht mit Vaseline eingerieben und sehe an diesen Stellen bisher keine Ausblühungen mehr. Nur Zufall?

Stand das Auto einfach nur in einem Funkloch?

Ob es nun wirklich bis zu 30 min dauert weiß ich allerdings nicht.

Ich hatte jetzt den Fall das nach der Autowäsche die AT mit nur 22Grad angezeigt wurde, obwohl es mindestens 30Grad waren. Es dauerte auch recht lange bis die korrekte Anzeige kam.

Der Sensor scheint schon recht träge zu reagieren.

Wenn sie nicht sehr zeitnah kommt, dann kommt die Fehlermeldung gar nicht mehr.

Ich fülle das AdBlue bei Bedarf immer so. Erst ca. 5 l nachfüllen, etwas fahren, dann noch mal den Rüssel rein und bis zum Klick füllen.

Günther, der AdBlue Tank hat ein Volumen von ca. 13 l, allerdings soll man max 6,7 l nachfüllen wenn die Anzeige kommt. Wenn du bei Anzeige niedriger AdBlue-Stand im Display zu viel nachfüllst erkennt der Sensor den Füllstand nicht mehr korrekt und es kommt eine Fehlermeldung.

Das kann ich so nicht bestätigen. Das Auto hält die Spur, lediglich bei engen Fahrbahnen versucht der Spurhalteassistent einzugreifen.

Hast du eine Achsvermessung bei dem Lenkungswechsel mit machen lassen?

Zitat von majo

Es wird wohl stimmen, was nicht Original ist darf nicht verbaut werden, selbst wenn es technisch gleich ist

Da ziehe ich in Zweifel. Ich habe seit Nov. 23 Winterreifen auf eigenen, nicht Mazda, Felgen. Die Felgen kamen mit Radmuttern. Bisher hat sich noch niemand an den (Nicht-) Originalmuttern gestört.

Plus die Kosten für die Standheizung. Die kommen noch zu deiner Rechnung dazu.