Beiträge von KFL

Aber mit dem Thema des Threads hat diese Diskussion nun gar nichts mehr tun.

In Ergänzung zu dem was Martin schrieb noch der Hinweis fahre die Autos, egal ob CX60 oder CX80 ausgiebig Probe. Nicht nur mal so 500 m um den Block. Lass dir ein Auto für ein WE mindestens aber einen Tag geben und fahre, fahre, fahre.

Ich habe meinen seit Sept. 23 und bin bisher sehr zufrieden.

Zitat von Strippi

meine Frau wie auch ich finden, das sich das Lenkrad sehr glatt anfässt. Es flutscht einem gradezu duch die Finger.

Ich empfinde diese ganze Diskussion irgendwie als ein Luxusproblem. M.E. Ist das Lenkrad nicht besser oder schlechter als die anderer Hersteller. Wie schon früher erwähnt sollte es von Zeit zu Zeit ein wenig Pflege bekommen.

Martin, da schließe ich mich. Nach den diversen up Dates seit Ende letztem Jahres funktioniert das DPS so wie es erwarte. Einzig wenn ich ins Auto springe und gleich starte bin ich „Gast“. Etwas Bedenkzeit, die von gefühlt 1Sekunde bis zu 5 Sekunden dauern kann, möchte das Auto schon haben.

Das mit dem „ Schweineglatt““ kann ich so nicht bestätigen. Ist sicher aber auch sehr subjektiv. Allerdings reinige ich das Lenkrad auch ca. aller 8 Wochen mit Lederreiniger. Und die Verwendung von Hautcreme vor Fahrtantritt verbitte ich meiner Holden und mir.

Es geht doch nichts über eine aktive Autokorrektur.

….und wie ist aus deinem Auto ein Vorführwagen geworden? Das erschließt sich wohl nur dem Händler.

…..nicht nur bei euch. Das ist überall verboten.

Zitat von freixenetter

40 ct? vielleicht eherhöchstens 30 und das sind ja dann rund 20 %

Mit „Normaldiesel“ meinte ich natürlich den Dieselpreis an der SB Tankstelle. Die 40 Cent sind die Differenz Aral Diesel Ultimate zur SB Tankstelle.

Zitat von Mario540i

Hab auch schon die Frontscheibe 1x tauschen müssen - relativ schnell ein großer Riss entstanden - schon 2 Tage nach dem Steinschlag Ereignis.

Kann ich bestätigen. Ging mir sehr ähnlich. Steinschlag in Budapest, Heimfahrt war noch OK, dann nach 2 Tagen fing die Scheibe an zu reißen. Ich konnte zusehen wie der Riss wuchs.

Ich würde auch zu dem MY25 tendieren. Im Facelift stecken dann doch schon ca. 2 Jahre Kundenfeedback für Mazda drin, z.B. geändertes Fahrwerk, auch wenn der 2025-er wohl mehr mit den EU- Vorgaben nerven wird.