Das Problem wurde mit dem neuen Lenkgetriebe komplett beseitigt. Die Lenkung empfinde ich darüber hinaus als leichtgängiger und ruhiger, vor allem bei hohen Geschwindigkeiten. Für mich fährt sich mein Fahrzeug nun viel besser.
Das entspricht genau meiner Wahrnehmung nach dem Lenkgetriebetausch
Ich hatte das gleiche von Odin beschriebene Problem. Beim fMH angesprochen, Probefahrt gemacht,
an Leverkusen gemeldet, 10 Tage später war mit dem neuen Lenkgetriebe alles wieder ok.
Zeitlgleich wurden noch Updates aufgespielt.
Mein Verbrauch erhöht sich jedes JAhr mit Wechsel auf die Pirelli Winterreifen (18") und sinkenden Temperaturenum ca. 0,5 Liter. Natürlich gibt es Ausreißer über 1 Liter, welche aber dann deutlichen Minusgraden und Kurzstrecken geschuldet sind.
Funktioniert, aber nur in Parkstellung "P"
2. Inspektion bei 34000 km wird vom fMH für 480€ incl. MWSt angeboten.
Hierbei entfallen auf Öl, Bremsflüssigkeit, Öl- und Innenraumfilter alleine
252€ incl. MWSt, der Rest ist Kleinmaterial und Arbeitszeit.
Mein Dicker zieht bei eingeschalteter Zündung 17,5 Ampere. Dabei sind Klima, Licht, Bose etc. ausgeschaltet.
Ich denke, dies ist beim PHEV ähnlich. Schwächelt die 12V Batterie bereits etwas, reicht dieser Stromfluss aus,
um bei weiterer Belastung die Spannung unter 12 V sinken zu lassen. Was die Elektronik im Hintergrund wiederum
als Fehler auswertet. Somit ist die Idee der Spannungsüberwachung mittels Zigarettenanzünder zumindest
ein vages Hilfsmittel um den Fehler weiter einkreisen zu können.
Moin,
Hab den abbestellt nachdem ich realisiert habe, mit einem modularen Anhänger preislich sogar günstiger dabei zu sein.
kannst beim Anhänger mal die Daten (Hersteller, Typ etc.) nennen
Danke
Moin,
ich war bislang drei mal mehrere Tage bei Schnee im Hochgebirge unterwegs. Es gab keinerlei Probleme auch bei verschiedenen Straßenzuständen
von Schneematsch bis zu Eis. Ich fahre allerdings auch Pirelli Winterreifen.
Ich hatte in der Weihnachtswoche einen Garantiefall bei dem das AHK Steuergerät vom fMH gewechselt wurde.
Dabei wurde ich auch darüber informiert, dass ein Update ansteht, welches vergangenen Donnerstag aufgespielt wurde und gestern kam der entsprechende Brief von Mazda.
Nach der Umstellung auf die F-Dämpfer hat das "AUFSCHAUKELN" auf Querrillen endlich ein Ende.
Ich bin inzwischen mit dem Fahrwerk sehr zufrieden. Bei vollgeladenem Fahrzeug verhält er sich
auch bei hohen Geschwindigkeiten perfekt.
Trotzdem würde ich mir eine Luftfederung für die zukünftigen Modelle als ad on wünschen.
