Bei dieser Definition von Normalbetrieb ist ein Diesel der falsche Motor, wenn man sich selber in dem Szenario befindet.
Das galt aber vor 25 Jahren auch schon, allerdings gab es noch wenig Probleme, weil DPFs da gerade erst in den Markt gingen.
Die bewusste Falschanzeige der Wassertemperatur kam meiner Erinnerung nach in den 90er in Mode. Man wollte die Kunden nicht damit „verunsichern“, dass sich diese Temperatur in der Realität ständig in einem gewissen Bereich bewegt und im Sommer im Schnitt höher ist als im Winter. Das verstehen viele nicht und denken, es stimmt was mit dem Motor nicht.
Ehrlich gesagt, würde ich auch keine Wette eingehen, ob die uns in den CXen angezeigte Öltemperatur stimmt. Man wird halt irgendwann misstrauisch.