Alles anzeigenNa, da bin ich ja froh, dass das nichts mit deinen CX-60-, CX-80-ern zu tun hatte.
In solchen Fällen gab es bei uns immer einen Tadel, die Noten waren somit trotzdem gut.
Viele Grüße,
Norbert
Ich war gerade gestern und heute wieder in der Werkstatt, ich bin froh, wenn das ein Ende hat....
Gibt wieder Infos zum Auto:
Es wird weiterhin am Auto gearbeitet, woran es liegt wissen sie nicht zu hundert Prozent.
Wahrscheinlich wird nochmal der Klimakompressor getauscht, vielleicht hat das Bauteil ja intern einen Defekt 😂
Und es geht genauso los wie bei der Hinterachse vom Ford Kuga 😂 diese wurde zwei mal ersetzt und 4x aus und wieder eingebaut und Fehler war weiterhin da.
Hast Du geklärt, daß keine Teile gezahlt werden, die unnötig getauscht werden?
Hast Du geklärt, daß keine Teile gezahlt werden, die unnötig getauscht werden?
Nein habe ich nicht.
Das Auto ist keine 6 Monate alt, da sollte alles auf Garantie laufen.
Und sollte was getauscht werden, was die Garantie nicht abdecken sollte, dann zahlt es die Leasing.
Quasi rundum sorglos Paket, lediglich den Stress und den Aufwand habe ich zu bezahlen.
Nein habe ich nicht.
Das Auto ist keine 6 Monate alt, da sollte alles auf Garantie laufen.
Und sollte was getauscht werden, was die Garantie nicht abdecken sollte, dann zahlt es die Leasing.
Quasi rundum sorglos Paket, lediglich den Stress und den Aufwand habe ich zu bezahlen.
Trotzdem kostet es einen auch eine Menge Zeit, oder bist du schon Rentner, der nur den ganzen Tag darauf wartet, Zeit in der Werkstatt verbringen zu dürfen? Die verlorene Arbeitszeit ist für MICH der schlimmste Faktor.
Trotzdem kostet es einen auch eine Menge Zeit, oder bist du schon Rentner, der nur den ganzen Tag darauf wartet, Zeit in der Werkstatt verbringen zu dürfen? Die verlorene Arbeitszeit ist für MICH der schlimmste Faktor.
Das ist richtig. Das ist das was ich meine mit Nerven.
Was da an Zeit draufgegangen ist, ist schon erschreckend.
Wenn man nach paar Wochen mit dem Berater per „Du“ ist und keinen Termin für Gespräche und Diagnose benötigt, dann weiß man, wie oft man in dem Autohaus ist.
Naja, warte ich mal ab was die nächste Woche so an Infos reinflattern.
Trotzdem kostet es einen auch eine Menge Zeit, oder bist du schon Rentner, der nur den ganzen Tag darauf wartet, Zeit in der Werkstatt verbringen zu dürfen? Die verlorene Arbeitszeit ist für MICH der schlimmste Faktor.
Netter Witz 
Mein Terminkalender ist so voll, da frage ich mich, wie ich vorher die Zeit zum Arbeiten hatte. Zwischen den Urlauben findet sich kaum Zeit, sich um andere Sachen zu kümmern 
Netter Witz
Mein Terminkalender ist so voll, da frage ich mich, wie ich vorher die Zeit zum Arbeiten hatte. Zwischen den Urlauben findet sich kaum Zeit, sich um andere Sachen zu kümmern
Du kannst dich gerne lustig machen, wir hatten 3 dieser Schmuckstücke mit ihren vielen Mängeln im Detail, und jedes Mal konnte man das Fahrzeug erst ab 8:00 Uhr, oder am Vorabend bis 17:00 Uhr abgeben, ICH fahre aber in der Regel bereits gegen 5:15 los zu Kunden, weil die meisten mehrere Stunden weit weg sind, und da nicht klar ist, wie lange eine Reparatur dauert und/oder ein Stau mal wieder einen ausbremst, ist es nicht sicher, abends bis 17 Uhr die Abgabe zu schaffen! Und erschwerend kommt hinzu, wir müssen quasi immer zu zweit ein Fahrzeug abgeben, denn pro Weg 12km laufen ist etwas weit, außerdem brauche ich mein Werkzeug und meine Teile, in einen 3er oder CX-30 passt das nicht! Ich bin zu 99% in der Industrie tätig und wenn ich denen sage, meine Karre macht mal wieder Probleme, deswegen komme ich nicht zu euch, oder später, dann steht auch mal die Produktion, denn in unseren Maschinen sind oftmals wichtige Werkzeuge für deren Produktion drin. Wer aber Home Office macht oder sonst nur ein wenig rumeiert, für den sind die vielen Werkstattfahrten unbedeutend. Für MICH ist ein zuverlässig funktionierendes Fahrzeug das wichtigste Arbeitsmittel!
Warum nimmst Du kein Ersatzwagen? Hab ich immer.
Warum nimmst Du kein Ersatzwagen? Hab ich immer.
Habe ich geschrieben, was ICH im Gegensatz zu den meisten BERUFLICH dabei haben muss, passen in 3er oder CX-30 nicht rein! Und z.B. 350km zu Pirelli gefahren zu sein, um dann zu sehen "Ach sch...., dasunddas habe ich nicht dabei, ist in der Teilekiste im CX-80, und jetzt?" funktioniert für MICH nicht, denn 2 komplette An- und Abfahrten bezahlt mir deswegen keiner, außerdem der längere Ausfall der Maschine! ICH habe fast überall mit Produktionsbetrieben zu tun, die in unseren Maschinen ihre Werkzeuge für ihre Maschinen drin haben, und wenn die Produktion steht, ist richtig Druck, denn heute mit just in time wird das richtig teuer mit Strafzahlungen für Lieferverzögerungen. Ich mache zu 99% Industrie, der Rest Kommunen, Banken, mit Privatleuten habe ich null zu tun. Deine Probleme mit einem Auto interessiert keinen gewerblichen Kunden, der auf dich wartet.
Schade, ich weiß, was ich an meinem fMH habe. Ersatzaustos sind immer gleiche Klasse oder größer.
