Störsingnal beim Laden

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    Hallo Zusammen


    Habe heute eine etwas komische Frage - vor allem würde mch interessieren, ob jemand ähliche Erfahrungen schon gemacht hat.

    Mein Mazda CX 60 PHEV verursacht ein Störsingnal beim Laden an der Wallbox.

    Die Wallbox im Leerlastbereich verursacht keine Störungen, mit einer anderen Wallbox, die ich zur Probe angeschlossen hatte, war das Problem beim Laden aber trotzdem gegeben.

    Dies äußert sich vor allem darin, dass der Smartmeter im Haus keine Daten mehr an die Energiegemeinschaft liefert, in der ich mit der PV Anlage Mitglied bin und die mir meinen Überstrom abkauft.

    Gibt es da eine Einstellung bei Mazda um das Problem zu beheben?

    Danke schon mal im Voraus

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    Wolfgang Als Diesel-Fahrer bin ich bei den Einstellung des CX-60 keine Hilfe.


    Da das Problem aufgrund der EMV-Vorschriften gar nicht auftreten darf, wird es im Mazda keine Einstellung dafür geben. Wenn das auftritt, ist IRGENDETWAS (also Lader im Mazda, Wallbox, Verkabelung) defekt und das muss gefunden und behoben werden.


    Was man hier im Forum so mit Lader-Problemen liest, stellen sich viele Werkstätten da erstmal wenig hilfreich an und schieben der Verkabelung den schwarzen Peter zu. Aber habt Ihr sonst noch ein anderes Auto mit Steckdose, das Du mal an die Wallbox hängen könntest? Da Du die alternative Wallbox schon ausprobiert hast, bliebe eben noch das alternative Auto, um Argumente für die Mazda-Werkstatt zu haben.

    CX-60 D 254 Takumi mit ziemlich allem drin, inkl. Panorama, AHK, Webasto Standheizung, KONI-Dämpfer und Pfft-Pfft-Pfft. Ezl. 07/2023 - Prod. 13.03.2023 - Connect 14018 (seit 09/2024)

    Ex-Citroen-C5 Tourer Fahrer. Sonst noch Opel Corsa 130PS und Mercedes-Benz W124 - der 3,3l 6-Zylinder ist mein sparsamstes Auto !

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    Hallo FRX - das Problem ist nur, dass der Herr von der Messtechnik natürlich nicht um die Ecke wohnt und mein Nachbar, der eben auch ein e-Auto hätte, zum Messzeitpunkt nicht zu Hause war, sodass ich ihn hätte fragen können. Ich habe nur von meinem PV Planer schon vernommen, dass es angeblich viele Problemlagen mit E- und Hybridautos dahingehend gibt.

    Es gibt natürlich Vorschläge seitens der e Netze wenn es am Auto keine Einstellmöglichkeit gäbe.

    1) Andere Wallbox - wobei es hier auch kein Garantie gibt, dass die Störung nicht trotzdem durchdringt

    2) Entstörfilter anbringen, die pro Phase ca 150 € zuzüglich Montage und Steuer kosten.


    Aber danke erstmal für deine Info FRX - ich werde jetzt einfach mal warten, wann die netten Herrn der Messtechnik sich wieder bei mir melden und welchen Vorschlag zur Beseitigung sie dann haben.