Und dann hätten wir noch das Thema der Getriebe Oelkühlung.
Das hatte schon seinen Sinn bei MB, zumindest früher, wenn ein Modell mit AHK größere Oelkühler bekam.
Chiptuning CX 60 - Motor Tuning des Mazda CX60
-
-
Und dann hätten wir noch das Thema der Getriebe Oelkühlung.
Das hatte schon seinen Sinn bei MB, zumindest früher, wenn ein Modell mit AHK größere Oelkühler bekam.
Nicht nur größere Ölkühler, da war oft die gesamte Kühlanlage des Motors größer dimensioniert. Das betraf und betrifft aber meist nur europäische Hersteller, die ab Werk eine AHK anbieten. Die Japaner, Koreaner, Amerikaner usw. haben das nicht gehabt, da die AHK erst in Europa nachgerüstet wurde und immer noch wird. Und die amerikanischen Fahrzeuge sind oft dafür bekannt gewesen nicht vollgasfest zu sein da die Kühlung unterdimensioniert war.
