Lies dir das mal durch - und frage ggf. dort nochmal nach - Erfahrungen im Anhängerbetrieb Langstrecke
Braucht keinen Extra Thread 
ich kann mir nichts vorstellen, was der CX-80 besser oder schlechter machen soll als der CX-60 im Anhängerbetrieb. Ich denke, die Erfahrungen vom CX-60 sind auch auf den CX-80 übertragbar. Aber man wird‘s erst endgültig beurteilen können, wenn die ersten Foristen darüber berichten, da bin ich bei dir.
Gruß Dietmar
Ich glaube nicht, daß es da wesentliche Unterschiede geben wird - da die Technik identisch ist - auch die 2,5t. Die 25cm mehr Länge sollten daran nichts ändern. Aber ok - warten wir auf die CX80 Nutzer.
Das höhere Gewicht des CX-80 könnte sich durchaus auswirken. Nicht zuletzt auf dem Papier, auf die 100km/h mit ungebremstem 750kg Anhänger...
CX80 PHEV - leer 2.240/2.323kg - ZGG 2,889 kg
CX80 D254 - leer 2.131/2.211kg - ZGG 2,781 kg
Ja, Leergewicht ist immer noch unter 2,5t, damit nicht die vollen 750km mit 100km/h
CX-60 PHEV - leer wird in der Preisliste leider nicht mehr angegeben - ZGG 2.667 kg
CX-60 D254 - leer wird in der Preisliste leider nicht mehr angegeben - ZGG 2.516 kg
Anderer Aspekt ist, dass er das neue Fahrwerk schon drin hat, das beim CX-60 erst für MJ2025 kommt.
Mit meinem 550kg-Hängerchen, für Tempo 30 zum Gartenabfallplatz oder den Garten, gibt es von mir sonst leider keine weiteren Hinweise...
Ich gehöre eher zu den Pragmatikern als zur Fraktion der korrekten KG- Rechner. Mein CX-80 zieht was ich anhänge, ob 2.500 kg erreicht werden oder nicht sagt mir eine überschlägige Berechnung aus der Erfahrung und der Gewichtsschätzung von Hänger und Ladung. Bisher bin ich wohl einmal auf eine Anhängerlast von ca. 2000 KG gekommen und mein CX-80 zieht wie mit der Schnur gezogen. Wackelt nicht, schert nicht aus, liegt voll und satt auf der Straße.
Ein evtl. Restrisiko gehe ich ein und vertraue auch darauf, dass eine amtliche "Wiegung" von Anhänger und CX-80 nicht so oft als selbstverständlich vorkommt. Fahre jetzt seit über 50 Jahren, oftmals mit respektablen Anhängern, aufgehalten oder gar "gewogen" wurde ich noch nie. 
. Grüße Karl
Fährt sich super mit Anhänger
Welches Getriebe hat eigentlich der CX 80 einen Wandler oder ein Direktschaltgetriebe?
Eine interessante Mischung daraus. Automatikgetriebe wie sonst beim Wandler, aber eben ohne Wandler, sondern mit automatisierter Kupplung. Zur Langzeit-Haltbarkeit der Kupplung kann man noch nichts sagen, aber es gibt eigentlich bisher auch keine Klagen.
