Beiträge von Wolfgang67

  • Standheizung Mazda CX60 Diesel

    Ich hatte bei meinem vorigen Wagen (Honda Accord) über 12 Jahre auch eine Webasto-Standheizung verbaut. Diese hat auch den Motor vorgeheizt, womit der Wagen praktisch nie einen wirklichen Kaltstart hatte was entsprechend schonend für den Motor ist.

    Da man sich an den Komfort in ein vorgeheiztes Auto einzusteigen schnell gewohnt hatte ich vor auch im CX-60 eine Standheizung einbauen zu lassen.
    Dass es beim CX_60 (wie sichtlich bei vielen aktuellen Fahzeugen) nicht mehr möglich ist den Motor mit zu wärmen hat mich dann doch sehr überrascht !
    Aus diesem Grund und angesichts der für den EInbau aufgerufener Preise werde ich den kommenden Winter mal ohne Standheizung probieren.

    Liebe Grüße
    Wolfgang

  • Dashcam Stromversorgung

    Iich habe nun die Dashcam "VIOFO A329S 2Ch" erfolgreich installiert.
    Dank der Anleitung von User trms war das Verlegen der Stromleitung schnell erledigt :) Nochmal DANKE dafür !!!

    Ein Aha-Erlebnis hatte ich aber beim Verlegen der Leitung zur Heckkamera. Wie im Mazda-Dokument empfohlen habe ich den oben von mir als a) beschriebenn Weg genommen, also zuerste mit den Stromkabeln bis zum Sicherungskasten im Fußraum und von dort unter den Verkleidungen der Schweller nach hinten und rauf zur Heckklappe. Dort angekommen musste ich feststellen, dass das Kabel für diesen Weg etwas zu kurz war :( Also das Kabel wieder raus und dann doch am weg b) also vom oberen Teil der A-Säule gleich nach hinten entlang dem Rand des Dachhimmels und dann rüber zur Heckklappe. Dabei muss man aufpassen, dass das Kabel nicht vor den Fenster-Aitbags liegt.

    Folgende Fragen bez. Heckkamera und Einstellungen haben sich aber noch ergeben:

    1) Sollte man die Heckkamera nicht in der Neigung verstellen können um sie an die Neigung der Heckscheibe anzupassen ? Muss man dazu etwas entriegeln ?


    2) Habt ihr die Frequenz auf 50 oder 60 Hz eingestellt ?


    3) Parkmodus: Ich möchte den HybridModus nutzen und die Grenzspannungnen möglichst hoch wählen. Dazu habe ich

    - unter "Parkmodus" gewählt "Hybrid-Parking Recording" mit Option "Event Protection".
    - unter "Vehicle Battary Protection" die "Cut-off-Voltage" auf 12.4 V gestellt --> Bei 12.4 V Wechsel vom normalen Parkmodus in den Standby-Parkmodus (reagiert langsamer)

    - den Schieber am Hardware-Kit auf 12.2 V eingestellt --> Bei 12.2 V schaltet die Kamera ganz ab
    -> habe ich das so richtig verstanden ? Höhere Werte kann man sichtlich nicht wählen (z.B. 12,6 in den Settings um am HW-Kit auf den höchsten Wert 12.5 gehen zu können)


    4) Habt ihr die Einstellungen des G-Sensors sowie für die Bewegungserkennung jeweils auf "mittel" gelassen ?


    5) Welchen Belichtungswert habt ihr für die Heckkamera eingestellt ?


    Danke schon mal für Eure Erfahrungen und Tipps !

    Liebe Grüße

    Wolfgang

  • Dashcam Stromversorgung

    Herzlichen Dank für Deine Anleitung - wirklich toll gemacht ! :thumbup: :thumbup: :thumbup:
    Da ich die nächsten Tage meine VioFo A329S mit dem HardwireKit einbauen möchte kommt die mit perfektem Timing. :)


    Ich habe aber die 2 Kanal-Version mit Heck-Kamera gewählt daher habe ich noch zwei Fragen an die KollegInnen die eine Hackkamera montiert haben:
    1) Auf welchem Weg seid ihr mit den Kabeln von der Frontkamera zur Heckkamera gegangen ?
    a) Zuerste mit den Stromkabeln bis zum Sicherungskasten im Fußraum und von dort unter den Verkleidungen der Schweller nach hinten. Dann muss man halt noch nach obn in die Heckklappe kommen
    b) Vom oberen Teil der A-Säule gleich nach hinten entlang dem Rand des Dachhimmels un dann nur noch rüber zur Heckklappe
    2) Habt ihr es geschafft das Kabel durch den Kabelkanal zu bringen der die Heckklappe mit der Karosserie verbindet ? Da wäre das Kabel ja am besten geschützt und etwas Platz scheint da noch zu sein


    Liebe Grüße
    Wolfgang

  • Fahrerprofil wechselt ständig

    Ich habe die automatische Erkennung inzischen deaktiviert.
    Zu 95% fahre eh ich selbst. Fährt doch mal meine Partnerin, drücken wir links unten auf die Taste "2" und das dort hinterlegte Profil wird verwendet. Auf "1" wird wieder meines eingestellt. Kömnte.man aich über den Schlüssel.machen.
    Mich hat bei der Automatik auch genervt, dass bei jeder Erkennung immer das Lenkrad rauf und (auf die gleiche Position) runter gefahren ist. Das wirde damit auch abgestellt.


    Nicht alles was möglich ist muß man auch nutzen...


    Liebe Grüße

    Wolfgang

  • Dashcam Stromversorgung

    Ich habe gerade Mut zusammengenommen und wie in diesem Video beschrieben die Verkleidung beim Spiegel abgenommern. Da sieht man gleich den 10-poligen Stecker.
    Allerdings ist das Kabel sehr kurz und die Kontkate so fein dass ich mit dem Multimeter nicht ordetnlich messen kann.

    Bevor ich mich da weiter plage muss ich aber zuerst ausfindig machen wie groß der Einstellkasten beim "Hardwirekit HK-6" ist, ob man den überhaupt dort hinter der Verkleidung unterbringt.

    Da ist echt wenig platz dahinter !
    Falls wer die Maße hat ...

    LG

    Wolfgang