Beiträge von sparko

Zitat von Neuling

Nur so viel ... ich habe auch schon Michelin und Conti reklamiert.

Ich selbst hab auch noch die Toyos drauf. Ich finde sie relativ hart und bei Nässe darf man diese mit Vorsicht genießen

Die Toyo´s auf meinem CX-80 waren auch der letzte Sch....!!! Es wurde 1x nachgewuchtet, aber danach waren die Vibrationen schlimmer als vorher. Ich hatte Mazda Leverkusen und unserem Händler eine Probefahrt auf A2 und A30, weil bei mir vor der Tür, angeboten, aber darauf wurde verzichtet, und ich konnte mir beim Händler neue Reifen aussuchen. Wenn man zuerst die Winterreifen drauf hat und die wie Sahne laufen und dann die noch ungefahrenen Sommerräder draufbekommt und alles rappelt ab 120km/h, dann kommt nicht so viel in Frage als Ursache.

Sollte ich nochmal einen CX-60 oder CX-80 bestellen, würde im Vertrag aufgenommen, dass KEINE Toyo´s abgenommen werden.

Zitat von maniha

Mazda hat zugestimmt - ohne vorheriges Huntern der Toyo!! - dass ich auf Bridgestone auf Garantie wechseln darf. Mein Händler erledigt das für mich. Mit den Winterreifen Testfahrt auf Autobahn, kein Problem. Also klar die Toyos. Bin im Frühjahr nach Wechsel auf die neuen Sommerreifen gespannt.

Du bist ja mutig, über die Toyo´s zu meckern hoffentlich bekommst du keinen Shitstorm!

Zitat von Norbertus60

Kannst du gerne machen, wird dir aber nicht viel helfen, weil du so nicht lange fahren wirst

160 Km/h auf der Autobahn bei starkem Regen ...

... schon mal was von Aquaplaning gehört?

Am besten ein Fahrsicherheitstraining am Nürburgring buchen, hier die professionelle Version, sofern du da überhaupt ran kommst.

Dann wirst du dich schwer wundern, kannst du mir glauben.

Viele Grüße,

Norbert

P.S.: Ich fahre gerne schnell und auch mal gerne viel schneller mit meinen Zuffies (Made in Zuffenhausen), aber nicht bei starkem Regen.

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Da muss ich dir sagen, auch bei wenig Regen heulte es bei mir ab 120km/h und bei leichtem Regen, aber etwas mehr Wind! 120 - 130km/h sind nicht zu schnell und da das Heulen ertragen fällt schwer, und Mitfahrern geht das auch auf den S...! Ach ja, früher mehrmals auf dem Hockenheimring gewesen vom meinem alten Arbeitgeber aus. Zählt das auch?

Hallo Karl,

bei meinem Kunden in Warstein habe ich auf dem Handy sogar 5G mit 4 Balken, ebenso kann ich über Bluetooth einwandfrei telefonieren, da das Handy fast vollen Ausschlag hat, aber es kam wieder mal nach dem Start des Fahrzeugs KEIN Datenpfeil unten rechts. Auf dem Rückweg bei Anröchte einmal kurz Vernetzte Dienstleistung aus und wieder an, zustimmen, und sofort sind wieder die 2 Datenpfeile da bis zum Stillstand zum Tanken. Aber zumindest funktioniert es ja nach AUS und AN wieder, das war ja die ersten Monate nicht so

Gruß

Peter

Was ich die letzten Monate bei mir habe:

1-2x im Monat (je nach gefahrenen km) kommt ab Fahrtbeginn ab und an mal wieder nichts mehr, dann deaktiviere ich 1x die "Vernetzte Dienstleistung", aktiviere sie wieder, stimme wieder dem Datenschutzsch.... zu und ab dem Moment geht Live Traffic wieder.

Hat das noch wer bei sich? Ich spreche nur vom CX-80!!!

Zitat von KTS

sind alles die gleichen

Ich habe seit 20 Jahren immer AHKs mitgeordert und bei KEINEM Fahrzeug war es so, dass KEINE Kappe dabei ist. Also die wenigen Euro sollten im AHK-Preis eigentlich mit drin sein. Ich habe von den Kappen mit Volvo-Logo drauf gleich 6 St. gekauft, denn CX-60 + CX-80 + mehrmals geklaut schon bei MB, da machte das Sinn für mich.

Sind qualitativ definitiv sehr gut.

Zitat von AndisCX80

Super , dann gibt die Info durch wenn es soweit ist!

Da kannst du fest mit rechnen. Ich habe den Mitarbeiter bei Eibach gebeten, mir nach Freigabe doch bitte das Gutachten zu mailen sowie die Infos, welche Spurplatten verfügbar sind. Sobald ich das bekomme, stelle ich das ein.

Mit der hier von Foris macht man nichts verkehrt bei schwenkbaren Kupplungen, wo das Wasser ablaufen soll:

https://www.ebay.de/itm/115749683455?_skw=kappe+anh%C3%A4ngerkupplung+foris&epid=1714952892&itmmeta=01K7HJE3RRNNGS478P806VD59V&hash=item1af33800ff:g:RZsAAOSwQ6ZoQBfQ&itmprp=enc%3AAQAKAAABAFkggFvd1GGDu0w3yXCmi1dAg8GsgKUMVAUZ7dirZjA%2FaedXoysXotthJkIOoiD7ZeKFVjTO4pphs958ZygbwS0QufLdy%2BALzwMdM78jk2fqfdnqe%2FkRDihISGprbOk1rkycvPunVm%2FiEtP0mzpjEFpy2gPD3Slqlaw6vtrIHcdUVG0ye6Ch44CHZ7%2BHnH9s1ewECp7ITfd3OyL--aMAAupn47kNaVw4mKqiDLHeabIiCF2cLEydbYZRZ1mtshsPxXoAmBQ0bbqWeHhdwKDMspbUkzI%2BuRC5JXGt4r5ZWIP2iMqhcyzxWnIp01ESlRnAFeZRAjrzvb5fe8flz4dDtVA%3D%7Ctkp%3ABk9SR-S8uLK8Zg

Die gab es mal in 2024 mit Volvo-Logo drauf für unter 10 Euro (Artikel-Nr. 31428897)

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Ich habe HEUTE die Info von Eibach bekommen, dass evtl. Anfang Dez. mit Spurplatten für den CX-80 zu rechnen ist! Das ist doch mal eine Aussage, nachdem H&R ausgestiegen ist.

Zitat von SmartMart

Wie ist das bei Inspektionen? Müßen die entfernt werden oder können die so montiert bleiben?

Also unser MX-30, der CX-60 und mein CX-80 waren bereits zu Inspektionen und es musste nichts entfernt werden dafür. Aber unser Händler hat die Teile auch montiert.