Bin froh, dass die Goodyear montiert sind. Ich hatte bei meinem CX60 Toyos drauf und hätte beim CX80 diese nicht mehr akzeptiert. Mit den Goodyear bin ich voll zufrieden. Grüße Karl
Ich bekomme ja jetzt Michelin. Die Toyo´s waren die schlechtesten Reifen, die ich jemals auf einem Fahrzeug hatte. Da vorher die Winterreifen absolut ruhig waren, konnten es fast nur die Reifen sein, was so fürchterlich vibriert hat. Nach dem erneut Auswuchten war es noch schlimmer.
Alles anzeigenNächste Frage an die Runde:
der von mir bestellte CX-80 steht beim Händler auf dem Hof. Nächste Woche soll er zugelassen werden.
Habe ihn mir nach Dienstschluss einmal angesehen und zwei Dinge festgestellt:
- er soll mit Toyo-Reifen kommen. Montiert sind Goodyear
-> Reklamationsgrund?
- der Tankdeckel springt auf Druck auf -> bei allen anderen auf dem Hof stehenden Mazda (auch einem zweiten, neben ihm stehenden CX-80) nicht - - - also so, wie man es erwartet
-> tangiert das den Garantieanspruch, falls was sein sollte?
Lass bloß die GoodYear drauf!!! Meine Toyo´s sind nach dem Winter Ende März draufgekommen und das war fürchterlich ab 130km/h! Am Dienstag wurden andere Reifen für mich bestellt, da ich wegen den Toyo´s am Montag Mazda angeschrieben hatte.
Meinst du den Deckel auf der Fahrer- oder Beifahrerseite? Auf der Fahrerseite sollte der eigentlich erst nach Druck der Entriegelungstaste freigeben, auf der Beifahrerseite lässt sich der mit Tippen öffnen, um zu laden (falls du den PHEV hat, aber muss man beim Diesel auch entriegeln???) 
und eine Möglichkeit einzugeben, wer bisher noch keine Probleme mit seinem CX60/CX80 hatte und dennoch seinen fMH bewerten möchte.
Dafür wäre dann der Punkt "KEINE Mängel gehabt", aber derjenige kann dann nicht beurteilen, wie die Abwicklung ist, wenn der Fall der Fälle eintritt.... bei Bestellung und Übergabe ist ja alles rosarot, aber das kann danach anders sein.....
Ein Auto mit fast 2,2 Tonnen Leergewicht lässt sich nicht mit dem Verbrauch eines Kleinwagens bewegen.
Beim PHEV spielt der Verbrauch für uns keine Rolle. Der Anzug und der damit verbundene Fahrspaß lassen die Gedanken an den Verbrauch verblassen 😜
So ist es. Alles an Kurzstreckengegurke auf Strom, auf der Autobahn oder Bundesstraße will man auch mal eben wen uberholen können, was mal eben im Normal-Modus nicht möglich ist.
Wir werden im Jahr für unsere Kurzstrecken in der Region 6 - 7.000kWh in die Auto´s pumpen, da darf man auch mal auf OffRoad etwas mehr Gas geben 
Sagte ich doch: meine Toyos, also Auslieferung in 23 und neue in 24, montiert in 25 haben eine Rüttelplatte aus dem CX-60 gemcht.
Fahre jetzt Hankook ion evo SUV IK01A, ruhig und extrem niedriger Rollwiderstand.
Das bekommt Michelin noch nicht hin.
Und dabei sind die Toyo´s von CX-60 und CX-80 noch unterschiedlich, denn die vom CX-80 sind ja mit Traglast 104, CX-60 nur 100.
Ich werde berichten, wie sich die Michelin anfühlen, evtl. kommen die ja schon nächste Woche drauf.
Alles anzeigenDas kann ich dir direkt sagen:
6 - 7 Liter Landstraße
ca. 7 - 7,5 Liter auf der Autobahn, wenn man sich an 120/130 km/h orientiert
ca. 8,5 bis 9,5 Liter, wenn man einen sehr hohen Schnitt und oft volle Beschleunigung fährt.
Gemessen daran, was so ein Auto mit dieser Stirnfläche und diesem Gewicht als Benziner eigentlich verbrauchen müsste, bin ich mit den Werten immer super zufrieden!
Hatte mal einen Ford Galaxy 2.5T (225PS 5-Zyl.-Motor aus dem Focus II ST) als Leihwagen. Der war unter zehn Litern quasi gar nicht zu bewegen. Ein Porsche Macan oder Cayenne wird sicher auch nie unter 10 Liter zu fahren sein.
Meine Frau hat ihren X253 mit 211PS immer mit einem Schnitt von 11,5l gefahren.... mein X166 als 500er hat laut Anzeige nie mehr als 19,9l verbraucht 
Für uns sie die Werte im OffRoad-Modus eine deutliche Ersparnis, wenn wir den benutzen, aber wie gesagt, kurzes Rumgegurke nur im EV-Modus!
Alles anzeigenIch habe auch die Michelin Pilot Sport 4 SUV, bin sehr zufrieden damit!
Habe gar nicht herumprobiert, gleich beim Kauf wurden die Reifen montiert dazu die Konis Unterbodenschutz
und Hohlraumschutz.
nice day
mangray
Dann habe ich ja eine gute Wahl getroffen. Habe wegen den Toyo´s und den dadurch erzeugten Vibrationen an Mazda Deutschland geschrieben und innerhalb eines Tages einen positiven Anruf bekommen 
Unsere CX-60 hatten ja 2023 die Bridgestone drauf, da gab und gibt es nichts zu meckern.
Peter, das sehe ich sehr ähnlich. Mazda würde ich eine 8+ geben, meinem sfMH eine glatte 10.
Ich hatte gestern an Mazda Deutschland geschrieben wegen den Toyo´s auf meinem CX-80, die Ende März erstmalig montiert wurden. Neu gewuchtet wurden die vorletzte Woche, die Vibrationen waren noch schlimmer als vorher. Heute kam bereits ein sehr freundlicher Rückruf, mit dem Meister bei unserem Händler wurde schon gesprochen, der wird sich melden wegen neuen Reifen. Ich war bereits vorhin dort, Reifen aussuchen. 9+ für BEIDE, weil aus meiner Sicht auch die Kommunikation zw. Mazda und Händler gut klappt (bei uns hier zumindest)!
Alles anzeigenHallo zusammen
Ich habe eine kleine Umfrage erstellt. Jeder von uns wird den CX-60/80 wohl als Nachfolger eines anderen Autos gewählt haben,
Von welcher Antriebstechnik seid ihr gekommen - und auf welche Geschmacksrichtung CX-60/80 seid ihr umgestiegen?
Jeder hat 1 Stimme, da - mit Ausnahme von Sparko - jeder in der Regel nur einen CX-60/80 hat
Also, lasst es knacken! Ich bin gespannt!
Dürfen bei dir nur die mitmachen, die auf einen CX-60 umgestiegen sind?
Unsere Wechsel:
V251 350 4Matic 306PS -> CX-60
X253 250 4Matic 211PS -> CX-60
X166 500 4Matic 455PS -> CX-80
Und ein Zurück wird es NICHT geben!!!
Mach doch auch mal eine Umfrage, wer bislang entweder mit seinem Händler und/oder Mazda aufgetrene Mängel zu klären hatte und welche Note dafür vergeben würde.....
WIR würden aktuell bei einer Skala von 0 bis 10 Punkten 9+ vergeben.
Ich hatte meinem Händler und auch Mazda angeboten, gerne mit meinem CX-80 und den Toyo´s eine Runde auf der A2 oder A30 zu drehen, weil bei uns vor der Tür. Neu gewuchtet wurde ja bereits, danach waren die Vibrationen im Lenkrad/Lenksäule/Hinterteil ab ca. 130km/h noch schlimmer als vorher. Jetzt kommen 4 neue Reifen drauf, konnte meinem Händler vorhin sagen, welche ich möchte. Habe mich für Michelin Pilot Sport 4 SUV entschieden, da ich bislang mit Michelin nur gute Erfahrungen gemacht habe. Die Sommerräder sind Ende März erstmalig bei mir aufgesteckt worden und ich habe jetzt ca. 1.500km damit gefahren.
Hätte ich eine entsprechende Kamera für die Scheibe gehabt, hätte ich die Vibrationen des Lenkrads und der Lenksäule auch mal gefilmt. Erstaunlich, was Reifen verursachen können, denn 5 Monate mit Michelin-Winterreifen waren ohne jegliche Beanstandung.
