Beiträge von SmartMart

    Schuster hat dazu ein Video gemacht. Seine lokale Verbrauchs-/Versorgungs-/Preissituation ergibt ein break even beim Faktor 0,3. Sprich, wenn der Strompreis <= das 0,3-fache des Spritpreises entspricht, ist laden günstiger. An sich sollte man genügend Ladesäulen finden, wo das der Fall ist. In der Lidl Plus App ist zu sehen, daß der aktuelle Preis bei 29ct./kWh liegt ... zumindest bei uns.

    Aber egal was es kostet, im PHEV hat man wenigstens eine Standheizung/Klimaanlage an Bord.

    Es reicht ja nicht, die Federn einfach eintragen zu lassen. Nach dem Einbau muß die Spur neu eingemessen werden.

    Und, ABE hin oder her, die Winterräder habe ich, weil 18", auch gleich eintragen lassen. Alte Gewohnheit als Motorradfahrer, hab keine Lust, einen Stapel ABEs mitzuführen.

    Konis, Auspuff und AHK haben EG-Genehmigung, da war kein Handlungsbedarf.

    Irgendeinen Tod muß man sterben. Die Autos werden in unterschiedlichen Ländern/Kontinenten entwickelt, da gibt es halt auch Wetterunterschiede :)

    Aber wenn das alles ist ... Meckern auf hohem Niveau.

    Da ich bislang noch nie ein Fahrzeug mit Matrix-Licht hatte, und schon gar nicht so ein gutes, ist mir dieser Umstand nicht so wichtig. Da stört es mich viel mehr, daß ich mein eigenes Gesicht nicht als Profilbild aussuchen kann ;) ... aus Datenschutzgründen :cursing:

    Übrigens, hat zwar absolut nichts mit Mazda zu tun, aber hast Du gewußt, daß es Wohnmobile für 50t€ und 500t€ gibt, die u.a. ab Werk Undichtigkeiten aufweisen können? Es gibt nichts, was grundsätzlich zu 100% funktioniert. Es liegt am einzelnen, was er bereit ist zu akzeptieren, oder auch nicht.

    Am besten beim Einloggen angeben, Passwort vergessen. Da wird Dir normalerweise eine Email geschickt. Da siehst Du schon, ob die Email wirklich richtig war. Dann neues/altes PW setzen und schauen, ob's geht. Ggf. neue ID anfordern (dort, wo man auch das PW zurücksetzt).

    Ich habe meinen vorletzten Mazda in Dänemark gekauft, den letzten bei einem freien Händler in Deutschland, der aus Holland importiert hat.

    Im ersten Fall hat mein Händler, bei dem ich mein erstes Modell gekauft hatte, Theater gemacht (der Senior, Junior wollte sich auf Preisdiskussionen einlassen). Senior hat gemeint, er möchte das Auto nicht in seiner Werkstatt sehen, wenn ich woanders kaufe. Leider hatte ich keinen Garantiefall, dann hätte er es müssen :) . Da wir kurz nach dem Kauf umgezogen sind, haben wir eh die Werkstatt gewechselt.

    Aber auch hier und später beim nächsten Fahrzeug, haben die jeweiligen örtlichen/regionalen Händler kein Problem damit gehabt. Sie haben verstanden, daß der größere Umsatz im Nachgang gemacht wird und nicht beim Verkauf des Fahrzeugs. Meine jetzige Werkstatt läßt mich z.B. Bremsteile mitbringen und montiert die. Dadurch müssen sie sich nicht selber um die Bestellung kümmern, da sie durch die Fremdteile (ich bevorzuge ATE) eh kaum verdienen. Die Zeit zum Raussuchen und Bestellen ist teurer als eine kleine Nebeneinnahme durch die Teile.

    Da ich die letzten gut 20 Jahre dort Kunde bin, habe ich jetzt beim 60-er einen sehr guten Preis erhalten, der es als nicht lohnenswert erwiesen hätte, extra woanders hinzufahren.