Beiträge von bppaffi

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    € 70.000 sind in der Tat eine Menge Geld, aber aus meiner Sicht ist das der Betrag, den das Fahrzeug wert ist. Aber das ist der Listenpreis, wer zahlt denn den noch?

    Die deutschen "Premiumderivate" kosten allerdings mind. 20% mehr, ohne MIR 20% mehr Nutzen zu bringen. In meiner Familie fahren davon 3 Stück, und deren auftretende Probleme (incl. gelegentliche Notbremsungen in der Kurve) lassen sich quantitativ mit denen des MAZDA vergleichen.

    Und zum guten Schluss: Nehme die € 45.000 für einen neuen CX5 und schaue, was du dafür vom chinesischen Hersteller bekommst?

    Startet da nicht wieder die Diskussion um "Preis/Leistung"?

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    Alles eine Frage des persönlichen Geschmacks: Bei mir ist es

    - das edle "old fashioned" Aussen- und Innendesign, was mir gefällt

    - die brachiale Kraft des PHEV, ggf. auch des Diesels, die mir sportliche Fahrmanöver ermöglichen.

    - erreichbare klassische Schalter zur Grundbedienung statt leergelutschte Armaturenfläche mit verschachtelter PC- bzw. Tabletbedienung.

    - zum Quatschen habe ich meine Frau, da brauche ich weder Siri noch Alexa!

    DAS sind u.a. die Dinge, die mir der CX60/80 bietet, das verstehe ich unter gutem Preis-/Leistungsverhältnis.

    Den neuen CX5 kenne ich zur Zeit nur aus der Presse! Aber Leistungsdaten, Innenraummaterialien und Bedienkonzept scheinen bei mir keine Freude aufkommen zu lassen.

  • Tankdeckel verriegelt nicht

    Er verriegelt selbstverständlich!

    Das geschilderte Problem trat bei mir im Herbst '25 auf. Meine Werkstatt meldete dies an MAZDA, nach deren Freigabe wurde die Deckel/Verriegelungseinheit getauscht und das zuständige Steuergerät geupdatet.

    Also: Beim Händler vorstellig werden!

  • Motorsteuerung und andere Fehlermeldungen

    Aus meiner Sicht erklären sich die Unterschiede in den Stundensätzen nur bedingt durch die Investitionskosten des notwendigen Equipments (Spritzpistole vs. Hightecdiagnostic) und Vielzahl an notwendigen Qualifizierungsmaßnahmen des Personals. Es sind vielmehr die vom Unternehmer zaehneknirschend zu zahlenden Basics wie Steuern, Energiekosten, behördlichen Auflagen, Versicherungen etc.

    Stetig wachsender Kostendruck, irgendwann bleiben die Kunden aufgrund der unbezahlbaren Preise aus, der Mittelständler schließt, der Konzern verlagert seinen Betrieb und die inländische Alimentationsgruppe.....!?

    Es gäbe so viel zu sagen/schreiben....!

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    # Mr.Smart, DANKE für den Hinweis!

    Die Darstellungen/Einstellungen in #1842 kenne ich nicht und die interessieren mich auch nicht.

    Also ich lade AC mit 7,8Watt stets auf 100% und fahre leer bis ggf. nur noch "Reichweite 1km'.

    Ich bin so mehr der Typ "Power for the Bauer" , Auto an, Assis und der ganze "Unterstützungs- und Bevormundungsschxxxs aus" und ab die Lucie!

  • APP My Mazda Update

    Die App ist 'ne Wucht!

    Nie Probleme in der Vergangenheit, aber nach gestriger Langstrecke in OFFROAD statt üblicher Reichweite von 500km nun nach Volltanken 656km!